Rokycansko – Doplněno 23.42 - Dnes krátce po půlnoci došlo u stanice Kařízek (Praha - Plzeň) k požáru elektrické lokomotivy 363.044 DKV Plzeň, která vedla nákladní vlak Rn 58333 čítající 21 kotlových vozů. Požár vznikl patrně technickou závadou ve strojovně.
Poté, co byl vlak zastaven bylo vypnut proud v troleji, aby bylo možné lokomotivu uhasit. Velkým štěstím bylo, že vítr foukal směrem od soupravy, takže nemohlo dojít k rozšíření požáru na vozy.
Vypnutí proudu způsobilo zpoždění R 851 o 50 minut a dalších dvou vlaků o sedm minut. Škoda na lokomotivě byla předběžně vyčíslena na půl milionu korun.
Během požáru, který byl uhašen po čtyřech hodinách, nebyl nikdo zraněn.
Na ilustračním snímku je 363.083 v Praze hl.n. dne 19.11.2003

Tatry - - Doplněno 1.12. 20.12 - Poškození tratí TEŽ a Ozubnicové železnice se nyní nejeví takové, jaké se zdálo těsně po živelné pohromě.
Mezi Popradem-Tatry a osadou Pod Lesom jezdí vlaky již několik dní a již 2.12. bude zahájen provoz i na ozubnicové železnici mezi Štrbou a Štrbským Plesem, 7.12. bude obnoven provoz mezi osadou Pod Lesom a stanicí Starý Smokovec, 22.12. bude zprovozněn úsek Vyšné Hágy - Štrbské Pleso a 26.12. bude obnoven provoz mezi Starým Smokovcem a Tatranskou Lomnicí.
V posledním nejzasaženějším úseku Starý Smokovec - Vyšné Hágy bude náhradní autobusová doprava zavedena delší dobu.
Ta¨transké lanové dráhy:
Tatranská Lomnica - Skalnaté Pleso a Skalnaté Pleso - Lomnický štít budou otevřeny 18.12.2004, lanovka Starý Smokovec - Hrebienok bude zprovozněna patrně kolem Vánoc.
Foto 425.952 - Tomáš Rejdal, Štrbské Pleso, 7/2004.

Velké problémy železniční dopravy díky počasí - Na traťových úsecích Čerčany - Benešov u Prahy a Všetaty - Mělník je doprava vedena po jedné koleji a vlaky tam nabírají zpoždění. Podle posledních zpráv padlé stromy zablokovaly železniční dopravu mezi Českem a Slovenskem v úseku Břeclav-Kúty. Informace nejsou ověřeny.

Pokračování

Povodně 2002 - Již dva roky uplynuly od velké živelné katastrofy, která postihla hlavně Čechy a města kolem Labe až k přístavům v Hamburgu. Povodně se objevily nejprve v jižních Čechách 7.8.2002 a postupně se velká voda přesunovala přes střední Čechy a Prahu do severních Čech a dále napříč Německem. Všude napáchala obrovské škody.

Pokračování

ÖBB/ČD - Stávka zaměstnanců ÖBB, která začala 12.11.2003 v 0:00 hodin výrazně zkomplikovala provoz i na ČD. Vlaky jezdící do Vídně končí v Břeclavi a zde mají jiné oběhy, než obvykle. Například vlak EC 75 má obrat na náhradní soupravu vlaku EC 172 do Holešovic, zde obrat na náhradní soupravu EC 173 do Břeclavi a zde obrat na EC 74 do Prahy hl.n. Jenže včera se vlak EC 75, vinou roztržení soupravy po odjezdu z Prahy, zpozdil a zpoždění se promítlo do celého tohoto oběhu. Druhý oběh byl: souprava od vlaku EC 279 přecházela na vlak 278, ale vlaku EC 279 se porouchala lokomotiva 350.004 (nedávno vyjela z Vrútek po pravidelné opravě) a ze Zaječí vlak táhla laminátka 230.003. Zpoždění se poté přeneslo i na vlak 278 do Drážďan. Ode dneška až do odvolání jezdí vlaky EC 104/105 pouze z/do Břeclavi do/z Petrovic u Karviné. Zítra bude navíc vlak 105 vypravovat DKV Ostrava a nasadí na něj tři vozy B (bez RIC) a jeden vůz A/AB. Be vlaku tak nepojede ani restaurační vůz. Nebude se tak vybírat příplatek EC pro tyto dva vlaky. O této stávce je již hodně informací a aby byly všechny pohromadě, proto se jí věnuje tento zvláštní speciální článek.

