..: Silné bouřky ochromily železniční dopravu v Středních Čechách :..

bleskPraha - Aktualizováno 23:45 - Po čtvrtečních extrémních vedrech přišly do Středních Čech opět silné bouřky doprovázené přívalovým deštěm a silným větrem. Hned na několik tratí popadalo důsledkem toho větší množství stromů, bylo poškozeno trolejové vedení a došlo i k poruše zabezpečovacího zařízení. V průběhu večera a noci tedy lze očekávat velká zpoždění vlaků v postižených úsecích. Nyní vám přinášíme přehled aktuálních mimořádností, který bude během večera průběžně aktualizován. Čekáme také na zprávy od našich zpravodajů.

Aktualizace 23:45

Po zprovoznění jedné z traťových kolejí se konečně začaly po trati 231 přes Nymburk odklánět několik hodin zpožděné vlaky směrem ku Praze. Prvním vlakem, který projel, byl R 684, následovaný vlaky Ex 142 Odra a SC 16 Antonín Dvořák. Právě v těchto chvílích příjíždějí do Kolína tzv. "na blok" za sebou další odstavené vlaky od Pardubic, které pojedou také odklonem přes Nymburk a Lysou nad Labem. Je třeba zmínit, že z Prahy ještě nevyjel ani jeden noční vlak a další spoje směrem na Ostravu, Vídeň i jinam stále stojí (nejspíš už bez lidí) odstavené od Malešic až po Český Brod. Mimo provoz jsou nadále úseky na tratích 011, 030, 032 a 070, obnovení provozu se plánuje až na zítřek. Cestujícím ve zpožděných vlacích přejeme pevné nervy a zaměstnancům drah snad klidnou noc!

Aktualizace 22:00

Dle informací z K-reportu a Babitronu se doprava pomalu rozjíždí na tratích 087 a 090. Většina vlaků si ale odtud odváží vysoká zpoždění, "rekordmanem" je vlak EC 170 Hungaria, který má aktuálně 4 hodiny zpoždění. Velmi špatná je však situace na hlavních tratich 011 a 010. Mnoho spojů stojí odstavených od Pardubice po Kolína a z druhé strany od Českého Brodu až po Prahu-Běchovice a nabírají tak velmi vysoká zpoždění. V nepříjemné situaci je také vlak EC 177 Johannes Brahms, který je prakticky uvězněn mezi dvěma postiženými úseky. Situaci budeme nadále sledovat.

Aktualizace 21:00

Trať 011 Kolín - Velim, Poříčany - Pečky

  • Porucha zabezpečovacího zařízení. V úseku Kolín-Velim pád drátů vysokéno napětí na trať.
  • Plánovaný konec: 23:00
  • Provoz vlaků přerušen.

Vlak SC 509 se v obvodu ŽST Kolín střetl s odfouklým poštovním vozíkem, v úseku Kolín - Ostrava hl.n. odřeknut.
R 874 narazil blízko zastávky Praha-Klánovice do stromu.

- Trať 030 Košťálov - Stará Paka, Sychrov - Turnov

  • Pád stromů na trať
  • Plánovaný konec: 21:00
  • Provoz vlaků přerušen.

- Trať 032 Trutnov-Poříčí - Malé Svatoňovice

  • Vlak R 858 Krakonoš narazil do spadlého stromu. V úsek Hradec Králové - Praha-Smíchov náhradní souprava.
  • Plánovaný konec 22:00
  • Provoz vlaků přerušen.

- Trať 070 Byšice - Chotětov

  • Pád stromu na trať
  • Plánovaný konec: 23:59
  • Provoz vlaků přerušen

- Trať 072 Lysá nad Labem - Stará Boleslav

  • Pád stromů na trať.
  • Plánovaný konec: 22:00
  • Provoz vlaků přerušen

- Trať 087 Úštěk - Česká Lípa hl.n.

  • Pád stromů na trať
  • Plánovaný konec: 21:00
  • Vlaky jsou v úseku Ústěk - Česká Lípa hl.n. a zpět nahrazeny náhradní autobusovou dopravou.

- Trať 090 Roudnice nad Labem - Hněvice

  • Pád stromů na trať, v ŽST Dolní Beřkovice porucha zabezpečovacího zařízení
  • Plánovaný konec: 21:30
  • Provoz vlaků přerušen.

- Trať 170 Zdice - Hořovice

  • Pád stromů na trať.
  • Plánovaný konec: 22:00
  • Provoz vlaků zajištěn pouze po jedné ze dvou traťových kolejí, nutné očkávat zpoždění cca 10 - 15 min.

- Trať 171 Řevnice - Zadní Třebaň

  • Pád stromů na trať, trolejové vedení poškozeno v délce 400m.
  • Plánovaný konec: 21:00
  • Provoz všech vlaků je přerušen. V úseku Řevnice - Karlšten je zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava. Kvůli výluce v Nučicích nelze využít objízdnou vlakovou trasu.

