..: All news and reports - Stavby a projekty - Bulharsko :..

BDŽ 44 198, foto: Krasen Panev Soluň — Státy jihovýchodní Evropy byly vždy středem mezinárodní pozornosti kvůli své poloze mezi Evropou a Asií. Ve velké míře se to týká též železnic, které jsou jak důležitou součástí přepravního proudu západ-východ, tak dopravním prostředkem pro milióny cestujících v rámci regionu i mimo jeho hranice. Vstup Bulharska a Rumunska do EU před 7 lety zásadně neovlivnil mezinárodní trasy osobních vlaků v regionu. Rozhodující význam měla jen ekonomická krize v posledních letech, která pozdržela vznik nových spojů a v některých případech způsobila zrušení stávajících.

Plovdiv Express, foto: Casual14 Sofia — Byla dokončena výstavba 18kilometrového úseku železnice mezi městem Svilengrad, ležícím na jihu Bulharska, a tureckými hranicemi, u obce Kapitan Andreevo. Na trať budou moci lokomotivy uzpůsobené pro 25 kV AC 50 Hz. Součástí zakázky byla i výstavba mostu přes řeku Marica o délce téměř 500 m. Stal se tak nejdelším vnitrostátním železničním mostem v Bulharsku. Trať je vybavena ETCS úrovně 1 a je konstruována na rychlost 160 km / h. Zakázku realizovalo OHL ŽS, česká „dcera“ španělské společnosti OHL. Smlouva s investorem NRIC byla podepsána v květnu 2009, stavba byla uvedena do provozu v květnu 2013. Původní plány vlády byly ale optimističtější – ke zprovoznění úseku mělo dojít již v létě 2012.

12.6.2013 - 6:00 - Nová ETCS a GSM-R mezi Plovdivem a Svilengradem

06.096-2 + 07.106-8, Sedlovina (vodní nádrž Kardžali), ilustrační foto, foto: kilian Vídeň — Rakouská společnost Thales se stala vedoucím členem konsorcia a podepsala smlouvu s bulharským správcem infrastruktury NRIC na projekt a realizaci zabezpečení na části tratě mezi Plovdivem a Sofií. Na 133 km dlouhém úseku mezi stanicemi Plovdiv a Svilengrad bude spolupracovat s firmou Kapsch CarrierCom. Thales dodá pro pět hlavních stanic na trase elektronické zabezpečení včetně venkovních prvků ETCS Level 1 a kontrolního dispečerského stanoviště. Kapsch CarrierCom zajistí na trati, která je součástí IV. mezinárodního koridoru propojujícího Drážďany s Istanbulem, systém GSM-R včetně dispečerského stanoviště, vysílaček a kapesních počítačů. Zakázka má hodnotu 35 milionů euro.

Zdroje: European Railway Revue, Thales

21.7.2007 - 23:00 - Srbsko a Bulharsko chce otevřít další hraniční přechod

Ilustrační obrázekBělehrad - Srbské železnice a Bulharské železnice plánují výstavbu nového železničního hraničního přechodu. Současně by měl vzniknout nový 30 km úsek (přes Zaječar), který by byl v Srbsku napojen na koridor č. 10 a propojil by východní část Srbska se severem Bulharska. Na setkání vysokých představitelů obou železnic se také jednalo o rekonstrukci a elektrifikaci tratě Niš – Dimitrovgrad. Loni zde byla slavnostně otevřena nová odbavovací hala spojená s administrativním zázemím pohraniční policie.

zdroj: Srbské železnice

Ilustrační obrázekPraha - České firmy se chtějí podílet na připravované modernizaci železniční sítě v Bulharsku, které leží na hlavní pozemní cestě mezi Evropou a Blízkým východem. Novinářům to ve čtvrtek po jednání s ministrem průmyslu a obchodu Martinem Římanem řekl místopředseda bulharské vlády a ministr zahraničních věcí Ivajlo Kalfin.

8.1.2007 - 0:00 - Nový most přes Dunaj spojí Bulharsko s Rumunskem

Ilustrační obrázekSofia - Bulharské ministerstvo dopravy vydalo prohlášení, že Bulharsko koncem ledna podepíše dlouho očekávanou dohodu s Rumunskem o výstavbě mostu přes řeku Dunaj, spojující bulharský přístav Vidin s rumunským městem Calafat. Dvoukilometrový most, který umožní železniční i silniční spojení mezi těmito zeměmi, je klíčovým prvkem evropského dopravního koridoru Dresden - Istanbul. Podle náměstkyně ministra dopravy Gospodinovové výběrové řízení ještě neskončilo, ale údajně s nabídkou kontraktu za 116 mil.€ uspěla španělská společnost Fomento de Construcciones y Contratas.

zdroj: Doprava.sk

6.12.2006 - 22:39 - Nová pohraniční stanice Dimitrovgrad

tiskové centrum JŽ Bělehrad - Srbský ministr investic Velimir Ilić a bulharský ministr dopravy Petar Mutafcijev podepsali 4.12.2006 v Dimtrovgradu dohodu o spolupráci policie, inspekce, železničních správ a jejich personálu a oficiálně nechali vyjet první nákladní vlak z nové železniční pohraniční stanice Dimitrovgrad. Proinvestováno bylo více než 5 milionů € a na financování se podílela i Evropská investiční banka (investice jsou nejvíce viditelné na nádažní budově). Dohoda umožňuje, mimo jiné, i průběh pasové kontroly v osobních vlacích nejen při pobytu v pohraniční stanici, ale také během jízdy mezi Dimitrovgradem a Dragomanem. Pravidelný pobyt osobních vlaků na hranici se tak zkrátí ze 100 minut na padesát.

zdroj:

   
ŽelPage - Czech railway webzine
ISSN 1801-5425
historie ŽelPage
Public use not allowed without explicit permission of author.
zc.egaplez@ofni
© 2001-2019 Spolek ŽelPage
:. Sign inopen/close
 
 
  
 
Forgot your password?   
Register   
:. eShop offeropen/close
:. Current train position - Czech Rep.open/close
Current train position - Czech Rep.
 
:. Searchopen/close

 
   
 
 
   
 
:. Weather for Photographersopen/close
Photographing conditions
in the Czech Republic

Sun
rises at 06:43
sets at 19:08
:. New on VLAKY.NET
Poslední příspěvek 120 rokov trate Trnava – Smolenice – Jablonica – Kúty
Nedávno spomenuté 120. výročie trate Lužianky – Hlohovec – Leopoldov možeme doplniť ďalším, rovnako okrúhlym výročím. S tou traťou totiž súvisí aj trať Trnava – Smolenice – Jablonica – Kúty, ktorá predstavuje ...

Poslední příspěvek Parádní wolsztynská „Parada parowozów 2018“
Mezinárodní setkání parních lokomotiv v místě posledního pravidelného normálněrozchodného parního provozu je tradičním fenoménem. Letos se do polského Wolsztyna vydala i moje maličkost a byla svědkem již ...

Poslední příspěvek ZSSK predstavila 2. zmenu cestovného poriadku
V nedeľu 10. júna 2018 vstúpi do platnosti 2. zmena Cestovného poriadku 2017/2018 (GVD). Vďaka vlakom Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) budú ľudia z okolia hlavného mesta cestovať rýchlejšie, ekologickejšie ...