Liberec — Rok 2011 přinesl oslavy hned několika jubileí, konkrétně 140 let Buštěhradské dráhy, 140 let trati Havlíčkův Brod - Pardubice a 30 let spolku KHKD. Mimo to se podařilo zprovoznit i několik strojů, jež byť na krátký čas zmizely z řad provozních zástupkyň parní nostalgie. Ještě před jarním táním vyrazil čerstvě oživený „štokr“ 556.036 v rámci čtyřdenní fotoakce napříč Slovenským rájem. Další znovuzrozenou lokomotivou, která se představila v rámci oslav „Buštěhradky“, se stal luženský „kremák“ 534.0323. Bohužel byl tento rok na nějaký čas posledním pro dvojici „tříválců“ 486.007 a 498.022, které společně v létě odvezly zvláštní parní vlak do Bratislavy. Loučení před propadnutím způsobilosti kotle čekalo však i plzeňskou „pětasedmu“ 475.111. To je jen stručně, co bylo obsaženo, o dalším dění napovídá i úvodní znělka.

Ačkoliv se již rozběhl rok 2014 a blíží se sezóna, kdy se parní lokomotivy představí na čele různě koncipovaných vlaků, je tu nabídka s ohlédnutím na rok 2011. Rok, který poskytl spoustu neopakovatelných scén, ať už díky samotnému stroji a nebo lokalitě, kterou navštívil. Scénář tentokrát píší pouze nostalgické parní akce na území ČR a SR a díky vysoké četnosti nebyl prostor pro trakci motorovou.

Zpracování titulu je opět založené na co nejefektnějším přenesení zážitku, který panuje na akci. Je to od počátku podmíněno nejenom výběrem míst, kde se může konkrétní stroj na čele vlaku předvést, ale také v kombinaci s prostředím je snaha, aby působil dobově či nedocházelo k rušivým prvkům, protože lokalit s historickými artefakty stále ubývá. Souvislost se zvukem je zde opět v podobě chybějícího mluveného komentáře, informace k jednotlivým akcím (kapitolám) jsou uvedené v písemné formě a pro zpestření či zamaskování nepříslušných zvuků je volená hudba. Novinkou v oživení charakteru záběrů je využití kamerky GoPro Hero, která umožní nahlédnout do útrob parní lokomotivy, i tam, kde by běžnou kameru nebylo možné využít. Díky širokému úhlu záběru je možné zachytit spoustu detailů, které tvoří v ústrojí lokomotivy nedílnou část. Uveřejněné jsou opět i záběry od Dominika Schöna, což přispělo k další pestrosti střihu.

Přehled zpracovaných kapitol:

• Se „štokrem“ napříč Slovenským rájem
• Zima na Čiernohronskej železnici
• S „papouškem“ na mosty v Hanušovcích
• Jaro se 475.179 v Praze a okolí - Krajem třeboňských rybníků s budějovickou „bugatkou“
• Železnica pre deti ve Vrútkách
• 140 let železnice v Lužné u Rakovníka - Rendez 2011 aneb rozloučení s „albatrosem“
• Posázavský pacifik se „čtyřkolákem“ - Parní expres „Prokop“ se 475.111
• Oslava 140 let trati Havlíčkův Brod - Pardubice
• Den železnice v Děčíně
• Poslední parní víkend v železničním muzeu Českých drah
• Mikulášská jízda po chornických lokálkách s 423.009
• Mikulášské jízdy v okolí Jaroměře s 423.0145
• Andělská jízda s 310.0134

Sluší se ještě dodat, že video je připraveno pro poměr stran 16:9 a při 154 minutách jeho délky si můžete vychutnat stereo zvuk. Stačí už jen navštívit eShop ŽelPage.