Vídeň - Na začátku týdne přívitali zástupci ZSSK a ÖBB pasažéra, který cestoval na trase Vídeň - Bratislava v letošním roce jako miliontý cestující. Více než jeden milion cestujících využilo služeb železnice mezi rakouskou Vídní a slovenskou Bratislavou poprvé v roce 2005. Za uplynulé 4 roky se počet cestujících mezi oběma městy zpětinásobil. Jízdní řád pro rok 2007 počítá s dalším navýšením počtu spojů. Denně pojede mezi oběma městy 80 spojů v hodinovém taktu (přes Marchegg i Kittsee) a dalších 20 vlaků pojede z a do Gänserndorfu. Navíc pojedou 3 páry vlaků IC na trase Wien Westbahnhof - Meidling - Kittsee - Bratislava. O silvestrovské noci pojedou vlaky mezi rakouskou a slovenskou metropolí každou hodinu v obou směrech. Jízdenka z Vídně do Bratislavy a zpět EURegio-Special Bratislava Ticket stojí 14€ (pro majitele VorteilsCard 9€). Navíc mají cestující zdarma MHD v Bratislavě.

zdroj: Tisková zpráva ÖBB

Pokračování

Bratislava / Vídeň - České dráhy zveřejnily již přehled tarifních nabídek a výši cen jízdenek, které budou platit ve spojích SuperCity na tzv. jižní linii. Bude se jednat o 1 pár vlaku SC Slovenská strela (Praha - Bratislava) a 2 páry vlaků SC Johann Gregor Mendel a SC Smetana (Praha - Vídeň). Z Prahy do Bratislavy pojede pendolino 3:47 hod., v opačném směru 3:49 hod. Z Prahy do Vídně pojedou spoje vedené jednotkou pendolino 3:57 hod., v opačném směru 4:02 hod. Vlaky vedené jednotkou pendolino do Bratislavy a Vídně vyjedou v neděli 10.12.2006.

Z Prahy do Bratislavy od 424 Kč

Jednosměrná jízdenka v 2. vozové třídě s globální cenou SC (zahrnuta i místenka) přijde na 496 Kč, CityStar ČD/ŽSSK 424 Kč (338 jízdné + 86 místenka) a zákaznické jízdné 443 Kč (357 jízdné + 86 místenka). Jednosměrná jízdenka v 1. vozové třídě s globální cenou SC přijde na 599 Kč. Děti do 15 let mají 50% slevu z tarifu SC. Cena jízdenky SC na trase z Brna do Bratislavy bude 297 Kč ve 2. a 360 Kč v 1. třídě.

Z Prahy do Vídně od 593 Kč

České dráhy nabídnou cestujícím speciální jízdenku, kterou bude možné zakoupit pouze na území České republiky pro spoje vedené jednotkou řady 680. Jednosměrná jízdenka ve 2. třídě v úseku Praha - Vídeň bude stát 593 Kč a v úseku Brno - Vídeň 297 Kč. Kapacita míst bude v každém spoji omezena na několik desítek kusů. Kromě toho budou samozřejmě na spojích platit standardní mezinárodní jízdenky dle běžného tarifu s mezinárodní rezervací za 200 Kč k běžným jízdenkám a za 86 Kč pro držitele slev Rail plus (In-karta) nebo při nákupu zvýhodněné zpáteční jízdenky CityStar. Normální cena jízdenky je 836 Kč + místenka (86/200 Kč).

