Beroun — Blíží se konec roku, Vánoční svátky, oslavy Silvestra a Nového roku a pro mnohé z nás určité pozastavení z běžného shonu a každodenních starostí. Někdo odjede na hory lyžovat a někdo zůstane doma. Pro ty, co neholdují sportu, pro děti i dospělé, kolegové modeláři připravili na konec roku několik výstav spojených s ježděním na kolejištích. Vybírat si můžeme z tradičních každoročních výstav, tak i ze stálých či dlouhodobých expozic.

Pokračování

Praha — A je to tu, první modely brejlovce ve velikosti TT jsou již v prodeji. Jedná se o modely firmy Roco, konkrétně T 478.3 ČSD v zeleno–šedém provedení, stroj řady 754 Českých drah v modro–krémovém provedení s bleskem a 754 ŽSR v červeno–bílém provedení. Všechny modely jsou dostupné jak v analogové, tak i digitální ozvučené verzi. Firma Kuehn, jak bylo loni avizováno, připravuje brejlovce na 3. čtvrtletí tohoto roku a jak nám potvrdil David Strupp z DS Model, probíhají přípravy podle harmonogramu bez zpoždění. Velkým překvapením pro příznivce zlatého středu je třetí výrobce tétéčkového brejlovce, a to ryze česká firma MTB. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná o běžnou malosériovou výrobu z odlitků, nicméně opak je pravdou, jedná se o plnohodnotný tovární model a na trhu by se měl objevit za bezkonkurenční cenu letos na jaře.

Pokračování

Modelářství — Ještě neutichla mánie kolem modelů brejlovců v modelové velikosti H0 a opět vzniká nová, tentokráte ve velikosti TT. Přibližně před rokem přišly na trh hned dvě firmy s několika verzemi brejlovců – Roco s verzemi ČD, ŽSR a ČSD a Rivarossi s modely rekonstruovaných brejlovců pro Itálii. Na jaře a na podzim příštího roku by se příznivci velikosti středu, jak se modelové velikosti TT také říká, měli dočkat nových modelů těchto strojů. Podobně jako ve velikosti H0, budou i v TT lokomotivy vyráběny v několika verzích a barevných provedeních. Že se máme na co těšit, napovídá i fakt, že modely budou vyrábět opět dva výrobci, firmy Roco a Kuehn.

Pokračování

Bergheim/Praha — Zdá se vám, že v našem magazínu vidíte málo bardotek, zamračených či lolobridžid? Tak tady je další, tentokrát modelová. Firma Roco totiž oznámila horkou novinku, po sérii modelů legendárního brejlovce ve velikosti H0 připravuje modely bardotek. Novinka byla mimo jiné prezentována na modelářském veletrhu v Lipsku, zatím formou letáků. Jako první vlaštovka je ohlášena ve verzi T 478.1 ČSD a 751 ČD. Obě verze budou k dostání v analogové i digitální verzi, včetně verzí pro střídavé napájení.

Pokračování

Praha — Léto a prázdniny jsou již v plném proudu a většina z nás jistě plánuje, kam vyrazí. Ať už na dovolenou nebo jen tak na výlet. Ne vždy však vyjde počasí vhodné ke koupání a tak přijdou vhod zajímavá místa pod střechou, ať jsou to muzea, výstavy nebo různé atrakce. Mezi zajímavosti vhodné k návštěvě bezesporu patři i Království železnic, které 1. července oslavilo první rok od svého otevření. Jak jistě většina čtenářů ví, jedná se o projekt největšího modelového kolejiště nejen u nás, ale i ve střední a východní Evropě. Kolejiště představuje zmenšený model České republiky, kde nejezdí jen modely vlaků a aut, ale jsou zde ztvárněna různá významná a zajímavá místa naší vlasti. Protože se jedná o projekt velkého rozsahu, je kolejiště budováno postupně. Výstavba je rozdělena na několik etap, kdy jsou na kolejišti budovány a zprovozňovány jednotlivé kraje naší republiky. K prvnímu výročí byla připravena soutěž, která zejména cenami mnohé osloví.

