..: Artikel :..

15.3.2012 - 21:00 - Lidlenky na víkend 7. a 8. dubna již brzy v prodeji

ČD NET LIDL, foto: Matouš Danielka Praha — Obchodní řetězec Lidl Česká republika nabídne svým zákazníkům již posedmé ve spolupráci s Českými drahami celodenní síťové jízdenky ČD Net za akční cenu. Prostřednictvím poukazů budou v prodeji od 19. března do 7. dubna 2012 v prodejnách Lidl za obvyklou cenu 199 korun. Poukazy je nutné před začátkem plánované jízdy vyměnit na pokladnách Českých drah (ve vlaku v případě nástupu ve stanicích a zastávkách bez pokladen) za jízdenky ČD Net platné o víkendu před velikonočním pondělím ve dnech 7. nebo 8. dubna. Na jízdenky se vztahují standardní podmínky tarifu ČD Net, tedy především platnost v jediný den pro jednu osobu v druhé třídě ve všech vlacích Českých drah, u spojů SC Pendolino jen s povinnou rezervací místa, kterou lze ovšem zakoupit za akční ceny. „Pilotní projekt s Českými drahami se před dvěma lety setkal s velkým úspěchem. Od té doby jsme akci několikrát zopakovali a prodali více než 66 tisíc jízdenek,“ komentuje projekt Lucie Borovičková, mluvčí společnosti Lidl, a doplňuje: „Poslední akci na státní svátek 28. října 2011 využilo skoro 10 tisíc cestujících a největší zájem o síťové jízdenky byl v Moravskoslezském kraji.“ „Stejný koncept jsme s řetězcem Lidl už několikrát úspěšně vyzkoušeli. Nízkou cenou motivujeme zákazníky k cestování ve dnech, kdy je k dispozici volná kapacita vlaků. Zvyšujeme tím využití svých spojů například o svátcích a získáváme dodatečné tržby,“ dodává Vladimír Peléšek, ředitel odboru produktů a obchodu ČD.

Zdroj: České dráhy

Arenaways 483.018, foto: Arenaways Milán — První italský soukromý železniční dopravce operující v osobní dopravě s open access projekty - Arenaways - se po úpadku, způsobeném především nerovnými podmínkami mezi státním dopravcem a nastupující konkurencí, vrací na koleje. Společnost s podporou investorů v čele s původním, dnes již minoritním, majitelem Giuseppem Arenou obnovuje svoje open access projekty vlaků InterCity Turín – Milán a „Vlaky na moři“ spojující Turín a Livorno. Dále jsou v plánu mezinárodní spoje autovlaků do Německa a Holandska ve spolupráci s Deutsche Bahn a EECT AutoSlaap Trein, chystá k realizaci spojení mezi Turínem a Berlínem a připravuje vlastní noční spoje až na jih Apeninského poloostrova.

Regionova 814.166 v novém kabátu, foto: Matouš DanielkaPardubice — Dne 7. března představily České dráhy a Pardubický kraj první realizace celoplošných polepů lokálních vlakových souprav s motivy regionu. Poutavé polepy mají zatraktivnit cestování vlakem a propagovat cestovní ruch na východě Čech. Mezi prvními se ho dočkaly dvě motorové jednotky regionova. 814.166 ještě do nedávna brázdila koleje v nezměněném „tradičním“ žlutozeleném nátěru od grafického studia Konting. Nyní nese celoplošný polep s motivem chrudimského loutkářství a její skříň zdobí vizualizace loutek z expozice místního Muzea loutkářských kultur. Druhá jednotka 814.177 byla nově zakoupena s podporou EU z Regionálního operačního programu. Její celoplošný polep představuje expozici muzea v Moravské Třebové – mumii princezny Hereret. Obě jednotky budou mít rozdílné územní oblasti své působnosti, ale každá v okolí svého prezentovaného muzea, respektive expozice. Princeznu Hereret můžeme potkat primárně na trati Česká Třebová - Moravská Třebová, Loutky pak mezi Pardubicemi a Chrudimí.

Buenos Aires — Souprava příměstského vlaku 3772 argentinské společnosti TBA na lince Sarmiento přijíždějící dnes ráno v 8.33 h místního času do rušného koncového nádraží Once v hlavním městě Argentiny - Buenos Aires - nedokázala zastavit a v rychlosti přibližně 20 km/h narazila do zarážedla na konci koleje na 16. nástupišti. Vlak byl v ranní špičce obsazen asi 2 000 cestujícími, 49 z nich při nehodě zemřelo a přibližně 550 bylo zraněno. Poškozený je především čelní vůz soupravy. Nejpravděpodobnější příčina nehody je selhání brzd vlaku. Jedná se o nejtragičtější nehodu v historii argentinských železnic. Provoz na lince Sarmiento je již obnoven v plném rozsahu.

