Praha - V sobotu 5.4.2008 bude probíhat kontrola jednotky Pendolino 680.007 v rámci pravidelné nezbytné údržby, která tentokrát přesáhne časový rámec jedné noci. Proto bude tuto sobotu nasazena na jeden pár spojů mezi Prahou a Ostravou náhradní souprava standardu EuroCity. Pendolino nepojede na vlaku SC 505 s odjezdem z Prahy-Holešovic ve 13:23, a zpět z Ostravy SC 508 v 17:20.

zdroj: Tisková zpráva ČD

Ve dnech 13.3. až 12.5. tohoto roku je plánována rozsáhlá výluka jednoho z posledních neopravených úseků trati číslo 270, Červenka - Zábřeh na Moravě. Důvodem jsou rozsáhlé stavební práce na tomto úseku III. železničního koridoru, které si vynutí jednokolejný provoz. Mnohé regionální a několik dálkových spojů bude mít upravené jízdní časy, popř. jízdní trasy a cílové či počáteční stanice. Výluky s sebou přináší také možnost vzniku zpoždění. Přinášíme Vám přehled souvisejících změn v dopravě.

Pokračování

Olomouc - Dopravu na frekventované železniční trati mezi Olomoucí a Přerovem ohrozil v neděli večer třicetiletý řidič, který měl zřejmě sebevražedné úmysly. Své osobní auto zastavil na chráněném železničním přejezdu napříč kolejemi v olomoucké místní části Holice.

Pokračování

Lukavice na Moravě - Vykolejení nákladního ve stanici Lukavice na Moravě vlaku dnes v poledne paralyzovalo dopravu na trati 270. Podle dosavadních informací byly poškozeny dva nákladní autovozy směřující z Děčína do Horní Lidče. Ty pak pokračovaly po traťovém svršku další kilometr, než se úplně zastavily. Další škodu si odnesla lokomotiva vlaku EC 108 Comenius směřujícího z Krakova do Prahy, kde mělo dojít k poškození okna.

"Proti směru nákladu jel po druhé traťové koleji EC 108. Strojvedoucí rychlíku stačil před vykolejeným vlakem zabrzdit, rozbilo se pouze okno na lokomotivě, zatím nevíme od jakého předmětu," řekl dnes mluvčí Českých drah Radek Joklík. Podle všeho poškození způsobilo odletující kamení od vykolejené soupravy.

22:15 - R 623 Bečva před malou chvílí dorazil do své cílové stanice ve Vsetíně a definitivně tak ukončil patálie způsobené polední nehodou. I my proto tento dnešní "on-line přenos" z českých kolejí ukončujeme. Během dne se o vaši informovanost starali samlep a NIcKON. Děkujeme vám za vaši přízeň. Redakce.

21:10 - Asi poslední dnešní obětí je R 623 Bečva, který přibral další čtvrthodinu a z Dluhonic odjel zpožděný o 62 minuty.

19:30 - Uživatel tony nám zaslal fotografii z místa nehody. Tímto mu veřejně děkujeme.

17:50 - Od vsacanu zdědil zpoždění obratový R 623 Bečva, který odjel z pražského hlavního nádraží zpět na východ se zpožděním 47 minut. Janáček stáhl zpoždění do Chocně na 29 minut.

Pokračování

Hanušovice - Malá lokálka a všude kolem hluboké ticho. Jen malý motoráček občas pročísne klid svým kvílivým zvukem. Poslední martinský sníh pomalu taje a u cest zůstávají stát hluboké kaluže. Všední děj na trati 025 z Dolní Lipky do Hanušovic. Nikdo z přítomných by si nemyslel, že se trať 025 stane na krátkou dobu dějištěm symfonie dvou šestiválcových motorů. Je to už několik let, co po celé trati neprojíždí pravidelně žádný nákladní vlak. Poslední manipulák trasovaný po celé délce byl zrušen v GVD 2002/2003. V posledních letech byl veden stroji řady 742, výjimečně 749. Je také zajímavostí, že na této trati se uskutečnila poslední jízda řady 781 právě v čele zmiňovaného manipulačního vlaku do Hanušovic. Jednalo se o stroj 781 505 a stalo se tak 15.10.1995. Teď trať znovu ožila bubláním motorů dvojice lokomotiv řady 749.

Pokračování

Rudoltice - Dvě hodiny zůstal ve středu neprůjezdný hlavní tah mezi Olomoucí a Českou Třebovou. Mohl za to spadlý náklad z vozu vlaku 61310 (Valašské Meziřící - Česká Třebová) mezi Krasíkovem a Rudolicemi v Čechách (jel po 1.TK a náklad-výhybka spadla do 2.TK) a následné vykolejení lokomotivy 130.010 vlaku Nex 51422 (Lípa nad Dřevnicí - Praha-Uhříněves), k němuž došlo přibližně ve 4:40 mezi Krasíkovem a Rudolticemi v Čechách (ve 2.TK). Vykolejené vozy zablokovaly obě traťové koleje, doprava byla odkláněna přes Brno, některé vlaky jely i přes Uničov. Po asi dvou hodinách se podařilo zprůjezdnit první traťovou kolej a po poledni i druhou, díky čemuž se situace během dne začala stabilizovat.