Pokračování

Česko/Slovensko — Bude zima, bude mráz, kam se ptáčku, kam schováš…, zpívá se v jedné lidové písničce. Ano, blíží se zima a s tím i Advent, Mikuláš a Vánoční svátky. Po menší podzimní odmlce v tomto nadcházejícím období nezahálí organizátoři různých zvláštních jízd. Neváhejte a vydejte se s Mikulášem, andělem a čertem na výlet vlakem taženým parní lokomotivou nebo nějakým historickým vozidlem. Propojte tak tedy jízdu některým ze zvláštních vlaků s nevšedním zážitkem na některé z nabízených akcí, které se konají po celé České republice, ale třeba i na Slovensku.

Pokračování

 Česká republika – Všimli jste si, jak ten čas letí? Není to tak dlouho, co jsme zde upozorňovali na akce v září a říjnu, a již se nezadržitelně blíží listopad. A samozřejmě i v tomto měsíci si můžeme vybrat z několika zajímavých akcí, ať jsou to jízdy historických vlaků, nebo výstavy železničních modelů. Těch právě zejména ke konci roku přibývá a tak jistě bude z čeho vybírat. Během měsíce se určitě podíváme v reportážích na kolejiště modelářů z Přerova, které jsme během tohoto víkendu s magazínem krátce navštívili a určitě se k nim ještě vrátíme, z Bratislavy, jež vystavovali na letošním vrúteckém veletrhu Žel–Rail a možná dojde i na hamburský Miniatur Wunderland, kdy snímky v něm pořízené nastartovaly také Modelovou sekci naší fotogalerie.

Pokračování

Česká republika — Ačkoli máme podzim v plném proudu, ubývá slunečního svitu a naopak přibývá deštivých dní a plískanic, stále ještě není konec všem nostalgickým akcím, o kterých vás pravidelně informujeme v našem Kalendáři akcí. I přes možnou nepřízeň počasí, se tedy můžeme vydat například do Železničního muzea ČD v Lužné u Rakovníka na Poslední parní víkend, na který se sjedou hned dva parní vlaky vypravené z Prahy. Chcete–li dát raději přednost nějaké akci „pod střechou“, kterých nyní naopak přibývá, navštivte třeba výstavu fotografií z ŽelPage a nebo některou další z nabízených akcí.

Pokračování

Ostrov nad Ohří — Ve dnech 30. a 31. října proběhne v Ostrově, nedaleko Karlových Varů, již XVIII. ročník veřejné soutěže v železničním modelářství nazvané Ostrovská kolejnice. Veřejná soutěž, jak už samotné označení napovídá, na rozdíl od soutěží pořádaných v rámci Svazu modelářů České republiky, kdy soutěžící musí být členy svazu, je určená pro všechny modeláře bez rozdílu. Soutěž probíhá od pátku 17:30 h do soboty 15:30 h. Zájemci o účast v soutěži mohou osobně model doručit do MDDM v Ostrově nejpozději v pátek 30. října do 19:00 h. Soutěž probíhá podle platných soutěžních pravidel pro železniční modeláře, ke každému soutěžnímu modelu je potřeba přiložit dokumentaci.

Pokračování

Praha / Sokolov — Atraktivní a nadčasový design motorové lokomotivy ČSD původní řady T 478.3 inspiroval již před několika lety českou společnost ČStrain ke zpracování modelu této lokomotivy v podobě makety v měřítku 1 : 87, s možností motorizace různými způsoby, zejména s využitím pojezdu lokomotivy řady 110 od firmy PIKO. V současné době přichází na trh další model tohoto stroje, a to italské verze řady DE520. Ta vznikla v letech 2002 – 2004 rekonstrukcí z původních strojů ČD a byla dodána pro několik italských dopravců. Kompletní model ve velikosti H0 je již nabízen v zeleném nátěru Ferrovie Nord Cargo (kat. č. 2202 / 2203), kdy v nejbližší době k němu přibude ještě celočervené provedení někdejších Del Fungo Giera (kat. č. 2198 / 2199) a modro–bílé Rail Traction Company (kat. č. 2200 / 2201). V analogové i digitální variantě (včetně zvuku) jsou tyto modely nabízeny pod značkou Rivarossi, kterou před časem koupila společnost Hornby spolu s dalšími, většinou italskými a francouzskými výrobci železničních modelů (Arnold, Jouef, Lima, Electrotren).