Z Prahy do Brna od 224 Kč

"Po rakouském území jezdí vlak za stejnou cenu jako rakouské spoje. Vypravení mezinárodních vlaků si žádá také mnohem vyšší náklady," říká mluvčí Českých drah Aleš Ondrůj. "Do Rakouska a na Slovensko budou kromě stávajících cestujících vlaků EC jezdit také lidé, kteří dosud používali auto," předpokládá ředitelka odboru osobní přepravy ČD Luďka Hnulíková. Na jižní linii budou na území Česka platit ve spojích SC stejné ceny jako na severní - z Prahy do Pardubic za 300, do Brna za 400 korun a do Břeclavi za pětistovku. Nejlevnější jízdenka mezi Brnem a Prahou přijde na 226 Kč (140 za eLišku + 86 za místenku), avšak počet míst bude omezen a podmínkou je vlastnictví In-Karty a nákup jízdenky provedený přes internet.

zdroj: Tisková zpráva ČD

Pokračování

Vídeň - V roce 2007 nabídnou ÖBB svým zákazníkům 645.000 jízdenek Spar-Schiene za zvýhodněnou cenu od 19 nebo 29€ do 100 měst ve střední Evropě. Tento typ jízdenek mohou cestující ve vlacích ÖBB využívat již od června 2003. Jízdenky platí jak v denních, tak nočních vlacích do 10 evropských zemí. Od 19€ lze cestovat mezi Vídní a Budapeští, za 29€ se mohou cestující dostat například do Říma, Benátek či Berlína.

Berlín - Ve středu 1.11.2006 zahájí DB prodej jízdenek Herbst-Spezial, které budou moci cestující využít v době od 4.11. do 9.12.2006. Na území Německa stojí jízdenka 29€, do 7 sousedních států - Rakouska, Švýcarska, Lucemburska, Belgie, Nizozemska, Dánska a Česka - lze jízdenku pořídit od 39€. V případě nákupu jízdenek na přepážce se připlácí 5€. DB nabídnou celkem 1.000.000 jízd, tzn. 25 tisíc v průběhu jednoho dne. Ohled bude brán na vytíženost spojů a proto bude nejméně jízdenek k dispozici v pátek a neděli. Pokud zaplatí cestující příplatek 4€, může cestovat i ve voze k sezení v nočních vlacích DB Nachtzug a CityNightLine. Podmínky pro použití jízdenky se nemění - přesný termín i spoj, 2. vozová třída a nákup nejméně 3 dny před nastoupením cesty. Počet obou typů jízdenek (Spar-Schiene, Herbst-Spezial) je limitován.

zdroj: Tisková zpráva ÖBB, Tisková zpráva DB

Pokračování

Vídeň - Mladí lidé do 19 let mohli cestovat s výhodnou jízdenkou ÖBB v období letních prázdnin za 19€ a lidé do 26 let zaplatili za síťový jízdní doklad po Rakousku 49€. Celkem využilo této atraktivní nabídky 115.000 lidí ve věku do 26 let. Celá akce byla podpořena mediální kampaní. Ve srovnání se srpnem minulého roku vzrostl také prodej zákaznických karet VorteilsCard<26 za 19,90€ o 9% a nyní je vyžívá více než 265 tisíc mladých zákazníků ÖBB. "Vzhledem k velkému zájmu o jízdenky SommerTicket jsme se rozhodli, že i v příštím roce nabídneme mladým lidem tuto cenově výhodnou síťovou jízdenku," řekl Stefan Wehinger z ÖBB Personenverkehr.

zdroj: ÖBB

Pokračování

Vídeň - Na konci srpna se na "Westbahn" konaly testovací jízdy s moderní jednotkou ICE-T. ÖBB budou společně s DB provozovat 12 jednotek ICE (s logem ÖBB, viz foto). Od prosince 2006 začne 1 pár ICE jezdit denně na trase Wien - Bregenz, resp. Wien - München.

Od prosince 2007 ICE mezi Vídní a Frankfurtem ve dvouhodinovém taktu

O rok později nasadí ÖBB a DB jednotky ICE ve dvouhodinovém taktu mezi Vídní a Frankfurtem nad Mohanem. Soupravy ICE mají 381 míst k sezení, z toho 53 v 1. třídě. Díky maximální rychlosti 230 km/h se jednotky ICE stanou nejrychlejšími vlaky na rakouské železniční síti.