Inekon Trio Washington na Czech Raildays v Ostravě 2007 Seattle/Ostrava — Česká společnost Inekon Group získala zakázku na dodávku 6 tramvají za 26,6 milionů dolarů s opcí na dalších 20 tramvají typu Inekon 12-Trio pro americké město Seattle. Již dříve výrobce dodal celkem 9 tramvají tohoto typu přizpůsobeného pro zdejší trh, především oboustranným řízením. V roce 2007 byly dodány městu Seattle tři kusy těchto tramvají, další tři putovaly do města Portland a v roce 2009 rovněž tři do města Washington, D.C. Tramvaje v aktuální zakázce budou konstruovány pro překonání trasy bez trolejového napájení v délce přibližně 750 metrů do stoupání při současném odběru proudu klimatizací. Dosud byly schopny na baterie urazit trasu maximálně 200 metrů v případě výpadku napájení.

složení kolejiště, Holice 2008, foto: Matouš Danielka Většina železničních nadšenců zatouží nedlouho po zhlédnutí miniaturních vláčků, svižně se prohánějících po kolejišti na výstavě, u přátel či pouze na videu, po vlastním, byť třeba jen malém kolejišti. Po počáteční euforii, nevyšumí–li myšlenka z jakéhokoliv důvodu rychle do prázdna, vyvstane řada otázek, týkající se samotné výstavby kolejiště. Rozhodujícími faktory, které musíme ještě před samotným návrhem řešení zohlednit, jsou prostorové možnosti naší domácnosti, naše finanční zajištění a nadšení ostatních členů rodiny – především u praktické ženy nejspíš neshledáme podobné nadšení. Pokud se nám i přesto podaří získat dostatečnou podporu, můžeme se posunout o úroveň výše a zvolit typ kolejiště.

13.1.2012 - 19:00 - Viamont Regio mění název, nová vlastní vozidla prozatím nebudou

810.205 Viamont Regio, foto: Louis Armstrong Karlovy Vary — Společnost Viamont Regio provozující veřejnou osobní železniční dopravu především v Karlovarském kraji získala nového majitele. Stoprocentním akcionářem se stala společnost IDS building corporation vlastněná Zdeňkem Kyselým. K tomuto kroku došlo v souladu se záměrem koncernu IDS převést jednotlivé členské společnosti pod tuto společnost. Samotný koncern v současnosti tvoří mimo jiné společnost IDS - Inženýrské a dopravní stavby Olomouc podnikající především v oblasti dopravního stavitelství, jež realizovala například modernizaci trati Ostrava Hrušov – Bohumín Vrbice a IDS CARGO zajišťující železniční nákladní dopravu. Po prodeji akcií byla následně společnost Viamont Regio s účinností od 20. prosince 2011 přejmenována na GW Train Regio se sídlem v Ústí nad Labem Střekově. Současně s administrativním změnami probíhalo výběrové řízení na dvě motorové jednotky v přibližné celkové hodnotě 150 milionů korun, které měly jezdit na trati Karlovy Vary - Mariánské Lázně. Výběrové řízení však bylo dne 9. ledna 2012 zrušeno z důvodu zamítnutí možnosti čerpat evropské dotace. „Z důvodu nedostatečné finanční alokace z Regionálního operačního programu regionu soudržnosti NUTS 2 Severozápad není možno projekt realizovat s dotací, které byla požadována v žádosti společnosti Viamont Regio.“

Zdroj: GW Train Regio, IDS, IDS CARGO, IS VZ US

Hurvínek ve stanici Račice nad Trotinou, foto: Matouš Danielka Jaroměř — Přibližně po roce, v sobotu 19. listopadu ráno, se opět vracíme do Jaroměře, abychom se odtud vypravili na další zajímavé putování s historickým motorákem „hurvínek“. Dnes nemíříme do Otovic zastávky a Žacléře, ale vypravíme se na cestu po tratích Královéhradeckého a Pardubického kraje, z nichž dvě jsou již bez pravidelné osobní i nákladní dopravy a jedna obsluhovaná pouze jedním párem osobních vlaků denně. Hlavní cíle naší cesty jsou koncové stanice Prachovice a Dobruška, jež jsou od sebe po kolejích naší trasy vzdáleny přibližně 83 kilometrů.