Aktualizováno 23.9. 08:00.

zdroj: Aktuálně

Zábřeh na Moravě - Provozní budovu železniční stanice Zábřeh na Moravě na hlavním železničním tahu z Prahy na Olomouc a Ostravu zasáhl dnes kolem poledne požár. Ten vznikl podle hasičů v dopravní kanceláři. Došlo k poškození zabezpečovacího zařízení stanice a železničáři tak nemohli ovládat návěstidla a výhybky. Vlaky tak zůstaly stát na trati před nádražím. Podle mluvčího Českých drah se jednalo především asi o čtyři vlaky, zpoždění dosáhlo až 130 minut u vlaku EC 108 Comenius. Celkem se výpadek dotkl asi 9 vlaků.

Pokračování

Prostějov - Ve středu v 17:40 došlo na železničním přejezdu v části obce Ptení - Ptenském Dvorku na Prostějovsku ke střetu osobního vlaku s nákladním automobilem. Osobní vlak, pravděpodobně Os24712 jedoucí z Prostějova do Chornic, po srážce vykolejil. Zraněno bylo celkem osm osob, z toho jeden středně těžce, ostatní lehce. Na místě zasahovalo několik sanitek včetně vrtulníku a několik jednotek hasičů z Prostějova, Konice a Českých drah. Zranění byli převáženi do nemocnic v Prostějově a v Olomouci. Většinou se jedná o drobná poranění po pádu. K nehodě došlo na přejezdu vybaveném výstražnými kříži.

Doplněno 16.8. 17:00
Dle serveru Novinky.cz se škoda na vlaku předběžně odhaduje na 750 000 korun, na kamiónu zatím nebyla vyčíslena. Provoz měl být přerušen do půlnoci, odstraňování následků nehody mělo trvat do čtvrtečního rána.

zdroj: ČT24 , Tisková zpráva Drážní inspekce včetně fotografií

Drahotuše - Páteční večerní bouřka si vybrala za cíl kromě jiného také trakční vedení mezi stanicemi Drahotuše a Lipník nad Bečvou, kde právě projížděla žehlička 111.016 v čele vlaku Pn 60114. Následkem úderu blesku do troleje poblíž lokomotivy začala žehlička hořet. Na trati bylo na půl hodiny vypnuto napětí v troleji, aby mohli hasiči lokomotivu uhasit.
Rozsah poškození lokomotivy nám není znám.

Pokračování

Moravičany - Aktualizováno ve 20:00 hod.: Na dvacetikilometrovém úseku železničního koridoru z Prahy do Olomouce (trať č. 270) nefungovalo dnes zabezpečovací zařízení. Z provozu ho vyřadila noční bouřka. Od Moravičan až do Olomouce nefungovalo zabezpečovací zařízení na přejezdech a v některých stanicích ani návěstidla. České dráhy na svých internetových stránkách sdělily: "Vlivem nepříznivého počasí jsou částečně nesjízdné některé tratě v Olomouckém kraji. U některých vlakových spojů může docházet ke zpoždění v řádu 30 - 60 minut." Kolem 13:30 hod. se podařilo všechny závady odstranit, řekl mluvčí drah Ondřej Kubala.

Pokračování

Červenka - Krátce po půlnoci došlo na trati SŽDC č. 270 k mimořádnosti, která výrazně ovlivnila a stále negativně ovlivňuje provoz na páteřní trati, spojovací větvi prvního a druhého tranzitního železničního koridoru.

Pokračování

Červenka - V deset kilometrů dlouhém úseku Moravičany - Červenka bude probíhat od 15.3. do 16.4.2007 rozsáhlá výluka, druhá etapa této výluky proběhne s největší pravděpodobností v termínu 3.5. - 11.6.2007. K výluce je vydán zvláštní výlukový jízdní řád a v elektronickém jízdním řádu jsou již zapracována níže uvedená omezení.

Pokračování

Prosenice - Nehoda zastavila provoz na železniční trati z Ostravy do Přerova. U Prosenic rychlík srazil dva lidi, kteří šli po kolejích. Oba na místě zemřeli.

Pokračování

Šternberk - Osmapadesátiletý muž zemřel ve středu večer po střetu s osobním vlakem u Šternberka na Olomoucku. Podle policie šlo o muže přímo ze Šternberka. Železniční doprava musela být kvůli nehodě přerušena na 4,5 hodiny. Příčiny nehody se vyšetřují. „K tragické události došlo ve středu před 8 večer. Muž se procházel v kolejišti za Šternberkem a srazil jej osobní vlak jedoucí na trati z Olomouce do Uničova. Muž zemřel na místě,“ řekla olomoucká policejní mluvčí Jitka Dolejšová.

zdroj: Mladá fronta DNES

Přerov - Vlaky na trase Olomouc - Ostrava jezdí po nehodě nákladního vlaku v Brodku u Přerova již podle jízdních řádů. Zpoždění dosahuje podle mluvčího Českých drah pouze několika minut. Železničáři i nadále pracují na opravě druhé koleje. Práce by měly být ukončeny na začátku příštího týdne.

Úterní nehoda, při které vykolejilo šest vozů nákladního vlaku, zatarasila na 36 hodin v Brodku u Přerova páteřní trať spojující Prahu s Ostravou. Způsobila škodu za 27 milionů korun. Železničářům se podařilo ve středu večer zprovoznit jednu kolej, po které jezdí vlaky se sníženou rychlostí 30 kilometrů za hodinu. Nyní se pracuje na opravě druhé koleje.

Pokračování