Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Olomouc — Od 12. června mohou cestující využít nabídku Českých drah na zvýhodněné cestování povinně místenkovými vlaky SC Pendolino mezi Olomoucí a Ostravskem. Předprodej rezervací pro druhou vozovou třídu v ceně 35 korun zahájí dráhy 10. června, přičemž levnější místenky budou moci využít i zákazníci z Bohumína, Karviné, Českého Těšína nebo Třince. Podmínkou získání zvýhodněné místenky bude předložení jízdního dokladu, platného minimálně v úseku Olomouc hl.n. – Ostrava hl.n. V eshopu, call centru ČD nebo automatech UNIPAJ lze levnější rezervace pořídit pouze společně s nákupem jízdenky, přičemž výjimku mají držitelé zákaznické aplikace IN 100. Počet místenek na každou relaci je omezený a cestující si smí zakoupit maximálně jednu zvýhodněnou jízdenku za den.
Zvýhodněná místenka platí v těchto spojích SC Pendolino:
- Olomouc hl.n. - Ostrava hl.n. / Bohumín: IC 501, 503, 505, 507, 509, 511, 515, 517, 519
- Bohumín / Ostrava hl.n. / Ostrava-Svinov - Olomouc: IC 500, 504, 506, 508, 510, 512, 514, 516
- Třinec / Český Těšín / Karviná hl.n. / Bohumín / Ostrava hl.n. / Ostrava-Svinov – Olomouc: IC 502
- Nabídka neplatí ve spoji IC 513 SC Pendolino Sprinter, který mezi Prahou a Ostravou nezastavuje
Zdroj: České dráhy
Aleš Petrovský | 7.6.2011 (14:00)
Související zprávy
07.06.2011 (15:14)
Kde je naopak omezený počet zcela nelogický, jsou SporoTikety (Česko i Evropa). Vždy by měla existovat nejvyšší cenová úroveň, která se nikdy nevyprodá (leda že by byl vlak opravdu zcela plný). Je naprosto trapné, když někdo chce jet do Berlína, a ono to jde buď za 29 EUR nebo VŮBEC. Přitom ten člověk by klidně dal třeba 50 EUR, ve vlaku je volno, ale má smůlu.
Ale vždyť lístek si za plnou palbu můžete koupit v rámci čr normálně v eshopu a pokud chcete do zahraničí tak na pokladně
Ale vždyť lístek si za plnou palbu můžete koupit v rámci čr normálně v eshopu a pokud chcete do zahraničí tak na pokladně
07.06.2011 (15:11)
Pjetro: zveřejňuje se to - v podobě nutné pro rezervaci. Podporuje-li eShop ČD skupinu 30 lidí, dozvíte se to až pro 30 lidí (teď jsem to zkusil pro SC 279 Praha-Brno dnes večer, 30 míst zdarma tam je).
U aerolinek to je téměř stejné. Dostupnost knihovacích tříd se dozvíte jen v podobě 1,2,3 až N volných míst. N je zpravidla 4 nebo 9.
V jedné věci jsou ale napřed. Ač není zadarmo, ten systém je víceméně veřejný. Kdokoliv chce, může dostupnost zjišťovat automaticky a postavit si na tom nějakou aplikaci, či dokonce portál na letenky, apod.
U aerolinek to je téměř stejné. Dostupnost knihovacích tříd se dozvíte jen v podobě 1,2,3 až N volných míst. N je zpravidla 4 nebo 9.
V jedné věci jsou ale napřed. Ač není zadarmo, ten systém je víceméně veřejný. Kdokoliv chce, může dostupnost zjišťovat automaticky a postavit si na tom nějakou aplikaci, či dokonce portál na letenky, apod.
07.06.2011 (15:10)
M: Ano je to pro všechny cestující ať již vlastní In-kartu ČD, či ne. O tom, jestli jste IN nebo OUT, rozhodněte vy :)
07.06.2011 (15:08)
Oto: A kdyby vše na železnici fungovalo tak jak má, tak čím by diskutéři obhájili svou existenci? :)
07.06.2011 (15:07)
Je to i pro OUT cestujici?
07.06.2011 (15:06)
Pjetro: Počet takto uvolněných místenek je předmětem obchodního tajemství ČD.
07.06.2011 (15:02)
Oto: .. k "omezený" ... ano, já chápu potřeby dopravce vymezit jen určitý počet míst, mě spíš jde o to, proč se ten počet nezveřejňuje, když technicky to určitě složité není.
07.06.2011 (14:58)
Já nechápu, jak se pozná, že už jsem pro jeden směr místenku kupoval. To omezení na místenku a den vlastně vůbec nechápu.
Já jo. Kdyby to byl tarif jednoduchý, čím by tariféři obhájili svou existenci?
A podobně je to se všemi zákony, nejen s předpisy na dráze.
Já jo. Kdyby to byl tarif jednoduchý, čím by tariféři obhájili svou existenci?
A podobně je to se všemi zákony, nejen s předpisy na dráze.
07.06.2011 (14:54)
Hezká nabídka, nicméně mě pokaždé vytočí "omezený" počet ...
Zde je zrovna omezený počet logický. Není možné, aby mi jako dopravci Pendolíno obsadili lidi z Olomouce do Ostravy a já pak neměl místo pro to hlavní - lidi mezi Prahou a Ostravou. Předpokládám, že to bude fungovat jako doprodej míst zbylých po lidech v relaci Praha-Olomouc.
Cestujícímu může být aktuální nabídka snadno zobrazena v eShopu, pokud zadá počet cestujících jako parametr vyhledávání, v tom problém nevidím.
Kde je naopak omezený počet zcela nelogický, jsou SporoTikety (Česko i Evropa). Vždy by měla existovat nejvyšší cenová úroveň, která se nikdy nevyprodá (leda že by byl vlak opravdu zcela plný). Je naprosto trapné, když někdo chce jet do Berlína, a ono to jde buď za 29 EUR nebo VŮBEC. Přitom ten člověk by klidně dal třeba 50 EUR, ve vlaku je volno, ale má smůlu.
Zde je zrovna omezený počet logický. Není možné, aby mi jako dopravci Pendolíno obsadili lidi z Olomouce do Ostravy a já pak neměl místo pro to hlavní - lidi mezi Prahou a Ostravou. Předpokládám, že to bude fungovat jako doprodej míst zbylých po lidech v relaci Praha-Olomouc.
Cestujícímu může být aktuální nabídka snadno zobrazena v eShopu, pokud zadá počet cestujících jako parametr vyhledávání, v tom problém nevidím.
Kde je naopak omezený počet zcela nelogický, jsou SporoTikety (Česko i Evropa). Vždy by měla existovat nejvyšší cenová úroveň, která se nikdy nevyprodá (leda že by byl vlak opravdu zcela plný). Je naprosto trapné, když někdo chce jet do Berlína, a ono to jde buď za 29 EUR nebo VŮBEC. Přitom ten člověk by klidně dal třeba 50 EUR, ve vlaku je volno, ale má smůlu.
07.06.2011 (14:53)
Pjetro, to už je jiné kafe, přes InK to poznají, nákup přes eShop ČD jde pouze v kombinaci jízdenka + místenka takže to tam poznáte.
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2024 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko