Roudnice nad Labem - Ve středu 21.5.2003 po půl třetí odpoledne v žst. Roudnice nad Labem narazil nákladní vlak do elektrické jednotky řady 451. Nehodu způsobil s největší pravděpodobností strojvedoucí, který odjel s jednotkou ze stanice proti návěsti stůj a "řízl" výhybku, přes kterou byla připravena vlaková cesta nákladního vlaku. Doprava na trati nebyla nehodou ovlivněna, jen osobní vlak 9613, na kterém měla po chvíli tato jednotka odjet, byl opožděn a jako náhradní souprava jela sestava 708 + 010 + 010 + 810.
Prostějovsko - Na železničním přejezdu u Prostějova se dnes po půl osmé ráno srazilo osobní auto s osobním vlakem. Vlak po srážce automobil odhodil. V autě cestovali dva dospělí a dvě děti. Spolujezdec byl zraněn těžce, ostatní lehce a ve vlaku nebyl nikdo zraněn. Předběžně je za nehodu odpovědný řidič, který zřejmě přehlédl signalizaci.
Litoměřicko - Další nehoda se stala na přejezdu mezi Litoměřicemi a Polepy. Stalo se to v půl třetí odpoledne. I zde řidič nerespektoval signalizaci a byl těžce zraněn - vlak tlačil auto ještě asi 20 metrů.
Praha - Na další část modernizace západního zhlaví stanice Praha hlavní nádraží si budeme muset počkat minimálně až do letošního podzimu. Stavba>ČD, DDC, Modernizace západní části železniční stanice Praha hl.n., II. etapa výstavby, jak se tato rekonstrukce oficiálně nazývá, zahrnuje především další modernizaci mostů přes Seifertovu ulici, ale i výstavbu nové komunikace a tramvajové dráhy. K tomuto rozhodnutí došlo po odvolání občanským sdružením Atelier pro životní prostředí, zastoupeným býv. ministrem životního prostředí JUDr. Petrem Kužvartem. V současné době celou akci znovu přezkoumává nadřízený orgán - ministerstvo dopravy. Toto rozhodnutí je nepříjemné především z toho důvodu, že stávající ocelové konstrukce jsou již dávno za svou životností a ohrožují tak bezpečnost dopravy. V současné době se předpokládá, že stavba, prováděná společnostmi SKANSKA-ŽS a SSŽ bude zahájena na přelomu září a října.
Ostravsko - Dnes kolem osmé ráno došlo k prasknutí kolejnice u žst. Jistebník. Stalo se to v místě, kde se nyní modernizuje trať v rámci 2.koridoru a z Jistebníku až do Ostravy Svinova se jezdí pouze po jedné koleji. Provoz musel být proto přerušen. Po dvouhodinové neplánované výluce byla trať opět uvedena do provozu. Během této doby se v okolních stanicích nahromadila spousta vlaků a ty byly postupně pouštěny, ale zpoždění se bude urovnávat až do odpoledne či do večera. Výluky traťových kolejí se často střídají a proto jsme Vám již dříve přinesli přehled výluk prvního a druhého koridoru v roce 2003.
