Vídeň - ÖBB vypraví mimořádné vlaky během silvestrovské noci. Posilové vlaky budou vypraveny z Vídně do Amstettenu, Tullnu a Brucku. Posíleny budou i spoje S-Bahn ve směru Wiener Neustadt, Schwechat, Stockerau, Gänserndorf, Mistelbach a Bratislava. Jízdní řád vlaků naleznete zde.

Pokračování

Kaliningrad - RŽD plánují zavést od května 2007 dva nové mezinárodní páry vlaků, které budou spojovat Kaliningrad s Berlínem (7/8) a Kalingrad s Malborkem (17/18). Tyto vlaky by měly jezdit od 1.5. do 1.10.2007. O zavedení nových spojů jednali na pracovním zasedání v Gdaňsku zástupci Kalingradských železnic a PKP. Spoj do Malborku bude odjíždět z Kalingradu ráno a zpět se bude vracet ve stejný den večer. Na spoji do Berlína budou řazeny i lůžkové vozy, protože pojede přes noc.

zdroj: Tisková zpráva RŽD

Varšava - Společnost PKP Przewozy Regionalne se nedohodla s některými vojvodstvími na úhradě ztráty vzniklé ze zajištění základní dopravní obslužnosti. Z tohoto důvodu bude zrušeno 140 vlaků k 1.4.2006. Další jednání se týkají 748 vlaků a budou probíhat až do konce června. O zbylých 244 vlacích se rozhodne do změny JŘ v prosinci.
Nabídka vlakové dopravy bude omezena v úsecích Tomaszów Mazowiecki - Opoczno, Stróże – Jasło, Kłodzko Gł. - Kudowa Zdrój, Jelenia Góra - Szklarska Poręba Górna, Wałbrzych Gł. - Kłodzko Gł., Jelenia Góra - Węgliniec, Milicz - Grabowno Wielkie a Kutno - Płock. Zcela zastavena bude osobní železniční doprava na tratích Nysa - Brzeg, Kępno - Wieluń Dąbrowa, Czersk - Bąk a Elbląg - Braniewo.

Zdroj: Lok Report

Pokračování

Varšava - V sobotu 1.4.2006 vypraví PKP Intercity zvláštní vlak do Říma při příležitosti 1. výročí od úmrtí Jana Pavla II. Ve vlaku bude platit jízdenka PRO MEMORIAM. Ta bude platit ze stanic Warszawa Wschodnia, Warszawa Centralna a Katowice do italské metropole a zpět. Cena jízdenky je 550 Zl. ve 2. vozové třídě. Prodej jízdenek přes internet byl zahájen v pondělí 20.3.2006. V pokladnách budou jízdenky k dostání od 12:00 hod. 23.3.2006. Vlak odjíždí první dubnovou sobotu v 9:00 hod. z Varšavy a ve 12:00 hod. z Katowic.

Zdroj: PKP Intercity

Pokračování

Bratislava - Ve dnech 14. - 18.11.2005 bude R 380/381 Cracovia (Hidasnémeti - Košice - Plaveč - Kraków a zpět) jezdit kvůli výluce v úseku Nowy Sacz - Tarnów na síti PKP po trati Stróže - Jaslo - Rzeszów - Tarnów. Očekáváné zpoždění při příjezdu do Krakowa Gl. je 234 minut, v opačném směru v Plavči se očekává zpoždění vlaku o 187 minut.

Pokračování

Gdańsk - 24.6.2005 v 19:09 vjel do nádraží Gdańsk Glówny poslední vlak, který projel trať 237 (KBS 453) z Gdańsk Brzezno do Gdańsk Glówny. Provoz posledního dne obstarala jednotka EN57-1693. S posledním vlakem se rozloučilo mnoho železničních fandů a místních obyvatel. Po zavedení elektrického provozu (v roce 1951) byl zde dokonce nabídnut 10-minutový takt. Provoz v okolí města Gdańsku je precizně vyřešen a nápadně se podobá německých příměstským sítím S-Bahn. Za uzavírku mohou hospodářské změny v tomto přímořském regionu – loděnice a přístavy podél trati, které nabízely přes 10.000 pracovních míst jsou uzavírány.