Pokračování

Poříčany - aktualizováno 23:00 - Jak jsme již včera večer informovali, v sobotu v půl osmé večer se v železniční stanici Poříčany (trať 011 Praha - Kolín) stala hromadná nehoda kvůli souhře nešťastných náhod, ale naštěstí bez zranění. Do stanice vjížděl nákladní vlak z Nymburka a elektrická jednotka (451.044 051004 451004), do něj na výhybce narazila. Náraz vychýlil hnací vůz jednotky (451.044) do průjezdného průřezu sousední koleje, kde byla postavena vlaková cesta pro rychlík 708 Galán (Břeclav - Přerov - Praha-Smíchov).

Pokračování

Přepis tiskové zprávy - Neznámý pachatel umístil na železniční trať 171 Praha - Beroun poblíž stanice Dobřichovice výbušninu a kolej poškodil, zřejmě ji nařízl. Podle mluvčího zjistil lom na koleji v 09:15 výpravčí na informačním panelu a o hodinu později se podařilo najít i přesné místo. Od 10:30 na místě pracuje policie. Místo ohledávali spolu s hasiči, pyrotechniky a psy. Není vyloučeno, že událost souvisí se dvěma loňskými případy, kdy pachatel nařízl koleje a umístil pod ně výbušninu v Praze- Kyjích a na Nymbursku. Musejí to však potvrdit nebo vyvrátit kriminalisté, upozornila středočeská policejní mluvčí Soňa Budská. Nechtěla se ani vyjadřovat k tomu, zda poškození koleje doprovází nějaká anonymní hrozba.

Pokračování

Dobříš - Od 1. do 12.10.2003 se mezi stanicemi Čísovice - Měchenice konala nepřetržitá výluka. Vlaky z/do Prahy začínaly/končily v Měchenicích, z Měchenic do Čísovic jezdila náhradní autobusová doprava společnosti BOSÁK s.r.o. a z Čísovic opět jezdily vlaky. Jako nejvhodnější vozidla byly vybrány zamračené a patra. Pro zajištění dvanáctidenního provozu bez údržby a zbrojení bylo na Dobříš před začátkem výluky navezeno sedm zamračených a sedm pater. Na čerčance se objevily brejlovci.

Pokračování

Projekt - Minulý týden bylo v médiích dosti často slyšet o Českých drahách. Začneme popořadě. Vše začalo v úterý ráno, kdy na Přerovsku smetl vlak osobní dopravy automobil a mladá řidička bohužel zemřela. Večer tentýž den se u Všestar na Královéhradecku stala další nehoda. Motorový vůz 852 006 smetl na přejezdu s výstražnými kříži automobil, jehož řidička zemřela na místě. Oba případy spolu trochu souvisí, protože obě řidičky přehlédly přejezd, když se blížil vlak. Aby nehod nebylo málo, hned další den, ve středu ráno, se stala další nehoda. Dle některých zdrojů "náklaďák", dle jiných Seat Toledo, naboural do lokomotivy vlaku R 940 (Praha - Tanvald) u Prahy Čakovic.

Pokračování

Choceň - Před několika minutami byl provoz u Chocně zřejmě plně obnoven, protože vlaky úsek projíždějí již normálně a zpoždění už nenabírají. Výjimkou je vlak R 703 Šohaj, který u Zábřeha nabral dalších 100 minut zpoždění. Michawel pro Vás opět připravil aktualizovaný seznam zpoždění dotčených vlaků - zde. Jen pro zajímavost. Vlak EC 77 "Comenius" má do Budapesti přijet v 22:48, ale se zpožděním přijede po třetí hodině ráno).
Také jsme ve 23:54 přivítali návštěvníka v pořadí již devadesátitisícího. Stal se jím náš kolega Kubze. Gratulujeme a děkujeme všem za úžasnou návštěvnost

Choceň - Dne 19.9.2003 krátce po druhé hodině odpolední došlo na brandýsském zhlaví žst. Choceň ke stržení troleje v délce asi 200 metrů vlakem EC 172 Vindobona směřujícím do stanice Hamburg Altona. V čele vlaku byla krysa 350 008-9, která přišla o zadní sběrač (nad stanovištěm 2). Bohužel se to stalo v úseku, kde je jedna kolej (nevíme, zda jen na zhlaví, nebo až do Brandýsa). Doprava mezi těmito stanicemi byla zastavena přes dvě hodiny a před oběma stanicemi se hromadily vlaky.