Tarif ČD - TR 10 - Do rukou se nám dostala elektronická podoba předpisu ČD - TR 10 Tarif ČD pro vnitrostátní přepravu cestujících a zavazadel. Nabízíme ho ke stažení (velikost 77 kB, odkaz byl pro neaktuálnost zrušen). Cestující veřejnost ho od ČD obdrží v osekané formě v jízdním řádu, respektive ve druhé změně jízdního řádu, která bude k dispozici zřejmě začátkem června. Soubor, který je u nás ke stažení, je úplným zněním tarifu i se změnou číslo devět, která má účinnost od 1.7.2003. Díky za info :)
Duhová lokomotiva - Je to již téměř rok, co se na kolejích ČD objevila historicky první lokomotiva ČD v reklamním nátěru - ČEZ Duhová energie. Nátěr byl proveden na základě smlouvy mezi ČD a ČEZ. Smlouva byla uzavřena do dobu jeden rok a poté měla být prodloužena, nebo zrušena a lokomotiva měla dostat původní nátěr. Smlouva prodloužena nebyla po dohodě ČD - ČEZ, ale ČD se dohodly, že modrý nátěr a blesky lokomotivě zůstanou. Budou odstraněna jen loga ČEZu a duhové energie. Takže fotografové, máte posledních několik dní, než budou odstraněna loga, ale poté bude lokomotiva možná ještě hezčí :) |zdroj: ČEZ|
Výstava - České dráhy, a. s., ve spolupráci s Vogtlandbahn-GmbH, představují koncem května ve vybraných oblastech možnosti rozvoje regionální železniční dopravy v České republice. Součástí prezentace jsou i ukázkové jízdy moderní nízkopodlažní jednotky typu DESIRO (řada VT 642) německé dopravní společnosti Vogtlandbahn-GmbH, která soupravy tohoto typu ve spolupráci s Českými drahami provozuje v rámci projektu Egronet také na pravidelných spojích mezi německými stanicemi Marktredwitz a Zwickau přes Cheb, Františkovy Lázně a Vojtanov. Prezentace obou dopravců, zaměřená na možnosti rozvoje železniční regionální dopravy v ČR, se uskuteční 22. května v Českých Budějovicích, 23. května v Plzni a 28. května v Karlových Varech. V Jihočeském, Plzeňském a Karlovarském kraji je navíc připraveno nasazení moderní jednotky DESIRO na pravidelné vlaky na tratích České Velenice - České Budějovice - Písek (22. května), Klatovy - Železná Ruda a Domažlice - Klatovy - Horažďovice předměstí (24. - 27. května), resp. Mariánské Lázně - Karlovy Vary - Johanngeorgenstadt (28. - 3. června). Dnes se konala v Praze, ale informace se k nám dostala pozdě :( |ilustrační foto: Petr Provazník|
Trať 210 - V sobotu se ještě konala akce a ode dneška jezdí na trati 210, v úseku Měchenice - Dobříš, jen stroje na údržbu trati. Bude se tak dít až do 13.6.2003 do 13:00 hod, kdy skončí nepřetržitá výluka. Podle zpráv z ČD by měly být vlaky od příštího jízdního řádu urychleny až o patnáct minut. Během výluky se provádí čištění zbahnělých úseků, výměna výhybek, opravy přejezdů a úpravy nástupištních hran v železniční stanici Čísovice a v zastávkách Nová Ves pod Pleší, Bojov a Bojanovice. Vlaky končí v Měchenicích a v ostatní trase jsou vlaky nahrazeny autobusy.
Bavorov - Dnes, krátce po půl páté odpoledne, se na železničním přejezdu u Bavorova srazil motorový osobní vlak 18011 a Ford Escort. Při této srážce byl těžce zraněn řidič dodávky, který byl vrtulníkem dopraven do českobudějovické nemocnice. Ve vlaku nebyl nikdo zraněn. Za nehodu je odpovědný zřejmě řidič, který nedbal návěsti pozor dávané houkačkou motorového vozu. Vlak byl odtažen do stanice Bavorov a trať byla ještě večer zprovozněna...
Dobříš - 17.5.2003 se konal již čtvrtý ročník akce "Vlak na Dobříš s Vlakem na Dobříš." Jen na vysvětlenou Vlak na Dobříš je název country kapely. V čele vlaku byla 434.2186 s deseti vozy a na postrku hojně vypomáhal "kocour" 742 317, který pro zajímavost 10.4.2003 přetahoval EC Vindobonu z Kralup přes Neratovice, když se na trať Praha - Kralupy u Prahy Bubenče sesunulo kamení na trať. Parní vlak odjížděl v deset hodin z Prahy Braníka na cestě měl hodinovou přestávku v Měchenicích, kde ho předjel pravidelný osobní vlak 19005 (810 010 010 810). Poté se vlak již "hnal" do stanice Dobříš, kde byl připraven country program.