- Trať 231 Velký Osek - Kolín

  • Pád stromů na trať
  • Plánovaný konec: 21:30
  • Provoz vlaků přerušen.

zdroj: ČD - omezení provozu, K-report, zpravodajové ŽP

Baresm Poslat mail autorovi | 23.7.2009 (22:21)
Související zprávyopen/close

Další z rubriky Nehody a mimořádnosti

Další z regionu ČR Praha ČR Středočeský


  1 2 3 4 5 6 ... 8      Zpráv na stránku:   
registrovaný uživatel Hafan 
24.07.2009 (11:10)  
Na Avale je údajně pověšenej Hašek.
registrovaný uživatel M 
24.07.2009 (11:10)  
Sharky - jasne, nemyslel jsem to tak, ze byste si rekli, ze "ted zkusime tenhle". Myslel jsem to tak, ze jestli vam rekla, proc budete pokracovat tim a ne tim. Receno jinak - proc jeden zustal stat a druhej jel (resp. proc jel prvni a druhej stal)
dopisovatel nebo člen ŽP Baresm  mail  
24.07.2009 (10:57)  
MJ: A ty kurzy od Amicuse se nepřepojily na soupravu Avaly, která již teď valí na Brno?
24.07.2009 (10:27)  
MZ:
V CDS není, na hlaváku u 4. peronu ale stojí. S lidma a kurzama do Vídně/Pešti/Burgasu. Minimálně ty Burgasy by asi odjet docela mohly... (Navíc v soupravě jsou možná stále i lidi, co do toho nastoupili, když to bylo psaný jako Avala.)
24.07.2009 (10:22)  
M - přestupovali jsme z jednoduchého důvodu, přišla vlakvedoucí a řekla nám, že si máme všichni vystoupit a dál jet osobákem do Kolína.
24.07.2009 (10:11)  
Martin Jarath : těžko říci, v aktuálním CDS 471 vůbec není ... takže asi byl odřeknut. Stejně tak tam není 470, ta zřejmě skončila v Blavě.
24.07.2009 (10:06)  
Ondřej Koch : z kontextu plyne, že jste asi vystoupil v Pardubicích. Podle toho, co se mi podařilo dohledat to vypadá na vlak R425, který dojel do Pardubic ve 2.57.
R443 byl v Pardubicích až ve 4.10.
24.07.2009 (10:06)  
MZ:
Nejpostiženějším je R 471. Ještě v osm ráno stál na hlavním a nevypadalo to, že by se měl k odjezdu (bez mašiny a čety to jde blbě). A ani teď nejeví známky pohybu...

Já jsem jel na noc (v 17:30 z Prahy) do Pardubic, ale nakonec jsem po důkladné návštěvě Peček (a kratší ve Velimi) od úmyslu upustil a otočeným 177 na 70 se k ránu vrátil do Prahy...
registrovaný uživatel M 
24.07.2009 (9:57)  
MZ - OK, diky. Prislo mi to divne, ale Hruska to prezentoval jako jasnou vec...
24.07.2009 (9:30)  
Zřejmě nejpostiženějším vlakem je IC 519 Manažer, který z Prahy vyrazil +32 (19.55), v Úvalech dlouze večeřel (20.30 - 2.24) +395, další pauza po „náročné" jízdě byla v České Brodě (2.34 - 4.29) +515, ranní kávička ve Velimi (4.43 - 5.21) +557 a pak už celkem slušně dál. Kolín 5.37 (+569), Pardubice 6.00 (+571), v Brandýse nad Orlicí čekání na bratříčka IC 518 (6.32) +585, ČT (6.52) +589, OC (7.42) +596, Hranice (8.12) +599 jízdou do Polomu překročena magická hranice +600 [Polom 8.20-8.24] +606, Svinov (8.54) +615, Ostrava hln. (9.02) +613, Bohumín (9.10) +613.

Podotýkám, že SKtron ani Babitron tento vlak nepodchycují .....

Běsnění včera večer na Smíchově kolem 18 hodiny dokresluje skutečnost, že se automaticky rozsvítilo osvětlení nástupišť a po deštíčku zase svítilo slunce a světla zhasla.

M : před každou směnou se dýchat nemusí ... to by podnik zruinovalo, pokud se nekoupí to elektronické zařízení.
Kontroly se dělají namátkově, zpravidla se dávalo dýchat při opožděném nástupu ...

V rámci ČD Cargo a.s. bylo loni 10 pozitivních zkoušek s následným rozvázáním pracovního poměru, jak u úředníků, tak u provozních zaměstnanců.
  1 2 3 4 5 6 ... 8      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- dopisovatel nebo člen ŽP, - editor nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Přihlášení
 
 
  
 
   Zaregistrovat

© 2001 - 2024 ŽelPage - správci


Info
informacni okenko