Hradec Králové — České dráhy se rozhodly v rámci zlepšování kvality svého vozového parku pronajmout od společnosti Vogtlandbahn čtyři, českým cestujícím již dobře známé, motorové vozy RegioShuttle RS1 výrobce Stadler. První kus (841.072-2) budou moci cestující vyzkoušet již o tomto prodlouženém víkendu. Po nasazení všech motoráků RS1 do provozu v Královéhradeckém kraji se tato vozidla budou objevovat na tratích Častolovice – Rychnov nad Kněžnou, Týniště nad Orlicí – Doudleby nad Orlicí a Týniště nad Orlicí – Náchod, výjmečně zavítají také do Chlumce nad Cidlinou, Letohradu, Solnice (vlaky na směny do kvasinské škodovky) či Hronova. Motoráky jsou vybaveny klimatizací či zásuvkami, ale usnadňují také cestování skupinám zákazníků se speciálními potřebami, a to zejména díky nízkopodlažnímu řešení, bezbariérově přístupným toaletám a speciálním místům pro kočárky či kola.

Weiter

Letohrad — Od pondělí 18. 8. do neděle 7. 9. 2014 bylo možné na trati 021 Letohrad - Týniště nad Orlicí opět potkat odklonové nákladní vlaky. Důvodem přesměrování vlaků z trati Letohrad - Ústí nad Orlicí byla probíhající modernizace železničního uzlu Ústí nad Orlicí, jež se v této fázi zaměřila na letohradskou skupinu kolejí, resp. její část směrem k Letohradu / České Třebové, zatímco již zmodernizovaná pražská skupina včetně nové železniční estakády začala sloužit vlakům na I. tranzitním koridoru. Pro cestující veřejnost tato fáze výluky znamenala přestup do náhradní autobusové dopravy i u přímých spěšných vlaků z Pardubic do Polska, naopak železničním fotografům přinesla po roce možnost opět vyfotit na fotogenické trati č. 021 odklonové nákladní vlaky. A právě tomu se věnuje dvoudenní tematická akce, kterou jsme připravili ve spolupráci s našimi fotografy.

Weiter

Pardubice/Hradec Králové — Vůbec první cestující měli možnost vyzkoušet novou elektrickou jednotku Škoda 7Ev pojmenovanou Českými drahami jako RegioPanter. Vozidlo bylo nasazeno ve středu 26. září na spoji Os 6213 z Jaroměře s pravidelným odjezdem v 11.01 do Pardubic. Jednotka nahradila klasickou soupravu v řazení zpravidla 163 + 3x Bdmtee. Překvapeným cestujícím premiérového spoje s novou jednotkou bylo navíc nabídnuto občerstvení, které v hojném počtu zbylo po předcházející prezentaci s medii, a tak si cestující s menší nadsázkou mohli připadat jako v jiném světě. Snad jen dosud nespuštěná palubní wi-fi síť, která je proklamována piktogramy, ubírala spoji punc „dokonalosti“.

Weiter

Pardubice/Hradec Králové — České dráhy kromě nákupu čtyř motorových vozů pro Pardubický kraj v hodnotě 212 milionů korun, plánují pořídit pro propojení Pardubicka se sousedním Královéhradeckým krajem pět nových elektrických jednotek. Mají být koncipovány jako jednopatrové, nízkopodlažní a jednosystémové. Stejně jako u ostatních nových vozidel, budou i tyto jednotky s maximální rychlostí 160 km/h vybaveny klimatizací, uzavřeným systémem WC a dalšími dnes již samozřejmými prvky pro komfortní a bezpečnou jízdu. Cestující tak budou informováni pomocí audiovizuálního informačního systému a bude umožněna přeprava cestujících se sníženou pohyblivostí, cyklistů či rodičů s kočárky.

Weiter

Liberec — Regionální operační program (ROP) Severovýchod poskytne finance Českým drahám na tři projekty pořízení nových regionálních vozidel. Všechny byly předloženy v rámci 16. výzvy. Podporu drahám schválil 21. června na svém zasedání Výbor Regionální rady NUTS II Severovýchod. Pro spojení krajských měst Pardubice a Hradec Králové má být do roku 2014 pořízeno 5 nových nízkopodlažních jednotek. Regionální rada pro tento projekt uvolní 274 mil. korun. ROP bude spolufinancovat 16 nových vozidel pro Jizerskohorskou železnici s dodáním do 31. října příštího roku. České dráhy již ve výběrovém řízení vybraly vozidla Stadler RS1 Regio–Shuttle. Dotace bude činit 308 mil. korun. Dvě vozidla pak budou do 31. července 2012 dodány pro nasazení v Pardubickém kraji. Jejich pořízení bude spolufinancováno částkou 31 mil. korun. V září budou schvalovány projekty v rámci 17. a 18. výzvy, které se týkají městské dopravy včetně integrovaných dopravních systémů a ekologizace ve veřejné dopravě.

Zdroj: Pardubický kraj, Liberecký kraj

Jaroměř - Téměř sto let činné služby, dvacet let nejisté budoucnosti a posledních patnáct sezon v péči jaroměřských nadšenců. Tento prazvláštní životopis má lokomotiva 411.019, dříve u Rakouské severozápadní dráhy označená VIIa 340, a zřejmě jej ještě zdaleka nedopsala. Společnost železniční výtopna Jaroměř (SŽJ) totiž v posledních několika letech intenzivně pracuje na jejím zprovoznění a zdá se, že vše míří dobrým směrem. Lokomotiva letos dostala nová kola a 12. prosince končí sbírka, po níž by mělo být možné opravit i kotel a tendr.