Kdo to mohl tušit, že jedna spadlá trolej způsobí takovou kalamitu. Ale stalo se. Provoz mezi Chocní a Brandýsem nad Orlicí byl zastaven přes dvě hodiny a v tu dobu mělo tímto úsekem projet celkem 17 vlaků osobní dopravy a také určitě nějaké náklady. Vlaky se hromadily před oběma stanicemi a hromadí se stále. řekl bych, že v tomto úseku se jezdí jednokolejně a dieselová mašina či mašiny jezdí kyvadlově Brandýs - Choceň (možná až Zámrsk, protože sudá skupina žst. Choceň je vyloučená z důvodu stavby koridoru).

Michawel připravil souhrn zpoždění vlaků, kterých se dotkla stržená trolej.

Také, aby toho nebylo málo, jedna krysa strhla trolej (v čele EC 172) a jedna údajně lehla na EC 173. Vlaky EC Vindobona prostě ČD dneska pěkně zatopily.

Zpoždění se bude rovnat k normálu zřejmě dlouho do noci či do rána.

Vlaky se postupně dostávají na řadu tak, jak před ono místo přijely. Například před chvílí přejela Bečva, expres 505 Jan Perner a R 705 z Prahy.

Pokračování

Kuriozita - Dnes se kromě nehody stala i jedna kuriozita. Na rychlíku 675 se mezi stanicemi Úvaly a Český Brod porouchala lokomotiva 362.124. Vlak dojel až do Českého Brodu. Za vlakem 675 jel rychlík 441 Vsacan a ten si vzal cestující rychlíku 675. Soupravu R675 si zapřáhla Libeňská záloha 714.214, která obsluhuje žst. Český Brod a jela s tím až do Kutné Hory (cestou nabrala do Kolína dalších 10 minut)!!! V Kutné Hoře se konal opět přepřah, tentokrát zřejmě na laminátku.

Na ilustračním snímku každodenní řazení - souprava (na rychlík do Děčína) v čele s 714 mezi stanicemi Praha Bubny a Masarykovo nádraží.

foto -mh-

Povodně 2002 - Je tomu již rok, kdy mnoha oblastem České republiky vládla voda. První velká voda postihla jižní Čechy 7.8. a 8.8., kdy se zvedly některé vodní toky na Českobudějovicku a zaplavily část trati České Velenice - České Budějovice. I samotné České Budějovice byly lehce postiženy, protože jejich nižší části byly zality vodou. Například Malše zalila plochy v těsné blízkosti depa České Budějovice a lidé se chodili dívat vodní tok na most, po kterém vede trať do Horního Dvořiště. V tu dobu měli také problémy rakouské dráhy. Vlaky tehdá nemohli jezdit až do Summerau a byly kousek za hranicemi nahrazeny autobusy.

Pokračování

Los Angeles - Osmnáct z třiceti vagónů nákladního vlaku se stavebním dřívím se v pátek utrhlo během přepojování a po 43 kilometrech nekontrolované jízdy vykolejilo na předměstí Los Angeles. Vagóny nakonec vylétly z trati a dopadly na tři obytné domy. V troskách domů zasypaných dřívím bylo nalezeno třináct zraněných včetně tří dětí.

Pokračování

Roudnice nad Labem - Ve středu 21.5.2003 po půl třetí odpoledne v žst. Roudnice nad Labem narazil nákladní vlak do elektrické jednotky řady 451. Nehodu způsobil s největší pravděpodobností strojvedoucí, který odjel s jednotkou ze stanice proti návěsti stůj a "řízl" výhybku, přes kterou byla připravena vlaková cesta nákladního vlaku. Doprava na trati nebyla nehodou ovlivněna, jen osobní vlak 9613, na kterém měla po chvíli tato jednotka odjet, byl opožděn a jako náhradní souprava jela sestava 708 + 010 + 010 + 810.

Pokračování