..: All news and reports - Dopravci - ČR Zlínský :..

460.010-2, Lužná u Vsetína - Lidečko, foto: JirkaŠ Komentář – Dne 30. prosince jsme zde na ŽelPage zveřejnili komentář „To fakt myslíte vážně, pane Čunku“, který shrnoval zkušenosti autora z prvních dnů provozu nového dopravce Arriva vlaky na Valašsku. V komentáři byly pak na adresu pana hejtmana Zlínského kraje, resp. jeho náměstka pro dopravu Ing. Pavla Botka, vzneseny dotazy vyplývající ze zkušeností autora i dalších osob. O tento komentář projevil zájem i čtrnáctideník OSŽ Obzor, který ale jeho vydání podmínil současným zveřejněním odpovědí Zlínského kraje na vznesené dotazy. Ty Obzor posléze od Ing. Pavla Botka obdržel a článek formou dotazů a odpovědí zveřejnil. Po domluvě s časopisem Obzor tedy zveřejňujeme tyto odpovědi náměstka hejtmana pro dopravu paralelně i zde na ŽelPage.

433.002, Kroměříž, 26. 5. 2007, foto: piitr Kroměříž — V loňském roce proběhlo nepovšimnuto již 130. výročí od příjezdu prvního vlaku do Bystřice pod Hostýnem, která se stala na několik let koncovou stanicí dráhy z Kroměříže. V letošním roce si připomínáme 125. výročí prodloužení této trati do Těšína a Bielska v dnešním Polsku. Zároveň došlo k výstavbě nové stanice v Bystřici pod Hostýnem, která lépe vyhovovala potřebám takto prodloužené trati. 125. výročí od zahájení provozu letos oslaví i trať z Kojetína do Kroměříže.

810 Bylnice, foto: KuTom Brumov-Bylnice — Nadpis sice vypadá jako zbožné přání ortodoxního fanouška, či aprílový žert. Počínaje 11. dubnem 2011 bude probíhat rekonstrukce mostu přes železniční trať mezi Brumovem–Bylnicí a Štítnou nad Vláří–Popovem na silnici II/495. Do konce června tedy budete nuceni přesedat z autobusů do ikony regionálních tratí Českých drah – oblíbeného motorového vozu řady 810. Uznávány budou jízdenky dopravce ČSAD Vsetín, což je dobrá zpráva pro majitele předplatních dokladů a pro ty, jež tímto způsobem potřebují překonat jen daný úsek, i jízdné ČD, na které cestující prokáže nárok. Vlaky náhradní dopravy jezdí pouze v pracovní dny podle níže uvedeného jízdního řádu. Nalézt je můžete i v řazení vlaků u tratě 341.

810.271, Zlín-Střed – Zlín-Prštné, 2. 9. 2008, foto: KuTomZlín/Vizovice — Další stavbou, která bude z nedostatku financí odložena, se pravděpodobně stane plánovaná elektrifikace trati 331, respektive úseku Otrokovice – Zlín. Ministerstvo dopravy se snaží i tuto stavbu odložit na neurčito a tím zabránit prohlubování státního dluhu investicemi. Ovšem toto stanovisko zní pro některé zcela nepochopitelně, pokud realizace stavby (v ceně 3,8 miliard korun) je z 80 % financována z fondů Evropské unie — a tedy jen 20 % ze státní pokladny. Pro stát představuje realizace náklady 760 milionů korun. Není to sice nejméně, ale přesto jen zlomek celkové částky. S odložením projektu by mohlo dojít k tomu, že EU na stavbu již nepřispěje a veškeré náklady tak budou muset být hrazeny pouze z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI). Aktuálně probíhá finalizace přípravné dokumentace, která bude hotová do konce srpna. Realizace byla prozatím naplánována na roky 2011 až 2013, kdy končí současný schválený rozpočet EU.

Siemens Desiro Classic (RegioJet) a lok. ř. 242 (ČD), Brno hl.n., foto: Juraj KováčBrno — Zatímco z Olomouce do Uničova jezdí žluté Desiro své poslední jízdy, druhá jednotka ve své kampani pokračuje směrem na jih. Ani domovský kraj Student Agency – jižní Morava – se totiž k objednávce veřejné dopravy v prosinci loňského roku nezachoval zcela transparentně, a tak se i v městě pod Špilberkem roztáčí kolotoč propagačních jízd a žlutých letáků. Oproti předešlým dvěma regionům přitom cesta Regiojetu na jihomoravské koleje vypadala dlouhou dobu velice slibně: kraj si zde nabídku přímo vyžádal a koordinátor IDS JMK dokonce navrhovaný provozní koncept přivítal. V rozhodujícím okamžiku nicméně hejtman Michal Hašek couvl, a tak dnes i na nádraží pod Petrovem čekal žlutý motoráček na novináře, kterým RegioJet poprvé podrobněji popsal i tolik diskutované hybridní jednotky, které společně s firmou Siemens pro jihomoravské tratě navrhoval. V následujících dnech se ale Desirem cestující nesvezou pouze ze Skalice nad Svitavou do Šakvic, ale také v Zlínském kraji, kde dopravce o víkendu poskytne své vlaky pro tradiční Jízdu králů.

Barum Rally ZlínZlín - V pátek 22.8.2008 odstartuje již 38. ročník populární automobilové soutěže Barum Rally Zlín. Jako každý rok, i letos sebou "Barumka" přinese jistá dopravní omezení a to i na železnici. V pátek se totiž jede večerní rychlostní zkouška v centru Zlína, která zasáhne do provozu na trati č. 331 z Otrokovic do Vizovic. Konkrétní výluka bude v úseku Zlín střed - Lípa nad Dřevnicí a to od 20:05 hod. do 23:30 hod. Ze zastávky Zlín-Prštné až do Vizovic bude provoz v obou směrech nahrazen autobusy.

Ilustrační obrázekZlín - V pátek 24. srpna 2007 se bude konat městská rychlostní zkouška Barum Rally, která přinese ve Zlíně řadu dopravních omezení. Bude postižena i železniční doprava, kdy budou osobní vlaky v čase 19:29 až 23:30 mezi Vizovicemi a Zlínem střed nahrazeny autobusy. Pro přestup cestujících mezi autobusem a vlakem, kteří pouze projíždějí přes Zlín střed, je určena zastávka Zlín-Prštné. Expres 521 z Prahy do Zlína zastaví mimořádně na zastávce Zlín-Prštné. Cestující ze směru Vizovice, kteří jedou do stanice Zlín střed, vystoupí na náhradní autobusové zastávce u Náměstí práce.

   
ŽelPage - Czech railway webzine
ISSN 1801-5425
historie ŽelPage
Public use not allowed without explicit permission of author.
zc.egaplez@ofni
© 2001-2024 Spolek ŽelPage
:. Sign inopen/close
 
 
  
 
Forgot your password?   
Register   
:. Current train position - Czech Rep.open/close
Current train position - Czech Rep.
 
:. Searchopen/close

 
   
 
 
   
 
:. Weather for Photographersopen/close
Photographing conditions
in the Czech Republic

Sun
rises at 06:02
sets at 20:01