V Německu jsou spoje ICE provozovány již 15 let a denně přepraví v průměru 180.000 cestujících. Značka ICE je označována v Německu za jednu z nejznámějších a nejúspěšnějších. V současné době zajíždí jednotky ICE i do Nizozemska, Belgie, Švýcarska a Rakouska. Na území SRN mohou jednotky ICE jezdit rychlostí vyšší než 230 km/h na 1.200 km tratí a v úsecích Kolín nad Rýnem - Frankfurt nad Mohanem a Norimberk - Ingolstadt je povolena maximální rychlost 300 km/h. V současné době vlastní DB 236 jednotek 4 generací a v roce 2005 přepravily tyto vysokorychlostní spoje téměř 67 mil. cestujících, což je 2x více ve srovnání s rokem 1998. Celkově zajišťují v Německu ICE 60% výkonů dálkové dopravy.

Railjet od roku 2008

Do roku 2008 předá firma Siemens rakouským drahám také 23 moderních vlakových souprav Railjet, které výrazně přispějí ke zvýšení komfortu cestování. Celková investice ÖBB činí 300 mil.€. "Díky těmto investicím dosáhneme náš cíl a ÖBB se zařádí mezi nejlepší železnice Evropy," říká Stefan Wehinger za ÖBB-Personenverkehr.

Od prosince 2006 do Vídně také se 2 páry spojů SuperCity Českých drah

Od 10.12.2006 začnou mezi Prahou, Brnem a Břeclaví jezdit 3 páry spojů SuperCity, z nichž 1 bude pokračovat do Bratislavy a 2 do Vídně. Pro tyto spoje je ve spolupráci s ÖBB připravována, stejně jako pro ostatní vlaky spojující Českou republiku a Rakousko, speciální tarifní nabídka.

ÖBB modernizují i vozový park pro regionální dopravu

Již 100 jednotek Talent jezdí po rakouských kolejích, přičemž ÖBB jich objednaly 171. Poslední souprava by měla být dodána v roce 2008 a celková investice činí 640 mil.€. Například ve spolkové zemi Tyrolsko se díky nasazení moderních jednotek sníží za několik měsíců stáří vozového parku ze 40 na 5 let.

zdroj: Tisková zpráva ÖBB a Tisková zpráva DB

Pokračování

Vídeň - Od konce června 2006 začíná společná akce firem ÖBB a Penny Market. Ve všech pobočkách Penny Market mohou zájemci nakupovat jízdenky SommerTicket a slevové karty VorteilsCard>26. Ke kartě je dokonce přidán malý bonus v podobě jednorázového kuponu pro cestu v 1. třídě. S jízdenkou ÖBB SommerTicket mohou mladí lidé cestovat po dobu prázdnin na síti ÖBB. Zájemci do 20 let zaplatí 19 €, do 26 let 49€. Také mladí zájemci z České republiky, Slovenska, Maďarska a Slovinska mohou jízdenku SommerTicket získat v jejich vlastní zemi.

Zdroj: ÖBB

Pokračování

Vídeň - Studie agentury Litra porovnávala ceny jízdenek ve třech německy mluvících zemích a zároveň zohledňovala kupní sílu obyvatel. Výsledkem je, že zákazníci ÖBB cestují vlakem nejvýhodněji. Za 200 km dlouhou trasu zaplatí zákazníci v Rakousku 27,60€, ve Švýcarsku o 33 centů víc a v Německu je cena jízdenky dokonce 32,67€ (normální jízdné ve 2. třídě). Podobně dopadlo porovnání výhod při vlastnictví slevových karet. Aby se jejich pořízení vyplatilo, musí cestující v Rakousku uskutečnit průměrně 2,97 cesty, ve Švýcarsku 5,9 cesty a v Německu 7,1 cesty.

zdroj: Tisková zpráva ÖBB

Hohenau - Při příležitosti znovuotevření železniční trati po povodních připravily ÖBB mimořádnou slevu. Od 6.6. do 8.6.2006 (úterý – čtvrtek) budou moci lidé cestovat mezi stanicemi Wien Südbahnhof – Brno hl. n. za 10€ místo původních 22,60€ (1 osoba, jednoduchá jízdenka). Jízdenka v úseku Wien Südbahnhof – Praha hl.n./Holešovice bude stát 20€ místo běžných 43,80€. Zvýhodněné jízdenky jsou k dostání na pokladnách v Rakousku.