Brno - Dne 10.5.2003 byla zahájena turistická a cyklistická sezona. Zahájil jí parní vlak "Pálavský okruh" vedený Šlechtičnou 475.101, která byla týden před tím na oslavách 130 trati Praha - Most. Vlak jel z Brna hl.n. přes Moravské Bránice, Mikulov na Moravě, Valtice město, Lednici, Břeclav, Podivín, Vranovice opět do Brna hl.n. Účast byla obrovská, taky proto, že se právě konaly vinné trhy ve Valticích.
Milan Vojtek nám zaslal několik fotek z této akce. Děkujeme.
Den dětí s pojišťovnou - To je oficiální název nostalgické akce kterou povede 24.5 šlechtična 475.111 z Hradce Králové. Souprava ve složení 475.111 vozy Bam se rozjede na okružní jízdu po východních Čechách kde navštíví města jako Chlumec n.C. - Stará Paka - Trutnov hl.n. - Starkoč a pojede zpět do Hradce Králové. Akce začíná oficiálně v 8:00 kdy se má šlechtična rozjet na výše zmíněnou trasu. Konec návratem do Hradce Králové by měl být okolo sedmé hodiny. Jízdné bude zvláštního tarifu. Telefony na pořadatele akce ... 604704906, 606291243, 603202040
email: imc.plzen@post.cz ..... Želpage team nebude samozřejmě chybět.
Černý jih evropy Čtyři vlaky na jihu Evropy ráno nedovedly koleje k cíli. Za úsvitu se srazily nákladní soupravy asi sto kilometrů jižně od Lisabonu. V lokomotivě nepřežil železničář, další zřejmě uhořel. O štěstí mohou mluvit pasažéři rychlíků, které při kolizi vykolejily v Římě. Na dvacet z nich bylo jen lehce zraněno.Dvě nákladní soupravy se za úsvitu čelně srazily u portugalského Sines a začaly hořet. V lokomotivě zemřel železničář, další se pohřešuje.
Ráno se srazily dva rychlíky u nádraží Tiburtina na severovýchodě italské metropole. Vykolejilo šest vagonů a lokomotiva, která narazila do lehátkového vozu. Některé vagony se převrátily na bok.Cestující považují za štěstí, že jen dvacet z nich bylo lehce zraněno. Vlaky vezly v ranní špičce téměř tisíc pasažérů.Na místo nehody okamžitě přijelo množství sanitek a hasičských vozů. Naštěstí nikdo nezemřel, zranění nejsou vážná, oznámil vládní představitel Emilio del Mese. Jeden pasažér si zlomil nohu, několik dalších včetně těhotné ženy utrpělo šok.Rychlíky intercity se srazily kolem půl deváté. Spoj číslo 834 jel ze sicilského Agrigenta do Milána, mezinárodní rychlík 287 mířil z německého Mnichova na jih do Neapole. Jeden z vlaků nerespektoval signál k zastavení, sdělil Emilio del Mese
Zdroj: idnes ... foto: Reuters ...
13.5.2003 - 22:33 - Zahloubení trati Na Slovance již dostává reálnou podobu
Mladá Boleslav - Zahloubení železniční trati 064 Mladá Boleslav - Stará Paka v obvodu žst. Mladá Boleslav-město již začíná dostávat konkrétní podobu. V minulých dnech byly dokončeny veškeré výkopové práce a nyní probíhá betonování opěrných zdí. Dokončeno je již i přemostění této trati. Z důvodu budoucí aktivace zabezpečovacího zařízení nové dopravny bude v žst. Dolní Bousov instalováno staniční zabezpečovací zařízení TEST-20 s odjezdovou návěstní soustavou. Trať bude vybavena i automatickým hradlem kvůli zvýšení propustnosti traťového úseku Mladá Boleslav hl.n. - Mladá Boleslav-město. Doprovodny snímek dne 13.4.2003: šílený max
ISSN 1801-5425
historie ŽelPage
Public use not allowed without explicit permission of author.
zc.egaplez@ofni
© 2001-2024 Spolek ŽelPage
in the Czech Republic
Sun
rises at 06:08
sets at 19:57