Praha - V pátek 8.4.2005 se bude v italské metropoli Římě konat pohřeb Jana Pavla II. Z tohoto důvodu posilují dopravci své spoje. V letecké dopravě posílily své spoje ČSA /19 letů/, zvláštní let připravuje Fischer Air, k nárůstu poptávky došlo i u SmartWings. Cestovní agentury a kanceláře připravují zvláštní zájezdy na papežův pohřeb.
Pokud by se do Říma chtěli dostat cestující vlakem, tak musí využít pravidelné spoje s přestupem v Rakousku či v Německu. ČD nevypraví žádný speciální vlak. Dráhy pouze doporučují zajistit si ve vlaku rezervace, protože vlaky budou přeplněny poutníky, kteří budou ze sousedních zemí do Říma cestovat.
Přes české území pojede několik zvláštních vlaků, které vypraví polské železnice PKP. Čeští poutníci však nebudou mít možnost do těchto vlaků přistoupit. Termíny ani počet zvláštních vlaků nejsou známy. Počítá se se 2-4 soupravami vlaků z Polska, kde se papež pod jménem Karol Wojtyla v polské Wadowici narodil.

Pokračování

Maďarské státní dráhy (MÁV) zveřejnily vítěze mezinárodní soutěže na dodávku 30 elektrických jednotek typu FLIRT (Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug) pro příměstskou dráhu v Budapešti; stala se jím firma Stadler Bussnang AG. Hodnota zakázky činí 235 milionů švýcarských franků a dodávka má začít již v roce 2006. Zakázka bude plněna společně s maďarským partnerem Ganz Transelektro. Její součástí je i výstavba depa v Pusztaszabolcs. Jednotky FLIRT budou nasazeny na tratích Budapest – Tatabánya, Budapest – Székesfehérvár, Budapest – Pusztaszabolcs.
Jednotka FLIRT (pro MÁV) má 4 vozy s 211 místy k sezení a 164 k stání (vše pouze 2. třída). Z důvodu jednodušího a hlavně rychlejšího výstupu a nástupu je vybavena 6 dveřmi na každé straně. Jednotka bude dosahovat nejvyšší rychlost 160 km/h.
Firma Stadler Bussnang AG je na trhu nováčkem, ale prosazuje se stále více. Doposud dodala 113 jednotek FLIRT ve Švýcarsku a Německu.

Pokračování

Praha - České dráhy pořádají jízdu parního vlaku v sobotu 14. a 21. 5. 2005. Vlak pojede z žst. Praha Braník do Dobříše a zpět.
Jízdní řád vlaku:
TAM: Praha Braník - 10:10, Praha Zbraslav - 10:25, Vrané nad Vltavou - 10:36, Měchenice - 10:43, Mníšek pod Brdy - 12:10, Malá Hraštice - 12:24, Dobříš - 12:40
ZPĚT: Dobříš - 15:10, Malá Hraštice - 15:30, Mníšek pod Brdy - 15:50, Měchenice - 16:16, Vrané nad Vltavou - 16:30, Praha Zbraslav - 17:00, Praha Braník - 17:15
Předprodej jízdenek začíná 15. 4. 2005 v osobní pokladně žst. Praha Braník, vždy od 7 do 18 hodin. V sobotu 14. 5. 2005 vystoupí v Měchenicích hudební skupina Brass Band Rakovník, v Dobříši pak hudební skupiny Vlak na Dobříš a Pacifik. Následující sobotu probíhají ve městě Dobříšské slavnosti.

Pokračování

Vysoké Tatry - Do začátku letní turistické sezóny by měly být v plném provozu Tatranské elektrické železnice (TEŽ). V současné době jsou provozovány úseky Poprad - Starý Smokovec a Starý Smokovec - Tatranská Lomnica, v provozu je také ozubnicová železnice ze Štrby na Štrbské Pleso. Mezi Štrbským Plesem a Starým Smokovcem je zavedena náhradní autobusová doprava. Tento úsek by měl být zprovozněn od 15. 6. 2005. Nejvíce poškozený úsek je mezi Starým Smokovcem a Vyšnými Hágy.
ŽSS odhadly škody po loňské větrné smršti na TEŽ na 160 mil. Sk. Na zatím nezprovozněném úseku probíhá výměna 300 stožárů trolejového vedení, výměna zabezpečovacího zařízení a rekonstruují se některé zastávky a budovy.