Zdroj a foto: Tisková zpráva ÖBB

Pokračování

Vídeň – Od 27.2. do 3.4.2006 probíhala v Rakousku kampaň zaměřená na rodiny s dětmi a podmínkou bylo vlastnictví VorteilsCard pro rodiny. V uvedené době mohly rodiny cestovat po celém Rakousku za 15€. Bylo prodáno více než 10.000 jízdenek a vlakem cestovalo 77.000 osob. Zároveň bylo prodáno 2.600 nových VorteilsCard. VorteilsCard Familie stojí 19,90€ na 1 rok, rodiče získají slevu 50 % na vnitrostátních tratích, resp. 25 % z mezinárodního jízdného a děti do 14 let v doprovodu rodičů cestují zdarma.

zdroj: Tisková zpráva ÖBB

Pokračování

Bratislava - ŽSSK ve spolupráci s ÖBB připravily pro cestující ze Slovenska do Vídně nový produkt – Wien Ticket. V případě, že si cestující připlatí k jízdence z Bratislavy do Vídně navíc 3€ (přibližně 120 Sk), smí jeden libovolný den levněji cestovat městskou hromadnou dopravou, čímž ušetří 2€ (celodenní jízdenka stojí 5€). Zpáteční jízdenka z Bratislavy do Vídně stojí 7,70€. Podobnou službu využívají již od minulého roku i rakouští cestující, kteří naopak jezdí výhodněji v Bratislavě.

Brno - Brzy se i Brňané svezou vídeňskou MHD levněji za předpokladu, že si zakoupí zpáteční jízdenku ČD. Cestující z Vídně do Brna získají při zakoupení zpáteční jízdenky bezplatnou možnost cestovat tramvajemi a autobusy. Naopak Brňané budou moci ve Vídni cestovat se slevou ve výši 40% v prostředcích MHD. Iniciátorem celého projektu je KORDIS JMK. Na první pohled nerovná výhoda pro Brňany je dle sdělení zástupců společnosti spravedlivá. Jak Brňan, tak Vídeňan ušetří stejnou částku. Vídeňan za zpáteční jízdenku zaplatí 19€ a po Brně bude cestovat zdarma, naopak Brňan zaplatí za jízdenku na vlak 11€ a za vídeňskou dopravu zaplatí místo 5 jen tři eura.
Rakouští turisté začnou po Brně zdarma cestovat od 1.6., naopak Češi si na výhody počkají nejméně do prosince 2006. Důvodem je technicky složité naprogramování nových jízdenek Českých drah. ČD jsou připraveny celou akci podpořit, čekají však na podklady od společnosti KORDIS.

Zdroj: Tisková zpráva ŽSSK, Rovnost.cz (na základě doporučení Ing. Jana Toufara)

Pokračování

Vídeň - Od soboty 22.4. do neděle 11.6.2006 bude v Rakousku probíhat kampaň určená seniorům. Vlastníci zákaznických karet VorteilsCard Senior a VorteilsCard Blind budou moci cestovat po celém Rakousku za zvýhodněnou cenu. Jedná se o cesty o víkendu, a to v sobotu po celý den a v neděli do 12:00 hod. Celých 36 hodin mohou senioři cestovat ve 2. třídě všech vlaků ÖBB za cenu 7€. Akce se týká žen od 60 a mužů od 65 let.

