V Olomouci jsem vzdycky prestupoval jak jsem jezdil do byvale prace a tam to bylo taky pekne o hubu co jsem videl osobne tak uprostred jak jsou lavicky tak vsude bezdaci at tahnou pod most kdyz nechteji zit jako normalni lidi a daji pokoj ostatnim. :-)

Nově v Olomouci naistalována SOS Security... Dva holohlaví bušeři tu dokázali vyčistit nádraží od plebsu!!! Paráda.

Schodou okolnosti jsem bydlel v tesine od malicka do 18 kdy jsem hnedka po skole vypadl mimo uzemi slezska a momentalne ziju v praze tak se musim stydet za to ze starosta SZNAPKA je takovy kreten ze se nedokaze postarat o nadrazi ktere na vnejsek a vnitrek vypada velmi dobre ale jak je napsano v clanku jsou tam lide kteri cely tento komplex narusuji a nehodi se k nemu jak chovanim tak i vzhledem.Policie je zatim nejlepsi napad nez se najde jiny zpusob jak je uplne vyhostit z techto prostoru. :-)

Ad Payus – takže tak jak to chápu, je podle vašeho názoru oddělení Policie ČR umístěné na pražském hlavním nádraží, na Masarykově nádraží (a jinde) s vymezením obvodu působnosti jeho příslušníků "prostory železniční stanice …" v rozporu se zákonem … Na pražském hlavním nádraží bylo (do doby reorganizace pražské policie) pod Obvodním ředitelstvím Policie Praha 2, na Masarykově nádraží spadalo pod Prahu 1. Teď to je jinak …
S ohledem na polohu "nové haly" na hlavním nádraží, které se nachází na katastrálním území Praha 1 a tedy z "hlediska místa spáchání trestného činu" spadá pod působnost "justice Praha 1" se speciálně vydalo opatření, že z hlediska místní příslušnosti oddělení policie pod Prahu 2 se trestné činy (TČ) spáchané v nové hale považují za TČ spáchané na území Prahy 2 a řeší je v prvním stupni "justice Praha 2".
To, že policie nemůže být na nádraží trvale snad nemyslíte vážně.
Tím, že policista bude provádět kontrolu totožnosti a obsahu zavazadel u "podezřelé" osoby se těžko dopustí v očích antipolicejních aktivistů nějakého zneužívání pravomoci. Ono jde o to, jak se ten policista chová. Nakonec ono stačí, když taková akce bude probíhat intenzivně dva tři dny, ono se to roznese a pak stačí běžná rutina.

Pokud přijde každých 10 minut jiný policista
Jako mozna by mohli delat i neco jinyho...

Miroslav Zikmund: jenže v tom ŠIKANOVAT je potíž.policajtů není moc, a kdyby náhodou bylo,tak v době různých "antipolicejních aktivistů" a moderní videotelefonní technologie se do takového dobrodružství málokterý policajt živící rodinu pustí...zneužití pravomocí se po různých fetpárty...vlastně pardon,technopárty, stalo velice oblíbeným pojmem.... To nevíš,že se u nás demokracie už změnila skoro v anarchii? Myslím,že je to dobou a ne tím,že by se policajtům nechtělo.
Budova nádraží je veřejně přístupný objekt,takže policie v rámci zákonných důvodů může vstupovat kdykoliv,ale nemůže zůstat,jako stálá ochranka.To nejde,tak je to dané.Pořád je to soukromý objekt...něco jako obchod. lehká děva taky v obchodě nestojí u pokladen. Je na bedrech firmy,jestli je tam budou trpět. Firma si nemůže na hlídání najmout policii ale ochranku. pokud na ni nemá,má smůlu. policii může přivolat,ale pokud se tam nic neděje (např.rvačka,krádež,příjezd fanoušků...),tak zase má smůlu v tom, že není prioritou. hlídka má v rajónu i jiné povinnosti(parkoviště,okolí heren,rizikové křižovatky,školy...) . Na všechno se musí podepsat smlouvy a ani tehdy si ten soukromý subjekt nemůže vynutit,kdy tam má policie přijít...prostě až si hlídka obejde těch svých pět bloků,tak se tam cestou kolem může zastavit a projde až k perónům. V tomhle to je mnohem složitější,než máš ponětí. Za všechno mluví i třeba příklad,že na jednom velkém "nejmenovaném"(at nikoho nepoškodím) nádraží měly zakázané vstupovat hlídky měst.policie, protože prostě nebyla na stole smlouva a celkem tam zřejmě docházelo k nějakým konfliktům a samo nádraží se spoléhalo na aspon částečnou ochranu policie ČR(železniční),jejíž hlídka(y) stejně nastoupily do vlaků a z toho nádraží odjely...a jestli se nepletu,tak ten stav tam trvá doted,i když už tam bude určitě nějaké zhlazení třecích ploch...
Za bolševika patřilo státu úplně všechno(i tvé soukromí),takže policajt by vlezl i k tobě do bytu bez zeptání...

