Jakarta — Indonéské hlavní město Jakarta bude mít v brzké době železniční spojení mezi centrem města a mezinárodním letištěm Soekarno Hatta. Napojení na místní železniční síť bude na nádraží Manggarai a trasování bude přes západní Jakartu a Tangerang. Náklady na zřízení nové trati jsou 2,7 trilionu indonéských rupií (cca 232,3 milionu amerických dolarů), přitom 90 % bude hrazeno ze státního rozpočtu. Dodavatelem vlaků bude státem vlastněná společnost Industri Kereta Api (INKA), která ve výběrovém řízení byla úspěšnější, než další dvě čínské společnosti. Zakázka má hodnotu 80 bilionů indonéských rupií (cca 82,2 milionů amerických dolarů).

Dodáno bude deset šestivozových souprav. INKA bude na výrobě spolupracovat s kanadským Bombardierem, který dodá asi 30 % komponentů. Dalších 40 % bude vlastní dodávka INKA a zbývajících 30 % (jako například kola) zajistí další subdodavatelé. Zakázka by měla být dokončena do 18 až 20 měsíců, tedy zhruba do konce roku 2014. Jedná se o zcela nový typ vozů, takže INKA bude muset v tomto čase získat i všechny potřebné certifikáty.

Letiště Soekarno Hatta bylo postaveno v roce 1982 s plánovanou kapacitou 22 miliónů odbavených cestujících za rok. V roce 2011 ale již odbavilo 44,3 miliónu cestujících. Proto PT Angkasa Pura (AP) II, provozovatel letiště, zahájil v roce 2012 rozsáhlou rekonstrukci. Investice za 1,2 miliardy amerických dolarů bude zahrnovat modernizaci dvou stávajících ranvejí, výstavbu dalších dvou nových, rekonstrukci terminálů 1 a 2, výstavbu integrované budovy, která propojí tři stávající terminály. Tím se zvýší kapacita letiště na 62 milionů cestujících ročně. Výhledově – do roku 2025 – by mohl být dostavěn další terminál a kapacita letiště by se mohla zvýšit až na 87 milionů odbavených cestujících během kalendářního roku.

Zdroje: Airport Technology, Air Rail Events, INKA, Jakarta Globe