Pokračování

Praha - ČD, a. s. patří mezi 10 největších evropských železnic v přepravě osob, v přepravě zboží a v mezinárodní přepravě zboží v roce 2004.
V roce 2004 přepravily České dráhy v mezinárodní přepravě téměř 49 mil. tun zboží. ČD tak zaujaly 4. místo v mezinárodní přepravě zboží v Evropské unii za Německem, Polskem a tranzitním Rakouskem. Podobná je situace v celkové veřejné přepravě zboží, kde ČD patří 5. místo mezi zeměmi EU s celkovou přepravou 79 mil. tun zboží.
V přepravě osob patří České dráhy také mezi 10 největších evropských železnic. V loňském roce přepravily dráhy 178,8 mil. osob, na každého obyvatele tak v Česku připadlo přibiližně 18 cest vlakem. Je to srovnatelný údaj například se sousedním Německem a ČD patří v tomto ohledu s velkým náskokem první místo mezi novými členskými státy EU. Ve Francii připadá na 1 obyvatele 16 cest, v Itálii 9 a v Polsku 7 cest vlakem za jeden rok.
Více nákladů nebo cestujících ve srovnání se zeměmi EU přepravují pouze velké země bývalého SSSR jako jsou Ukrajina nebo Bělorusko.

Pokračování

Berlin - 1. dubna slaví DB 75. výročí autovlaků. Tehdejší Německá říšská dráha (Deutsche Reichsbahn) umožnila poprvé 1. dubna 1930 naložení auta jako "cestovního zavazadla". Více než 50 nádraží mezi Štětínem a Stuttgartem bylo připravených tuto novinku přijmout. V roce 1996 založila DB dceřinou společnost DB Autozug GmbH s cílem vytvořit nabídku orientovanou na zákazníka a zvýšit konkurenci. Předně jsou to rodiny a senioři, kteří nejvíce využívají těchto služeb. Ke známým lokalitám (jako jsou Francie, Itálie, Rakousko) se letos přidá i chorvatská Rijeka. Pro české občany je nabídka společnosti DB Autozug také velice zajímavá, protože vedle výhodných příjezdů/odjezdů přípojných vlaků z/do ČR nabízí německá dráha také velké spektrum slev (nejznámější je SparNight).
SPAR NIGHT je kombinace jízdenky a rezervace, vztahuje se vždy na určitý noční vlak (CNL, DNZ, EN, UEx) a nelze ji vracet ani měnit (v tomto se velice podobá nabídce SparPreis), počet jízdenek uvedených do prodeje je omezen. Vydává se v těchto variantách:
SN29 - jízdenka, rezervace sedadla, cena: 29,00 €
SN39 - jízdenka, rezervace lehátka (6), cena: 39,00 €
SN49 - jízdenka, rezervace lehátka (K2)/(4), cena: 49,00 €
(více cen na www.sparnight.de)

Pokračování

Praha - České dráhy vypsaly tipovací soutěž. Čtenáři internetových stránek mají odhadnout, kolik cestujících celkem přepraví v pátek 22. 4. 2005 R 877 z Prahy Smíchova (odj. 14:58) do Brna hl. n. (příj. 18:15). Tipuje se součet všech cestujících, kteří postupně na trase z Prahy do Brna do vlaku nastoupí. Tipy musí být odeslány nejpozději do 20. 4. 2005. Bližší informace na www.cd.cz.

Pokračování

Břeclav - Při posunování vagonů na břeclavském nádraží se krátce po půlnoci 1. 4. 2005 stala nehoda. Jeden z vozů amputoval bezdomovci obě nohy. Podle mluvčího DI ČR nedošlo k pochybení ze strany ČD, a. s.

Pokračování

(POLSKO) Super Bilet
2. třída 36,00 Zł., 1. třída 54,00 Zł.
Super Bilet se vydává v období od 1. března do 28. května 2005, platí pouze ve vlacích společnosti PKP Intercity, s. a. (vlaky EC, IC, Ex, ERN). Nákup je možný nejpozději 7 dní před odjezdem. V nabídce je obsažena jízdenka i povinná rezervace (bez rozdílu výše). Lze zakoupit pouze v předprodeji (nikoli ve vlaku), výměna není možná. Do prodeje je uveden pouze omezený počet jízdenek pro každý spoj.

(NĚMECKO) Frühling-Spezial Europa
Cena: 39,00 €/ 1 směr (Internet / Automat), 44,00 €/ 1 směr (přepážka)
Na trh bude nabídka uvedena 1. dubna (nástup jízdy 4. dubna) a cesta musí být ukončena 16. května (10:00). Cestující musí použít alespoň jednou vlak kategorie ICE, IC/EC či Nachtzug. Jízdenka bude vydávána pouze pro 2. třídu, není ji možné kombinovat s dalšími slevami a vydává se pro tyto destinace: Amsterdam, Bruxelles, Wien, Zürich. Do prodeje je uveden pouze omezený počet jízdenek. Cestující musí předem plánovat svou cestu.

(RAKOUSKO) SuperPreis
Cena: 19,00 €/ 1 směr
Nová nabídka platí pro destinace Budapest a Pécs. Do prodeje je uveden pouze omezený počet jízdenek. Cestující musí předem plánovat cestu. Vrátit ani výměnit jízdenku není možné (nelze ani doplácet při použití jiného než plánovaného vlaku). ÖBB nabízí nové spojení do Pécse vlakem IC 981/982 Corvinius.

(SLOVENSKO) Bratislava – München
2. třída 74,60 €/ zpáteční, 1. třída 113,00 €/ zpáteční
Jízdenka musí být zakoupena vždy zpáteční, platnost je 2 měsíce. Při použití vlaku ICE je nutno dokoupit příplatek (na síti DB). Děti a psi platí polovinu.

Hamburg - Magazín „Der Spiegel“ objevil u DB nový případ korupce. Při nákupu náhradních dílů nebylo vypsáno žádné výběrové řízení a zakázka byla udělena jednomu nejmenovanému podnikateli ze Šlesvicka-Holštýnska – koncerny Bombardier a Siemens naproti tomu uvádějí, že by byly schopné dodat dané díly lépe a levněji. Kriminální policie prohledala kanceláře technického nákupu DB v Berlíně a Mnichově a byt podnikatele, kde našla dopisy a soubory týkající se obchodu. Vnitřní kontrola DB zjistila již v minulosti podobné praktiky a v létě minulého roku udělila také pokuty. Od roku 2001 má všechny zakázky nad 5 milionů Euro posuzovat vedení firmy.

Pokračování

Jindřichův Hradec - JHMD, a. s., pořádají v letní sezoně 2005 veřejné jízdy parních vlaků. Cena rodinné jízdenky (2 dospělí + 2 děti) je 300 Kč a platí v úseku Jindřichův Hradec - Nová Bystřice a zpět, místenky jsou zahrnuty v ceně.
Jízdy parních vlaků na trati Jindřichův Hradec - Nová Bystřice
červen - 25., červenec + srpen - každé pondělí, čtvrtek, pátek, sobota, neděle a 5. a 6.7., září - 17.; vlak odjíždí v 11:09, návrat je v 16:53; speciální večerní jízdy - 15. a 29.7. + 12. a 26.8.; vlak odjíždí v 18:44, návrat je ve 23:09
Jízdy parních vlaků na trati Jindřichův Hradec - Obrataň
18.6. a 10.9.; vlak odjíždí v 9:55, návrat je v 16:15
Jízdy parních vlaků v úseku Jindřichův Hradec - Černovice u Tábora
speciální večerní jízdy - 9. a 23.7. + 6. a 20.8.; vlak odjíždí v 18:25, návrat je ve 22:10
Jindřichohradecké místní dráhy provozují 2 úzkorozchodné tratě č. 228 Jindřichův Hradec - Obrataň a č. 229 Jindřichův Hradec - Nová Bystřice. Celková délka tratí je 79 km, kde je celkem 29 stanic a zastávek. Rozchod kolejí je 760 mm a nejvyšší povolená rychlost je 50 km/h.

Pokračování

Evropa - V roce 2004 se o 20% oproti předchozímu roku zvýšil prodej EURAIL pasů v zámoří. Zvlášť oblíbené se staly síťové jízdenky vybraných evropských zemí v kombinaci s novými členskými zeměmi EU (Rakousko + Maďarsko).

Pokračování

Brno - V sobotu 2. 4. 2005 zahajuje hrad Pernštejn letošní sezonu. Při té příležitosti bude vypraven parní vlak z Brna přes Tišnov do Nedvědice. V čele soupravy bude lokomotiva 475.101 a vlak bude složen z historických a bufetového vozu. Jednosměrná jízdenka stojí Kč 60,--, zpáteční dvojnásobek. Děti do 6 let cestují zdarma, od 6 do 15 let platí poloviční jízdné. Jízdní řád vlaku je zveřejněn na www.cd.cz.

Pokračování

Vídeň - Rakouské státní dráhy zmodernizují 45 jídelních vozů. Modernizaci vozů provedou opravny v Simmeringu, první čtyři vozy byly již ÖBB předány. Celý program přestavby jídelních vozů skončí v roce 2006. Ze 45 vozů je 35 vozů s kuchyní a prostorem restaurace, zbylých 10 tvoří pouze bistro, kde se prodávají nápoje a fast-food občerstvení. V bistro vozech je restaurační prostor rozdělen pro kuřáky a nekuřáky. Od června 2001 zajišťuje stravovací služby na síti ÖBB společnost é-express. Zákazníci jídelních vozů mají v Rakousku možnost zarezervovat si v předstihu své místo a mohou si vybrat i příslušné menu.

Pokračování

Vysoké Tatry - Od pátku 1. 4. 2005 bude na Tatranské elektrické železnici (TEŽ) mezi Starým Smokovcem a Štrbským Plesem zajišťovat náhradní autobusovou dopravu (NAD) SAD Poprad. Řidiči autobusů budou prodávat blokové jízdenky bez přirážky. Cestující budou mít povinnost označit si lístek jak u řidiče, tak při přestupu do elektrické jednotky. Kontrolu jízdenek budou nadále provádět vlakoví revizoři.

Autobusy jezdí místo elektrických jednotek TEŽ od listopadové kalamity, která postihla slovenské Tatry. Při této kalamitě bylo zničeno trolejové vedení a koleje na TEŽ. Jednotlivé úseky jsou postupně rekonstruovány a uváděny do provozuschopného stavu.

Pokračování