Sim: Díky za komentář, pokusím se reagovat na to co mě nejvíc zaujalo:

Já jsem naopak v Pendolinech spokojen. Naopak párkrát nespokojen jsem byl na běžných EC kde to není v podstatě JLV, ale franchisy.

Co se týká objednávání, to je opravdu ostuda. Už párkrát se mi stalo, že objednávka nedorazila. Většinou ale stejně když je volno v bistru tak chodím jíst tam (porcelán je porcelán ;) )

Je pravda, že minibar v Pendolinu by mohl mít jasně uvedený ceník aspoň v průvodci. Je zvláštní, že ČD mají kompletní nabídku v průvodcích u svých minibarů (Ex1) nechápu proč to tady nejde. Jinak káva je prostě Starbucks.

Takže mám úplně odlišnou zkušenost než vy, kdy v Pendolinech problémy nemám, ale s franchisama ano :D

Problém, co JLV nyní má, tak spočívá ne v jídle plastu mimo JV či ohřívání jídel v mikrovlnce (nekritizuji), ale v tom, že má 2 rozdílně úrovně poskytování služeb. Pendolina, RJ a vybrané spoje, kde obsluhuje posádka přímo JLV a ostatní spoje, které jsou na bázi franchisy. V prvním případě se poskytuje servis, za který JLV ručí v druhém případě vás mohou některé posádky obrat i na kousku mase na porci. Bohužel, co tak čtu, tak v tom druhém případu to není žádná výjimka.

Honza > minus vam nedavam, ale presto si dovolim prispet do diskuse.

Nemam v principu problem s JLV, jezdil jsem v jejich lehatkach a luzkach, bastil v jejich bistrech i hospodach. Ovsem ze bych byl plne spokojen s jejich sluzbami, to uplne ne.

A zcela umyslne to rozdelim na klasicke soupravy a pendolino, protoze zazitky z jidla mam v kazdem produktu zcela jine:
- u klasicke soupravy vnimam jako nejvetsi problem nejistotu, zda jidelni vuz bude v souprave zarazen; uz jsem se nekolikrat spalil, takze se snazim na to nespolehat ... a to je tak trochu proti funkci nabizene sluzby. Nicmene ve chvili, kdy uz hospoda ve vlaku zarazena je, jsem byl v posledni dobe vzdy spokojen. Jak urovni obsluhy, tak i jidla. A jestli je ten ktery vuz vybaven tak ci onak, to uz je problem modrych a s tim samotne JLV asi malo zmuzou, podobne jako s garanci zarazeni vozu. Takze celkovy dojem z JLV v beznych vlacich je za me na jednicku (nezahrnuju do toho minibar, protoze nevim, zda patri taky pod JLV, nebo ne - u nej spokojen nejsem).
- u klopidla mame sice jistotu, ze bistro bude ... ale tim tak trochu jistota konci. Donaska na misto je supr, pokud si lze objednat - coz u obsluhy nejde a objednavani pres externi web je neosobni a nespolehlive. Coz je systemova chyba, nicmene ta jde primo za JLV. Stejne tak za nimi jde situace, kdy se v bistrovozu podava v porculanu, kdezto o vagon vedle v plastu - dojem ze stejneho jidla je pak pokazde jiny (nezatracuji jidlo v plastu, na odneseni si jej do dalsiho vlaku je supr, ale chtelo by to mit moznost si vybrat). S tim souvisi i takova drobnost, ze nikoho z personalu po vlaku korzujiciho nevzrusuje pretekajici hromada pouzitych obalu na stolku, klidne i hodinu po dojedeni, proste nezajem.
A bohuzel i uroven jidla vnimam o rad horsi, nez v klasickem vlaku, setkal jsem se zde i s tim, co bych v normalni hospode sel vratit.
U klopidla zminim i minibar - tady jsem si jist, ze patri take pod kridla JLV, takze ho do hodnoceni zahrnu. Plusove body to bohuzel nejsou, zakladem je absence aspon zakladniho prehledu cen. Takto to pak pusobi dojmem, ze kdyz si cestujici rekne, o co by mel zajem a na konci se dozvi cenu, protoci panenky, ale nechce byt za pitomce, takze to zaplati a priste radsi jakoukoliv nabidku odmita predem. A nebo se zepta, co vlastne dostane a kolik to stoji ... nicmene odpoved ve smyslu "... to kafe je jako turek, ale jako rozpustny ..." opravdu moc duvery a s tim spojenych plusovych bodu neprida.
Takze, celkove vnimam sluzby JLV v klopidle nekde mezi trojkou a ctyrkou (pri znamkovani jako ve skole), s tim, ze zde evidentne provozovatel hresi na to, ze cestujici pendolino vnima jako premiovy vlak a tak ze sluzby budou premiove. Jenze tady jsou jen za premiove ceny bezne sluzby a jidlo, neboli za normalni ceny jidlo a sluzby horsi nez jinde.

Já taky žádný :)

Honza7887 . Já jsem Vám dal plus.Taky v JLV žádný problém.

No jo, tady stačí napsat nějaký pochvalný komenář na JLV nebo ČD a hned přiletí minusy. Já jsem s JLV nikdy neměl v Pendolinech žádný problém, chutná mi a proto budu rád, když budou v Pendolinech i nadále.

Tak a teď si to minusování užijte už se na to těším :P

Gratuluji JLV. A doufám, že si v Pendolinech i nadále udrží vysokou úroveň služeb.

Tak pokud to správně chápu, například Pendolino Praha - Ostrava cca 3 hodiny , jedna cesta, 2 zaměstnanci, to je cca 1794 KČ za cestu.KČ za cestu, chápu to správně.

Koukal jsem na idnes Jančura a Leo zase bojují snižováním cen
http://ekonomika.idnes.cz/dalsi-cenova-valka-ve-vlacich-praha-ostrava-f2x-/eko-doprava.aspx?c=A160402_225250_eko-doprava_suj

Asi v tom ten pokles nevidím. Když klesne počet hodin o 30 %,
pak zaplatím 70 % hodin co před tím. Pokud bude cena za hodinu o 50 % vyšší, pak ale zaplatím 1,5 · 70 % = 105 % původní částky.

Samozřejmě se tam píše, že je to necelá stokoruna a pokles je až o 30 %, ale i tak to na pokles moc nevypadá.

Takže počet placených hodin klesne o 30 %, ale cena za hodinu bude o 50 % vyšší. :) O kolik reálně klesnou náklady pro ČD? 15-20 %. Jediná úspora bude, že se možná trochu zoptimalizují turnusy personálu, nebo se jim nezaplatí cesty z/do práce.