Weiter

Trutnov - Do flotily východočeských "čtyřek" přibyl nový exemplář. Dlouho očekávaný a tajnostmi opředený stroj 754.050 7.1.2007 konečně vyrazil vlastní silou na trať. Dlouho se spekulovalo mezi laickou veřejností, jak tento stroj vlastně bude vypadat. Otázkou bylo jaký lak ponese, bude z něj počítačem nabušená mašina jako 754.018, nebo klasická 754 jako velká většina lokomotiv. To vše byly velké otazníky, které se odhalovaly postupně během prosince.

Weiter

Meziměstí - V neděli 20.5.2007 ve 20:54 hod. přijela na osobním vlaku 5106 do Meziměstí Regionova 814.006. V jednotce jel ale pouze hradecký strojvedoucí a hned po odpojení od soupravy zajela do depa, kde se za ní zavřely vrata.

Weiter

Týniště nad Orlicí - Na železniční trati Týniště nad Orlicí - Broumov se za několik týdnů dočkají většího pohodlí. České dráhy na trať nasadí od června vlakové soupravy Regionova. Soupravy v zeleno-žlutém nátěru představují na tratích v kraji revoluci v kvalitě cestování. „S organizátorem dopravy Královéhradeckého kraje společností Oredo jsme se dohodli, že nové jednotky nasadíme na Náchodsku. Mezi Týništěm a Broumovem denně pokryjí 16 vlaků. Proces obnovy železničních vozidel tím ale nekončí. V příštích 2 letech vyjedou na koleje Královéhradecka další modernizovaná vozidla,“ uvádí vedoucí Krajského centra ČD Roman Moravčík.

Weiter

Jaroměř - Ze železničního muzea Výtopna Jaroměř byla po devíti měsících odvezena lokomotiva 464.008. Podle informací na stránkách železničního muzea lokomotivu odvezly ČD i přes příslib, že zůstane v Jaroměři. Lokomotiva něměla platnou vnitřní revizi kotle a vyžadovala opravu, tu slíbili provést v Jaroměři sami. Zástupci železniční společnosti tvrdí, že nabídka Českým drahám stále trvá a že jsou ochotni lokomotivu neschopnou provozu uvést do funkčního stavu, nadále udržovat a pro nostalgické jízdy poskytovat ČD. Nadšenci ze Společnosti železniční (dříve KOSDD ČSVTS) strávili na opravách přes 4000 hodin a chybějící náhradní díly financovali z vlastních zdrojů.

zdroj a foto: Společnost železniční

Weiter

Hradec Králové - České dráhy počítají s tím, že motorovou jednotku Regionova nasadí od července letošního roku také na lokální tratě v Královéhradeckém kraji. Po Zlínském a Karlovarském kraji se tak stane třetím krajem v Česku, kde bude Regionova zařazena do běžného provozu s cestujícími.
Tyto jednotky budou odpovídat konceptu Regionovou Vaším krajem, kdy bude logotyp Regionova doplněn názvem Královéhradecký kraj, zobrazen bude i znak kraje a interiér bude vybaven stojany pro propagační materiály na podporu cestovního ruchu.
Jednotky Regionova nahrazují zastaralé motorové vozy 810 a přípojné vozy 010, které jsou nejrozšířenější řadou ve vlastnictví Českých drah. V současné době vlastní ČD 670 kusů těchto vozidel.

V polovině května začalo tiskové centrum ČD inovovat své služby. Nově je na internetu zveřejněna fotogalerie, informace o vrcholovém managementu, kontakty, loga společnosti, novou grafickou podobu získávají i tiskové zprávy apod. Věřím, že to přinese další zlepšení pro zpracování newsek na ŽelPage.

Zdroj: Tisková zpráva ČD

Foto: Fotogalerie ČD

Weiter

Řada 735 - Nedávno jsme Vás informovali o navážení lokomotiv řady 735 do depa Česká Třebová. Tuto již zmiňovanou navážku z 6.4 následovala dne 7.4 další série lokomotiv řady 735. Jednalo se konkrétně o lokomotivy 735 136, 735 173 a 735 168. Tento smutný konvoj pocházející z Turnova přivezla do České Třebové po 4. hodině 7.4.2004 lokomotiva 753 006. O tomto převozu jsme vás bohužel nemohli více informovat.
Dalším převoz se konal dnes 13.4.2004 (zajímavé datum) a jednalo se opět o lokomotivy řady 735, konkrétně 735 180, 735 192 a 735 176 opět doprovázené lokomotivou 753 006. Vlak jel pod číslem 63991. Do stanice Pardubice-Rosice dorazil tento konvoj před šestou hodinou a v 18:25 se vydal na svoji tento den poslední cestu do stanice Pardubice hl. n. Zde bude tato souprava nocovat a ráno po zvážení se podle !!odhadu!! se vydá po 10. hodině směr Česká Třebová.
Další informací, jež se podařilo získat je, že další převoz by se měl uskutečnit 19.4.2004 (pondělí), a bude se jednat o další tři lokomotivy řady 735. Na Ilustrační fotografii je 735 057 v depu Turnov.