Praha - Po rakouských kolejích se bude již za několik týdnů prohánět šestnáct zemí. Tedy, alespoň lokomotiv je reprezentujících. V Rakousku se totiž na přelomu jara a léta uskuteční mistrovství Evropy ve fotbale, a tak tamní spolkové dráhy ÖBB přidělí každé účastnické zemi jednu lokomotivu a natřou ji do národních barev příslušného státu. Do jara proto bude jezdit s národním nátěrem hned šestnáct lokomotiv řad 1016, 1116 a 1216, doplní je další stroje propagující ME jako takové. Česká lokomotiva bude mít podle informací ŽelPage premiéru 6. února.

Pokračování

Vídeň - Červen 2008 postaví rakouské železnice i fotbal před velkou výzvu. Mistrovství Evropy ve fotbale přiláká do země stovky tisíc fanoušků a 60 až 80 procent by jich mělo použít prostředky veřejné dopravy. Zejména vlak, který i za normálních podmínek přepraví denně 1,2 milionu cestujících. "Během nejkrizovějších bezmála čtyř týdnů budeme potřebovat všechno, co má kola," prohlásil Manfred Kern z rakouských spolkových drah ÖBB. Bývalý rakouský fotbalový reprezentant u nich vede projekt dopravy během ME 2008. Ve Vídni přibude podle jeho slov každý hrací den 93 zvláštních spojů, které budou zajíždět nejen na vídeňská předměstí, ale i do maďarské Šoproně a slovenské Bratislavy. Jízdní řády prý budou podobné tomu, jak vlaky jezdí během oslav konce kalendářního roku.

Pokračování

Praha - Čtvrtek 17.8. přinesl jednu velmi zajímavou mimořádnost na českých kolejích a pro mnohé fotografy vítané zpestření připozdívajícího se léta. Na běžnou vnitrozemskou síť SŽDC totiž poprvé vlastní silou vyjela lokomotiva řady 2016 Herkules rakouských spolkových drah ÖBB, která se z Břeclavi vydá na cestu na zkušební okruh v Cerhenicích.

Celá akce je součástí zkoušek jiné lokomotivy z produkce společnosti Siemens, řady 1216 Taurus, které tento víkend probíhají na ŽZO v Cerhenicích. Herkules totiž bude použit jak jako brzdící vozidlo, tak coby vozidlo hnací pro přepravu zkoušené lokomotivy na okruh. Taurusy totiž kvůli problémům s rušením kolejových obvodů nejsou zatím pro provoz v České republice schváleny.

Podle informací ŽelPage by měly obě lokomotivy dorazit okolo druhé hodiny odpoledne do Břeclavi. Poté vyrazí přes Brno a Havlíčkův Brod do Cerhenic, příjezd na ŽZO se očekává okolo 20.00. Samotné jízdní zkoušky Taurusu se budou konat 19. a.20. srpna s maximálním využitím časového fondu, lapidárně řečeno, od svítání do soumraku.

Návrat lokomotiv domů do Rakouska se předpokládá v nedělní večer. Informace hovoří o odjezdu zhruba v 17.00 z Cerhenic a příjezdu do Břeclavi o pět hodin později.

Pokračování