Praha - České dráhy upozorňují zájemce o jízdu rychlovlakem Pendolino řady 680, že ve dnech 13. až 20. června 2005 nebude tato souprava nasazena na vlaky R 772/777 Praha - Děčín - Praha z důvodu prezentace soupravy na mezinárodním veletrhu kolejové techniky Czech Raildays v Ostravě.
Po ukončení veletrhu se souprava Pendolino vrátí od 21. června 2005 k dalšímu zkušebnímu provozu s cestujícími na rychlíky R 772/777 na trase Praha - Děčín - Praha. Jak sdělil tiskový mluvčí ČD, Petr Šťáhlavský, zkušební provoz bude na této trase probíhat až do odvolání.
Tisková zpráva ČD

Pokračování

Praha - NTM - Parní vůz M 124.001 opustil po 56 letech budovu Národního technického muzea v Praze na Letné. V půl třetí odpoledne "vyjel" po kolejích z haly a krátce po čtvrté odpoledne byl pomocí dvou jeřábů uložen na tahač firmy SKANSKA. Během noci bude přepraven do Českých Velenic, kde se podrobí generální opravě. Ta by měla být dokončena v příštím roce.

Pokračování

České dráhy - Před několika dny bylo vyhlášeno výběrové řízení na dodávku dvanácti lůžkových vozů. Nové vozy by měly být 1. i 2. třídy a určené pro rychlosti do 200 km/h. Jejich nasazení se plánuje zejména na luxusní noční expresy v EU, pro které by měly tyto vozy splňovat náročné podmínky. Firmy mohou nabídky podávat nejpozději do 21.5.2005 a první dodávky by se měly objevit již v září 2006. Předpokládaná cena za všech dvanáct vozů je zhruba jedna miliarda korun. České dráhy budou vozy splácet formou leasingu.

Zpráva o předběžném návrhu ČD o vypsání výběrového řízení
Tisková zpráva ČD

Pokračování

Plzeň - Škoda Transportation, s.r.o., dceřinná společnost Škody Holding podepsala kontrakt s italskou společností Officine Ferroviarie Veronesi na dodávku trakčních podvozků pro příměstské vlakové jednotky. První dodávka byla podespána již loni v srpnu a s touto daší smlouvou přesáhl celý kontrakt 150 miliónů korun.
Škoda dodá celkem do Itálie 21 podvozků osazených trakčními motory, sedm běžných podvozků bez motorů a deset kompletů elektrické trakční výzbroje. Konečnou montáž souprav provede italská společnost OFV pro konečného zákazníka, který provozuje úzkorozchodnou horskou trať Domodossola - Locarno. Dodávky budou realizovány v průběhu roku 2006, kdy pak první úzkorozchodná jednotka by měla vyjet v první polovině roku 2007.

České dráhy - V úterý dne 18. ledna 2005 z provozních důvodů nepojede elektrická jednotka řady 680 - Pendolino na vlacích R772 / R777 v trati Praha Masarykovo nádraží - Děčín hlavní nádraží a zpět. V tento den pojedou tyto vlaky sestaveny z klasické soupravy.

Tisková zpráva ČD

Pokračování

Praha - Dnes dopoledne odjelo Pendolino 680.003 s prvními cestujícími do Ústí nad Labem. Dnešní jízda je prezentační a pouze pro pozvané hosty a novináře.
Fotografie Ivo Mahela z odjezdu jednotky z pražského Masarykova nádraží najdete ZDE.

Ilustrační foto

Pokračování

Regiony - České dráhy vyhlásily soutěž na výrobu prototypu a následně dodání 100 modernizovaných regionálních souprav motorových vlaků, které mají vzniknout přestavbou současných motorových a přívěsných vozů ř. 810 a 010.
Modernizací starších vozů by mělo vzniknout dvoudílné článkové vozidlo s jedním motorovým a jedním řídícím vozem s kapacitou asi 85 míst k sezení. Mezi oběma články bude možný průchod. Modernizace nabídne cestujícím vyšší standard cestování. Vyšší výkon zajistí rychlejší dopravu a lepší využití maximálních traťových rychlostí na provozovaných trasách. Řídící vůz by pak měl být částečně nízkopodlažní. Vozy budou mít označení 814 a 914 a výroba by měla proběhnout v letech 2006 - 2009.
Foto: V současnosti na ČD jezdí obdobně modernizovaná souprava společností Pars nova Šumperk - motorový vůz 812 s řídicím vozem 912.
Tisková zpráva ČD

Pokračování