Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Hostivice - Před pár lety, konkrétně 11.12.2004, jsme se rozloučili s pravidelnou osobní dopravou na trati č. 121 Podlešín - Hostivice. Po obnovení provozu v úseku Odb. Jeneček - Středokluky (viz. jiné články na ŽelPage) však kromě posílení nákladní dopravy na této trati dochází s první změnou JŘ i k oživení osobní dopravy.
Dne 31.3.2007 by měl poprvé vyjet z pražského Masarykova nádraží osobní vlak 19700 v řazení 810 + 015 BDtax po trase Dejvice - Veleslavín - Ruzyně - Hostivice - Středokluky - Podlešín - Slaný. Tento vlak bude přednostně určen pro cyklisty, kteří mají zájem o přesun do turisticky poměrně atraktivní oblasti. Vlak na své cestě míjí legendární hrad Okoř (nejblíže v žst. Noutonice), bývalé přemyslovské hradiště na Budči (nejblíže v Zákolanech zastávce), ale i proslulý menhir u obce Podlešín, známý jako Podlešínská skalní jehla.
Jízdní řád vlaků
Od 31.3. do 28.10.2007 vyjedou každou sobotu, neděli a svátek dva páry těchto "cyklovlaků" v relaci Praha Masarykovo n. - Slaný a oživí tak dopravu na laickou veřejností již téměř zapomenuté trati č. 121.
Os 19700 Praha Mas. n. (09:03) - Hostivice (09:41) - Podlešín (10:51) - Slaný (11:02)
Os 19701 Slaný (11:14) - Podlešín (11:27) - Hostivice (12:33) - Praha Mas. n. (13:05)
Os 19702 Praha Mas. n. (13:25) - Hostivice (14:03) - Podlešín (15:15) - Slaný (15:27)
Os 19703 Slaný (16:44) - Podlešín (16:57) - Hostivice (18:06) - Praha Mas. n. (18:42)
zdroj: Ropid
Martin Hanzal | 9.2.2007 (18:17)
Související zprávy
15.02.2007 (10:47)
to by mě zajímalo, jestli ROPID na tyhle spoje vypsal vyýběrové řízení nebo jestli to ČD spadlo do klína jen tak. Důsledky: Úřad pro ochranu hospodářské soutěže atd.
14.02.2007 (8:59)
Myslím, že ten ranní vlak jede v optimální dobu, Pražákům se nechce o víkendu brzy vstávat :-) . Když jezdíl ještě přímý vlak po Semmeringu, tak jel z hlavního v 11:30.
13.02.2007 (23:54)
V Hostouni a Dobrovizi nekdo prodava jizdenky? (viz IDOS)
12.02.2007 (17:48)
Zajímavé a směšné je se podívat na idos na vyhledání těchto vlaků, např. pro 31.3. zadat příme spojení Praha-Slaný. Nebo si pak přímo kliknout na zmíněné vlaky např. http://jizdnirady.atlas.cz/Route.asp?cl=C&tt=1&i=167020&s1=35891&s2=42116
Bez čekání v Hostivicích a úžasná rychlost! Zato se to zřejmě prodraží ... :):):)
Bez čekání v Hostivicích a úžasná rychlost! Zato se to zřejmě prodraží ... :):):)
10.02.2007 (22:13)
František: Ano, v tom s vámi souhlasím, bez pořádné podpory a reklamy je sebelepší projekt na nic. Vlak zřejmě bude stát v Hostivici, zvláštní vlak co jel 4.2. jel do Podlešína cca 90 minut. Uvidíme...
10.02.2007 (21:32)
Mně se to líbí. Jen by mě zajímal detailní jízdní řád. Dvě hodiny z Prahy do Slaného jsou přece jen docela dost - doufám, že bude končeně upuštěno od dvacetiminutového stání v Hostivici (bylo již v dobách přímých vlaků vedených po Semmeringu) či Středoklukách, to by myslím odradilo hodně cestujících. Sice je škoda, že se zatím neuvažuje o větším zapojení vlaků (návaznosti na autobusy, provoz nejen pro turisty), na druhou stranu zaplať pánbůh za toto poměrně značné vzkříšení. V dnešní společnosti jev zatím skoro nevídaný. Reklamu by to chtělo, nejlépe i mimo prostory ČD - letáčky do středisek dopravních informací, na místní úřady, ale i do stanic a zastávek PID. Například.
10.02.2007 (17:57)
Objednavatelem vlaků je ROPID. Ranní vlak by mohl jet o hodinu dříve. Co není může být, i z hlediska kapacity. Úsměvné je "přednostně pro cyklisty". Kolová kapacita vozu 015 je nižší než kapacita vozu 810. Nejsem si jist, zda kolová kapacita 015 odpovídá alespoň počtu míst k sezení v 015.
10.02.2007 (12:58)
Tak pouhé 4 vlaky a jen o víkendu to je velmi špatné... čekal jsem aspoň 4 vlaky každý den :(
10.02.2007 (10:40)
Soudruzi to můžou vzít přes Kladno, tam také mají dostatek příležitostí ke vzpomínkám.
10.02.2007 (9:50)
Kladeňák: Škoda, že v únoru to ještě jezdit nebude, protože by mohli vyrazit soudruzi s kolama do Zákolan (vlastně můžou, ale jinudy) na vzpomínkovou akci :-)....
Mmch Tonda byl velkým obdivovatelem železnice :-(....
Mmch Tonda byl velkým obdivovatelem železnice :-(....
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Logowanie
© 2001 - 2024 ŽelPage
- administratorzy
:. Projekty
:. Strony internetowe
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko