Olomouc — Ministerstvo dopravy odsunulo rekonstrukci železničního uzlu Olomouc. Se započetím stavby musí minimálně čtyři roky počkat. Ostudnou zůstává i nadále vstupní brána do Olomouce — nástupiště hlavního nádraží i podchod, který je spojuje s nádražní halou. Projekt přitom mohl získat dotaci z fondů Evropské unie. SŽDC měla už příští rok na jaře zahájit rekonstrukci nástupišť a zchátralého podchodu, do kterého, mimo jiné, zatéká, několika mostů, ale i několika podjezdů. I přesto, že je vše připraveno pro rekonstrukci, projekt byl zastaven a odsunut na rok 2014. Podle ředitele olomoucké pobočky stavební správy SŽDC Jiřího Mlynáře měla být v září schválena projektová dokumentace, následně se mělo vypsat výběrové řízení na zhotovitele a na jaře začít stavět. Staniční budova, která je ve vlastnictví Českých drah, byla v minulých měsících částečně zrekonstruována, podchod a nástupiště budou muset na rekonstrukci počkat. O jejich stavebních úpravách se mluví již dlouho, protože jsou v nevyhovujícím stavu.

Olomouc se může pyšnit kompletně zrekonstruovaným přednádražním prostorem, který silně kontrastuje se stavem nádražních prostor. V roce 2001 začala rekonstrukce přednádraží první a druhou etapou, při které byl upraven prostor před výškovou budovou RCO, upraveny byly zastávky tramvajové dopravy, postaveno bylo dvoupodlažní podzemní parkoviště se třemi sty čtyřiceti jedna stáními. Třetí etapa probíhala v letech 2004 – 2005, při níž byla vybudována dvoukolejná tramvajová točna Fibichova, přednádraží a podzemní parkoviště bylo na místní komunikace napojeno nově vzniklým kruhovým objezdem. V poslední čtvrté etapě byla zrekonstruovaná zbývající část přednádražního prostoru, mezi ně patří např. rekonstrukce zastávek autobusů, kompletní dopravní napojení na třídu Kosmonautů, Masarykovu třídu a Jeremenkovu ulici, vznik parku mezi budovou ČD a hotelem Sigma. Výsledkem celého přednádraží je pohodlné přestupování mezi jednotlivými druhy dopravy a většinou příměstských linek. Celkové náklady na rekonstrukci přednádraží byly vyčísleny na téměř 600 milionů korun.

zdroj: Olomouc.cz, Rekonstrukce přednádraží - 4. etapa