Výherkyně Hana Matějíčková přebírá ceny od Jana Tichého, náměstka hejtmana v PK zodpovědného za dopravu a Michala Štěpána, ředitele KCOD Pardubice, foto: Matouš Danielka Pardubice — Zástupci Pardubického kraje a Českých dráh předali v pondělí 7. listopadu ceny výhercům prázdninové soutěže o nejlepší grafický návrh celoplošného polepu s motivy Pardubického kraje, který bude realizován na jednom z motorových vozů. Ty dopravce pořídí v dosud neuzavřeného výběrového řízení na 9 nízkopodlažních motorových vozů pro Pardubický kraj. Jako předloha posloužila soutěžícím skica motorového vozu Stadler RS1 RegioShuttle, který může být nakonec i vozidlem vzešlým z tohoto výběrového řízení. O výsledcích soutěže rozhodovala v letních měsících veřejnost v anketě prostřednictvím hlasovacích lístků a na internetu. Nejvyšší počet hlasů získal motiv Kunětické hory autorky Hany Matějíčkové, který byl odměněn Kilometrickou bankou na dva tisíce kilometrů a propagačními předměty kraje i ČD. Ceny si odneslo i dalších devět účastníků soutěže. Jednu cenu navíc získal mladý chlapec z Uherského Hradiště, který zaujal vzkazem na hlasovacím lístku, ve kterém píše, že rád jezdí „panťákem“ a až bude velký, chtěl by řídit pendolino, za což byl Českými drahami odměněn voucherem na nákup jízdenek v hodnotě 500 korun.

10.10.2011 - 21:00 - Lidl a ČD opět nabízejí zlevněné síťové jízdenky

ČD NET LIDL, foto: Matouš Danielka Praha — České dráhy spolu s obchodním řetězcem Lidl (Česko) připravily pro zákazníky již pošesté nabídku levného cestování vlakem prostřednictvím poukazů ČD Net Lidl. Výhodné síťové jízdenky lze tentokrát využít v den státního svátku 28. října 2011 (pátek) nebo v následující den, tj. v sobotu 29. října 2011. Zakoupit je můžete od 10. do 28. října v prodejnách LIDL za cenu 199 korun. Poukazy je nutno nejpozději v den plánované cesty vyměnit za běžné síťové jízdenky ČD Net na pokladnách Českých drah, nebo ve vlaku (v případě nástupu ve stanici/zastávce bez funkční pokladny). Jedna jízdenka platí do druhé vozové třídy všech vlaků ČD na území ČR pro jednu osobu na jeden den. Pokud se rozhodnete cestovat vlaky SC Pendolino, je nutné zakoupit povinnou místenku.

Zdroj: LIDL

372046, foto: Andrew33 Praha — Vysoká bezpečnost, účinnost a tím i ekologie jsou parametry hovořící ve prospěch nákladní železniční dopravy. Pro všeobecné vnímání nákladní železniční dopravy jako kvalitního dopravního prostředku, který přímo konkuruje silniční nákladní dopravě je potřeba ještě vykonat mnohé. Jedním z ocenění přepravců, dopravců a operátorů v nákladní dopravě, kteří rozvíjejí přepravy po železnici a ulehčují přetíženým silnicím, je soutěž Volná cesta, kterou pořádá Ministerstvo dopravy ČR. Soutěž si klade za cíl propagovat kvalitní projekty, které mohou inspirovat další společnosti a přispět tak k většímu využívání železnice na úkor silnic a tím rovněž snížit negativní dopady silniční nákladní dopravy na životní prostředí a bezpečnost účastníků silničního provozu.

754.062, Kralice nad Oslavou - Náměšť nad Oslavou, foto: PulyPraha (aktualizováno 22.9.) — Ministerstvo dopravy po předchozích pokusech ušetřit na objednávce vlaků s co nejmenšími následky na systém dálkové dopravy nedávno usilovalo u Ministerstva financí o navýšení rozpočtu až o 9 miliard korun pro období do roku 2014 tak, aby bylo schopno alespoň dostát svým závazkům v Operačním programu doprava a v neposlední řadě také vůči státem vlastněnému dopravci. Původně bylo ve hře nejen krácení subvencí na provoz dálkových vlaků až o 200 milionů korun, ale i subvencí pro regionální dopravu až o 600 milionů korun. Ve hře jsou také finance pro odkládané dopravní stavby s již uzavřenými smlouvami, ale to jen v případě, pokud ministerstvo získá namísto devíti čtrnáct miliard korun, což je v současné situaci krajně nepravděpodobné. Tyto stavby se v případě odkladů budou neustále dále prodražovat. Nyní byla přislíbena alespoň část investic pro dálkovou a regionální vlakovou dopravu na příští rok.