ad Payus - podle žádného paragrafu, ale níže jsem uvedl ŠIKANOU. Pokud přijde každých 10 minut jiný policista a bude vás kontrolovat, budete mu muset zase vyndat obsah "zavazadla" nebo kapes, za 10 minut další kontrola, nebude vás to dlouho bavit. Za hodinu se vrátí ten první a budete mu muset vysvětlovat, co na tom nádraží ještě děláte, zda tam neokrádáte cestující. Za deset minut přijde další v pořadí, který "neví", že vás kontrolovat před chvilkou někdo jiný. Když za 2 hodiny budete 12x kotrolován, tak zmizíte.
Stěžovat si nemáte kde, protože první otázkou bude "co jste na tom nádraží dělal, kam jedete ..." Navíc každý policista si zdůvodní, proč vás opakovaně kontroloval. Nikam nejedete, nikde nepracujete, peníze nemáte, jste mu proto podezřelý zda si prostředky k obživě neopatřujete trestnou činností.
Hlavní nádraží nebylo i za bolševika nic moc, ale o opakovanou buzeraci pochybných individuí se tam postarali jedna nebo dvě hlídky tehdejší VB a jedna nebo dvě hlídky "OOŽ", takže individuum to přestalo za chvíli bavit a zmizelo.
Ovšem z hlediska zákona o dráhách jsou prostory určené pro cestující veřejnost "veřejně" přístupné bez jakéhokoli omezení. Drážní podnik nemá právo vydávat obecně závazný právní předpis upravující pobyt osob na veřejně přístupných částech, takže se na tyto prostory vztahují obecní vyhlášky. Nebo si snad myslíte, že vyhláška zakazující nabídku sexuálních služeb na území obce se nevztahuje na prostory železničních stanic a zastávek ? To by bylo fajn. Dámy by se mohly přemístit na nádraží, kde podle vás obecní vyhláška neplatí a majitel objektu nemá možnost je nějakým nařízením exportovat pryč ...

Miroslav Zikmund: jen by mě,Miroslave, zajímalo,dle jakého paragrafu bys jako policista bezdomovce z nádraží vyhodil? Pokud nic nedělají,nejsou na ně žádné páky. Žebrání je zakázano městskou vyhláškou a do toho objekty ČD nespadají.Nádraží ČD je soukromý subjekt,takže hlídka v něm nebude "strašit" neustále, ale jen pokud je policie kvůli výtržnostem,nebo jiným přestupkům přivolána. To,že policajt chce mít na "svém" nádraží pořádek a někoho tzv. chytne za límec a vynese ven,bere jen a pouze na své bedra a do konce šichty doufá,že ho nějaký aktivista při tom nefotil a neposílá do novin

V Česku specializovaná železniční policie nikdy neexistovala. Za "bolševika" existovala Ozbrojená ochrana železnic, která spadala pod Federální ministerstvo dopravy.
Takzvaná "železniční" oddělení policie mají se železnicí společného pouze to, že příslušný policejní útvar sídlí v prostorách železniční stanice a má jeho působnost je vymezena obvodem ŽST, nicméně jde o standardní součást Policie ČR bez nějaké specializace na železniční problematiku. Totéž se vztahuje i k policistům, kteří doprovázení vlaky. Ti spadají pod složku "doprovody vlaků".

Ilustrační foto:to jsi tam měl dát nějakýho kvalitní bezdáka:)
Jsou dvě možnosti:1.přijít za nima nabídnout bydlení,práci a tím plat.Pokud kejvneš ok.
2.Přijít oni řeknou ne.Tím pádem nechceš makat a chceš se válet na nádru.V tomto momentě seřezat-nerozmysleli znova brutálně seřezat,no a do tý doby než si to nerozmyslí tak vyhnat a pokud budou na nádru tak mlátit hlava nehlava a vyhánět,já myslím že by si to rozmysleli ta lenost se musí vymlátit.Válejte se na poli na nádraží nemáte co dělat.Toto je velmi solidní socková a humanitní nabídka.