Pokračování

Warszawa - Společnost Koleje Mazowieckie, která jako následovník PKP ve varšavské aglomeraci provozuje železniční dopravu, nabízí o letních prázdninách od 25.6. do 31.8. denně jeden vlak ze stanice Warszawa Zachodnia (7:49) do Gdynie (13:08 / 16:24) a zpět na nádraží Warszawa Zachodnia (21:36). Nasazeny budou modernizované jednotky řady EN57 s minibarem. Toto nové spojení je vynikající konkurencí vlakům společnosti PKP Intercity S.A. a hlavně dálkovým autobusům. Cena je dokonce třetinová (22,50 Zl.) oproti spojům Ex a IC a samozřejmě bez povinnosti nákupu rezervací.
Více info na webu společnosti Koleje Mazowieckie.

Warszawa / Vilnius - 29. května bylo jediné noční spojení (bez přestupu) mezi Varšavou a Kaunasem/Vilniusem zrušeno. Noční vlak již jezdil pouze 3x týdně a v posledních týdnech provozu pouze se 2 lůžkovými vozy PKP. Mezi oběma metropolemi zůstalo tedy jediné denní spojení, které umožňuje cestovat z/do Litvy bez nutnosti obstarání víz (tedy cesty přes Bělorusko). Jedním z možných důvodů zrušení je i fakt, že vlak musel měnit podvozky kvůli jinému rozchodu kolejí.

Polsko - PKP vydaly po krátké nečinnosti další dávku oprav síťového jízdního řádu, ke stažení na serveru PKP.
Počet oprav tak dosáhl již čísla 98 a jejich souhrnný výtisk je výrazně objemnější než původní jízdní řád. Na druhou stranu oproti minulým letům není jejich provádění tak smutné, jde mnohdy o reaktivaci i několik let zrušených tratí, což bylo umožněno dodávkami nových motorových vozů.
Oproti minulým letům se sice polské aktualizace dostávají (byť s určitým zpožděním) i do IDOSu, každopádně cestujícímu do Polska (pokud nejede pouze vlakem z/do ČR) doporučujeme konzultovat plány s vyhledávačem PKP.
Potvrzuje se tak jedna z nepříjemností platnosti GVD od prosince do prosince, a sice že před cestovatelsky nejrušnějším létem je třeba mít zapracovány u některých železnic i dvoje opravy jízdních řádů.

Pokračování

Lichkov - Od 12.února 2005 bude obnoveno víkendové přeshraniční spojení osobními vlaky v úseku Lichkov - Międzylesie. Z Międzylesie je možné použít vlaky PKP dále do vnitrozemí např. v 9.48h směr Wrocław příj. 12.22, odjezd zpět ze žst. Wrocław 16.51, příjezd do Międzylesie 19.31 a v 19.35 jede vlak do Lichkova.
Na vlaky budou nasazeny sólo vozy řady 810 ČD.
Vlaky budou zaváděny v (6),(7) a 28.3., 3.,26.,27.5., 15.8., 11.9. takto:
Os 20045 Letohrad odj. 8:52, Międzylesie příj. 9.30 (přípoj 9.48h směr Wrocław)
Os 20044 Międzylesie odj. 9.32, Lichkov příj. 9.43 s přípojem do Letohradu a odtud dále až do Prahy
Os 20043 Letohrad odj. 18.05, Międzylesie příj. 18.49
Os 20046 Międzylesie odj. 19.35, Lichkov příj. 19.46 s přípojem do Letohradu.
K jízdám do polského příhraničí je též možné použít výhodnou nabídku SONE+.

Pokračování