Zdroj: Tisková zpráva ÖBB

Pokračování

Vídeň - Rakouské dráhy začaly před blížící se letní sezónou opět propagovat zvýhodněné jízdenky SparSchiene. Jejich cena je od 19€ (pouze do Maďarska) a od 29€ (sedačky) do všech 9 zemí (lehátko od 39€, lůžko od 59€ - zahrnuje i snídani). Vzhledem k tomu, že počet míst ve vlaku je s těmito jízdenkami omezen, doporučují ÖBB jejich zakoupení nejméně 3 měsíce před zamýšlenou cestou!
Na jízdenky SparSchiene lze cestovat do Německa, Itálie, Švýcarska, Francie, Polska, Chorvatska, Slovinska, Maďarska a na Slovensko. Jízdenky SparSchiene od 29€ budou platit i v sezónních spojích D 1458/1459 Wien - Rijeka/Koper. Na rakouské jízdenky SparSchiene nelze cestovat do České republiky. Bližší informace o konkrétních spojeních (vlak a trasa), kde je možné využít tyto jízdenky, lze najít na www.oebb.at (Personenverkehr, Europareisen).

Zdroj: Tisková zpráva ÖBB

Pokračování

Vídeň - Zakoupí-li si cestující vnitrostátní jízdenku po Rakousku (od 71 km), získá slevu na vídeňský muzikál Romeo a Julie ve výši 10%. Pokud chce vidět i místo, kde oba představitelé žili, může vyrazit do italské Verony. Noční spojení Allegro z žst. Wien Südbahnhof (19:35/08:42) do stanice Verona Porta Nuova (07:16/22:43) jezdí denně a zvýhodněná zpáteční jízdenka stojí v lehátkovém voze 80€.
Do Itálie lze cestovat s jízdenkami SparSchiene Italien. Do Bolzana (Bozen) lze cestovat již od 10€ (mládež do 25 let a senioři od 60 let + vlastníci VorteilsCard), skupiny od 6 osob zaplatí pouze 8€. Bolzano spojují přímé vlaky EC s Rakouskem či Německem.

Zdroj: Tisková zpráva ÖBB

Pokračování

Vídeň - Od 1.4.2006 zvýší společnost ÖBB-Fernverkehr ceny jízdného v dálkové dopravě průměrně o 4,8%. Zvýšení ceny jízdného je závislé na ujeté vzdálenosti a pohybuje se o 2,08 do 7,54%. Jízdenky zakoupené v předprodeji budou prodávany již podle nového ceníku. Zachovány zůstanou zvýhodněné jízdenky Euro 29 Spar-Schiene-Ticket a Euro 7 Ticket pro seniory. Důvodem zvýšení cen jízdenek je narůstající cena energií a inflace. Nadále zachovány zůstanou slevy při předložení VorteilsCard (až 50% vnitrostátní spoje a až 25% mezistátní spoje).

Zdroj: Tisková zpráva ÖBB

Pokračování

Vídeň - Od 27.2. do 3.4.2006 nabízí ÖBB jízdenku pro rodiny nazvanou 24 Stunden ÖsterreichTicket. Jízdenka je určena majitelům VorteilsCard Familie/Classic Familie, platí 24 hodin na celé síti Rakouských spolkových drah a stojí 15€. K dostání je v prodejnách jízdenek, v cestovních kancelářích, v nádražních automatech, u průvodčích či na internetu. Na jízdenku musí být doplněn datum a čas, kdy bude jízda nastoupena. Chybí-li datum, je jízdenka neplatná, chybí-li čas, platí do 00:00 hod.

ÖBB také ohlásily rekordní přírůstek cestujících v dálkové dopravě. Ve vnitrostátní dopravě došlo v lednu k nárůstu o 7,9%, v mezistátní dopravě pak dokonce o 9,2% oproti předcházejícímu roku. Představitelé ÖBB se domnívají, že zvýšený zájem o železniční dopravu je spojen s marketingem cíleným na konkrétní cílové skupiny (senioři, mládež, rodiny s dětmi). Počet jízdenek, které byly spojeny s VorteilsCard, stoupl o 10% v lednu 2006 oproti stejnému období loňského roku. V současné době vlastní VC asi 960.000 osob. VC Classic pro dospělé stojí 99,90€, pro mládež do 26 let 19,90€, pro ženy od 60 let a muže od 65 let 26,90€.

Pokračování