840.001 ČD, Czech Raildays 2011, foto: Josef Petrák Pardubice — Pardubický kraj, inspirovaný zahraničními turistickými regiony, připravuje návrhy možných polepů vlaků, které by měly představit místní památky, slavné osobnosti a tradice Pardubicka, např. tradiční výrobu pardubického perníku, či chov kladrubských koní. Nové grafické návrhy mohu být realizovány na celkem patnácti jednotkách zahrnujících pět jednopodlažních elektrických jednotek Škoda 7Ev, jednu Regionovu a devět motorových vozů Stadler RS1 RegioShuttle, s kterými se rovněž počítá. V tomto případě ale zatím nebyl u příslušného tendru vyhlášen vítěz. Firma Stadler je však jediný přihlášený účastník. Pardubický kraj spolu s Českými drahami prozatím připravil devět motivů pro motorové jednotky. O posledním motivu motorové jednotky rozhodnou cestující v soutěži formou hlasování z několika návrhů v průběhu prázdnin. Po skončení ankety navíc proběhne losování ze zúčastněných cestujících, jehož výherci následně obdrží hodnotné ceny od obou organizátorů.

9.6.2011 - 22:00 - Lidlenky opět na scéně a nově i na Slovensku

ČD NET LIDL, foto: Matouš Danielka Praha/Bratislava — Obchodní řetězec LIDL (Česko) nabídne, jako již několikrát, ve spolupráci s Českými drahami poukázky na jízdenku ČD NET LIDL za cenu 199 korun, které bude možno vyměnit na pokladnách a ve vlacích Českých drah za síťové jízdenky ČD Net platné 3., 4. nebo 5. července. Poukázky lze zakoupit na prodejnách LIDL od pondělí 13. června do 4. července a nebo do vyprodání kontingentu, který čítá celkem 20.000 poukázek. Podobnou nabídku poprvé získají cestující také u Slovenského dopravce Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK), který nabídne s obchodním řetězcem LIDL (Slovensko) ve stejné dny, jako české poukázky, síťové jízdenky VLAK A LIDL za cenu 5,99 eur. Na ty bude možno cestovat ve státní svátek 5. července. Takto zakoupené jízdenky nebude třeba za nic vyměňovat a cestující s nimi budou moci cestovat po tratích ŽSR, TEŽ, OŽ a TREŽ ve všech vlacích ve vozech druhé třídy.

Zdroj: České dráhy, LIDL Slovensko

Konference o optimalizace dopravy v pardubickém kraji 2. 6. 2011, foto: Matouš Danielka Pardubice — Zástupci Pardubického kraje, společnosti OREDO a dopravce České dráhy představili koncepci optimalizace osobní dopravy, která se dotkne takřka celého území Pardubického kraje a vejde v platnost se zavedením nového jízdního řádu v prosinci 2011. Účelem optimalizace je za nižších krajských subvencí zajistit co nejlepší dopravní obsluhu území. Proto byla tradiční síť veřejné dopravy v celém kraji zrevidována podle současných požadavků metodikou dříve úspěšně použitou v Královéhradeckém kraji. Zatímco na páteřních linkách bude doprava posílena, v regionální dopravě bude na několika místech kolejová doprava nahrazena z pohledu fixní ceny na kilometr výrazně levnějšími autobusy. Celkový rozsah železniční dopravy v kraji zůstane přibližně zachován, rozsah autobusové dopravy dozná navýšení.

Ältere Nachrichten
« Neuere Nachrichten | 1 2 3 4 5 6 | Ältere Nachrichten »    
ŽelPage - Elektronisches Eisenbahnmagazin
ISSN 1801-5425
historie ŽelPage
Öffentliches Ausnutzung ohne klaren Genehmigung des Autors nicht gestattet.
zc.egaplez@ofni
© 2001-2024 Spolek ŽelPage
:. Anmeldenopen/close
 
 
  
 
Vergessenes Passwort   
Registrieren   
:. Aktuelle Zugposition CZopen/close
Aktuelle Zugposition CZ
 
:. Suchenopen/close

 
   
 
 
   
 
:. Info für Fotografenopen/close
Bedingungen zum Fotografieren
in der CZ

Sonne
geht auf um 06:08
geht unter um 19:57