V souvislosti s pohřbem papeže Jana Pavla II. zavádí společnost PKP Intercity, s. a., 6 mimořádných spojů, 4 v relaci Varšava Východní nádr. – Řím – Varšava Východní nádr. (z toho 1 spoj sestavený z lůžkových vozů) a 2 v relaci Krakov – Řím – Krakov.

Folytatás

(POLSKO) Super Bilet
2. třída 36,00 Zł., 1. třída 54,00 Zł.
Super Bilet se vydává v období od 1. března do 28. května 2005, platí pouze ve vlacích společnosti PKP Intercity, s. a. (vlaky EC, IC, Ex, ERN). Nákup je možný nejpozději 7 dní před odjezdem. V nabídce je obsažena jízdenka i povinná rezervace (bez rozdílu výše). Lze zakoupit pouze v předprodeji (nikoli ve vlaku), výměna není možná. Do prodeje je uveden pouze omezený počet jízdenek pro každý spoj.

(NĚMECKO) Frühling-Spezial Europa
Cena: 39,00 €/ 1 směr (Internet / Automat), 44,00 €/ 1 směr (přepážka)
Na trh bude nabídka uvedena 1. dubna (nástup jízdy 4. dubna) a cesta musí být ukončena 16. května (10:00). Cestující musí použít alespoň jednou vlak kategorie ICE, IC/EC či Nachtzug. Jízdenka bude vydávána pouze pro 2. třídu, není ji možné kombinovat s dalšími slevami a vydává se pro tyto destinace: Amsterdam, Bruxelles, Wien, Zürich. Do prodeje je uveden pouze omezený počet jízdenek. Cestující musí předem plánovat svou cestu.

(RAKOUSKO) SuperPreis
Cena: 19,00 €/ 1 směr
Nová nabídka platí pro destinace Budapest a Pécs. Do prodeje je uveden pouze omezený počet jízdenek. Cestující musí předem plánovat cestu. Vrátit ani výměnit jízdenku není možné (nelze ani doplácet při použití jiného než plánovaného vlaku). ÖBB nabízí nové spojení do Pécse vlakem IC 981/982 Corvinius.

(SLOVENSKO) Bratislava – München
2. třída 74,60 €/ zpáteční, 1. třída 113,00 €/ zpáteční
Jízdenka musí být zakoupena vždy zpáteční, platnost je 2 měsíce. Při použití vlaku ICE je nutno dokoupit příplatek (na síti DB). Děti a psi platí polovinu.

Varšava - Dnes odpoledne narazil do jedoucího vlaku nedaleko hlavního města Polska Varšavy autobus. Při nehodě přišli o život 2 chlapci a další 2 osoby. Podle agentury Reuters bylo dalších 12 dětí školního věku převezeno do nemocnice.

Folytatás

Trutnov - 20.ledna se sešli zástupci Českých drah a zástupci drah z Polska na jednání o znovuotevření železnice na trase Trutnov - Lubawka. Po dlouhé diskuzi, kdy bylo z Polské strany po technické stránce vše možné a ze strany ČD zazněla věta "tak jak se skončilo, tak se může znovu začít", se přeci jen malé úpravy naskytly.

Celý článek najdete na webu TRAINMANIA

Folytatás

Lichkov - Od 12.února 2005 bude obnoveno víkendové přeshraniční spojení osobními vlaky v úseku Lichkov - Międzylesie. Z Międzylesie je možné použít vlaky PKP dále do vnitrozemí např. v 9.48h směr Wrocław příj. 12.22, odjezd zpět ze žst. Wrocław 16.51, příjezd do Międzylesie 19.31 a v 19.35 jede vlak do Lichkova.
Na vlaky budou nasazeny sólo vozy řady 810 ČD.
Vlaky budou zaváděny v (6),(7) a 28.3., 3.,26.,27.5., 15.8., 11.9. takto:
Os 20045 Letohrad odj. 8:52, Międzylesie příj. 9.30 (přípoj 9.48h směr Wrocław)
Os 20044 Międzylesie odj. 9.32, Lichkov příj. 9.43 s přípojem do Letohradu a odtud dále až do Prahy
Os 20043 Letohrad odj. 18.05, Międzylesie příj. 18.49
Os 20046 Międzylesie odj. 19.35, Lichkov příj. 19.46 s přípojem do Letohradu.
K jízdám do polského příhraničí je též možné použít výhodnou nabídku SONE+.

Folytatás

 Řada 371 ČD - Elektrické lokomotivy řady 371 ČD se od 12.12.2004 podívají více do ciziny. Budou totiž nasazeny na vlaky EC Berlin - Warszawa Express mezi Berlínem a polskou stanicí Rzepin. Lokomotiva přijede do Berlína s EC Hungaria, poté bude dva dny jezdit mezi DB a PKP a poté opět odveze EC Hungaria zpět do ČR.
Lokomotivy řady 371 jsou v Berlíně k vidění každý den právě v čele EC 170/171 - se začátkem platnosti nového GVD to bude rok, co sem začaly jezdit.
České dráhy mají nyní sedm lokomotiv řady 371 (inv. čísla 001-005, 015 a 201), které jsou nasazovány na vlaky EC mezi Prahou a Drážďany (či Berlínem - EC 170/171).
Poslední sedmou lokomotivu dostaly ČD od DB jako náhradu za poškozený stroj 372.006, který měl nehodu v Drážďanech dne 9.7.2001. Lokomotiva DB měla číslo 180.001 u ČD dostala číslo 371.201.
Tyto lokomotivy mají v současnosti svůj domov v Děčíně, ale od nového grafikonu se přestěhují do Prahy.
Lokomotiva 372.006 je nyní opět v provozu po opravě v Přerově. Na boku má napsáno DKV Praha a je velmi snadno identifikovatelná podle, pro řadu 372, netypického nátěru dle vzoru např. 371.001.
Na ilustračním snímku je lokomotiva 371.005

Polsko - Na základě vývěsky v žst. Nysa je od 1.8.2004 zastaven provoz osobních vlaků relace Nysa - Głuchołazy Zdrój. V úseku Nowy Świętów - Głuchołazy Zdrój (trať 206) tak nepojede žádný osobní vlak. Ve stanice Głuchołazy se osobní doprava omezí na obracející české peážní vlaky od Jeseníku na Krnov, ze kterých však nejméně do prosince nadále nebude možný výstup a nástup cestujících. Na snímku z 27.07.2004 jeden z posledních vlaků vedený lokomotivou SM 42 s jedním klasickým vozem ve stanici Nysa, v pozadí zvláštní vlak KŽC.

Folytatás

Wolsztyn - Když jsme před časem hostili našeho polského kamaráda Wingera na vydařené TOUR de 810, domluvili jsme se, že zase na oplátku někdy pojedeme za ním do Polska. Neuplynul ani měsíc a neurčitá myšlenka dostala reálnou podobu: v druhé polovině února se pojede do polského Wolsztyna. Termín odjezdu se několikrát měnil, až se nakonec ustálil na 20. únor 2004.

Folytatás