Pokračování

Praha — Určitě všichni, ať již modeláři, nebo jen příznivci železnice, znají legendární časopis ABC, který vychází již od roku 1957. Populární čtrnáctideník je zaměřen zejména na děti a mládež, kterým přináší spoustu zajímavých informací o přírodě, vědě a technice. Součástí časopisu byly a jsou také vystřihovánky, neboli 3D modely, jak jsou nyní nazývány. Ačkoli časopis není zaměřen na železnici, či samotné modelářství, mnohdy si na své přijdou i právě fandové železnice včetně železničních modelářů. Příkladem může být právě poslední vydání č. 20 z 30. září tohoto roku, kde několik stran ABC včetně vystřihovánek je věnováno právě železnici.

Pokračování

Trutnov — Jistě nejeden modelář zaznamenal, že v uplynulém období došlo k několika krádežím železničních modelů přímo ve specializovaných prodejnách či muzeích. Trutnovským kriminalistům se ve spolupráci s policisty z Hradce Králové, Ostravy a Nového Jičína v těchto dnech podařilo dopadnout gang zlodějů, který měl tyto krádeže na svědomí. Čtyřčlennou skupinu lapků z Ostravska v rámci akce "Vakzal" (rusky nádraží) dopadla policie ve středu 16. září tohoto roku a bylo jim sděleno obvinění ze spáchání trestných činů krádeže provedené vloupáním a poškozování cizí věci, kdy jim hrozí trest odnětí svobody až na dvanáct let. Při domovních prohlídkách policie zajistila velké množství odcizených modelů, finanční hotovost a také nářadí, které zloději používali k vniknutí do objektů.

Pokračování

Česká republika — Stejně jako každý rok, tak i letošní poslední zářijovou sobotu, oslaví České dráhy spolu s dalšími partnery Den železnice, který se slaví jako vzpomínka na 27. září 1825, kdy se na svou první cestu vydal vlak vynálezce parní lokomotivy George Stephensona. Letošní oslavy vyšly na sobotu 26. září a jako tradičně je ve vybraných železničních stanicích připraven program, umožňující lidem nahlédnout do zákulisí provozu železniční dopravy. Návštěvníky čekají výstavy železničních vozidel, prohlídky dopravních kanceláří či zvláštní jízdy historických vlaků. Akce nebudou zaměřeny jen pro příznivce železnice, ale zejména na děti, pro které České dráhy připravily soutěž s Elfíkem. Pojďme se tedy podívat na program oslav Dne železnice a dalších nostalgických a modelářských akcí, konaných o blížícím se víkendu.

Pokračování

Praha — Ve čtvrtek 10. září schválila sněmovna ve zrychleném řízení novelu stavebního zákona, podle které nebudou muset stavitelé podzemních staveb, jako jsou železniční a silniční tunely, či metro, získávat souhlas od majitelů pozemků nad budovanou stavbou. Tato změna se týká pouze veřejně prospěšných staveb, schválit ji ještě musí Senát. Pokud bude novela schválena, měla by platit od ledna 2010.

Pokračování

Praha / Londýn — Před 70 lety, v roce 1939, kdy nacistické Německo ohrožovalo celou Evropu před vypuknutím 2. světové války, se udál ojedinělý skutek. Britský bankovní úředník Nicholas Winton tehdy zorganizoval mise pro záchranu převážně židovských dětí, kterým hrozila téměř jistá smrt ve vyhlazovacích táborech. Od března do září 1939 se mu takto podařilo z Prahy do Londýna odvézt vlakem a zachránit 669 dětí, které našly azyl v rodinách britských občanů. Bohužel po vyhlášení 2. světové války, kdy 1. září 1939 Hitler vtrhl do Polska, byly hranice uzavřeny a největší transport, který měl převézt dalších 250 dětí, již nevyjel. Nicholas Winton o tomto skutku nikdy nikomu neřekl a událost rychle upadla v zapomnění, až jednou jeho manželka Greta při náhodném úklidu půdy našla dokumenty týkajících se dětských vlakových transportů.

Pokračování