Opoczno — "Tu stacja Opoczno Południowe. Pociąg TLK 225 do Katowic stoi na torze pierwszym przy peronie drugim. Planowany odjazd pociągu za 5 minut." Přestože dnes toto staniční hlášení nikde neuslyšíme, v roce 2014 by podobná hlášení mohla být naprosto běžná. A stanice Opoczno Południowe by se tak po stanici Włoszczowa Północ stala druhou stanicí na Centralne Magistrale Kolejowe, kde by zastavovaly osobní vlaky. Pro město Opoczno, které má přibližně 23.000 obyvatel, by to znamenalo nemalou úsporu času při cestování vlakem do Krakova či do Varšavy. Zatímco dnes trvá cesta do Varšavy téměř 3 hodiny a cestující musí dvakrát přestupovat (nejprve z autobusu na vlak ve stanici Tomaszów Mazowiecki a poté ještě ve stanici Koluszki), díky nové stanici by cesta do hlavního města trvala pouze hodinu. Do Krakova a Katovic by pak obyvatelé Opoczna dojeli asi za 90 minut.

Osvědčený model: Włoszczowa Północ

Když byla v roce 2006 otevřena stanice Włoszczowa Północ, zastavovaly zde pouhé dva vlaky denně a počty cestujících rovněž nebyly příliš vysoké (přibližně 130 lidí za čtvrtletí). Výstavba této stanice stála 909 000 zł (z toho se částkou 300 000 zł podílelo město Włoszczowa) a zasloužil se o ni tehdejší vícepremiér Przemysław Gosiewski. Mediální kritika o zbytečné zastávce na CMK a obtížích se sestavováním jízdních řádů však naopak přispěla k tomu, že se počty cestujících zvýšily. Dnes na této stanici zastavuje 22 vlaků denně a jen dopravce PKP Intercity prodal za první čtvrtletí letošního roku přes 3900 jízdenek do a z této stanice. Stanici dnes využívají nejen lidé z města Włoszczowa, ale i lidé bydlící i 50 km od této stanice, kteří k vlaku přijedou autem. Stanice tak funguje i v rámci systému Park&Ride. Maciej Dutkiewicz, tiskový mluvčí PKP PLK, vidí v nové stanici Opoczno Południe ještě vyšší potenciál, který zdůvodňuje vyšším počtem obyvatel. „Úspěch stanice Włoszczowa Północ dokazuje, že investovat do těchto staveb má smysl,“ říká Maciej Dutkiewicz. Nové stanici Opoczno Południowe momentálně stojí v cestě hlavně nedostatek finančních prostředků na stavbu.

Zdroj: PKP Włoszczowa to sukces. Czas na Opoczno, Być jak Włoszczowa, PLK szukają środków na stację w Opocznie