Ostrava - Dodávky zahrnují celkem jedenadvacet trakčních podvozků, sedm běžných podvozků a deset sad elektrické trakční výzbroje. Vše je určeno pro vlakové jednotky určené pro příměstský provoz, které budou jezdit v horském terénu. Konečný zákazník totiž provozuje úzkorozchodnou trať mezi italskou Domodossolou a švýcarským Locarnem. "Elektrické jednotky začnou vozit cestující v první polovině letošního roku,“ uvedla mluvčí Škoda Holding Radka Pistoriusová.
Ostrava - Dceřiná společnost Vítkovice Doprava, která zajišťuje provoz firemních tratí a obsluhuje všechny společnosti strojírenského holdingu Vítkovice i huť Vítkovice Steel, letos investuje okolo 23 milionů korun do modernizace a oprav svého vozového a lokomotivního parku.
Ostrava - Dobrá zpráva pro všechny, kteří cestují vlakem mezi Opavou a Ostravou. České dráhy slibují, že do roka se bude cestujícím na trati č. 316 jezdit podstatně lépe. Na nově rekonstruovanou a elektrizovanou trať totiž vyjedou nové soupravy vlaků - elektrické jednotky řady 471, které lze momentálně spatřit např. mezi Prahou a Pardubicemi a nebo mezi Prahou a Berounem.
ISSN 1801-5425
historie ŽelPage
Veřejné použití obsahu bez výslovného souhlasu autora není dovoleno.
zc.egaplez@ofni
© 2001-2024 Spolek ŽelPage
na focení v ČR
Slunce
vychází v 05:54
zapadá v 20:07