Petrouch: na trati Ostrava-Opava vyměnili i svršek,na některých místech i narovnali trať...stavěli to jako koridor...jen jednokolejný.podle slibů tam měly zajíždět i dálkové vlaky(R,Sp) od Přerova či Žiliny...to že se sliby "plní" víme své po nahlédnutí do nového Jř.
Josef Petrák:těch nádraží,které potřebují opravit jako sůl je bohužel ještě hodně i u vás v Olomouckém kraji...a nejen tam

Jen 50 km od hyper-moderního Svinova stojí vesnice na koridoru, Hranice na Moravě. Má sice jen mrzkých 20.000 obyvatel, ale spojují se zde tahy z Polska a Slovenska, zastavují zde dálko vlaky IC/EC. Bohužel nástupiště i budova stále postrádá rekonstrukci a není zde ani informační ČD Centrum. A už vůbec se zde nedá třeba platit kartou.

Kdy se najdou peníze, investor a hlavně vůle tohle nádraží opravit ;-)

S tou elektrifikací Ostrava-Opava východ nevím...Nevím,jestli by nebylo moudřejší ty peníze investovat někam jinam,třeba do širší opravy svršku.

No takze Bohumin je zrekonstruovany jen z venku, novy podchod, nastupiste, omitka. Nicmene uvnitr je to jeste socialisticky odrb. Doporucuji treba WC, spina sice neni, coz je pozitivni, ale polorozpadle jak v restauraci ctverce a jeste za to vybiraji 3 az 5kc:) A ona modelarska prodejna neni nejlepe znacena a je dost zapadla.

Co se tyce Opavy, zrovna ted o vikendu jsem se byl podivat na nadrazi. Opravena je zatim jen uvnitr, tedy hala s pokladnama a restaurace. Omitka a okoli zatim nic, momentalne buduji nove nastupiste vcetne koleji. Naproti nadrazi jsou pekne opravene sklady, fakt hezke a buduji nejake nove. Tudiz porad je tam dost prostor k rekonstrukci a vyuziti. alespon podle toho co jsme zjistil ja, tak u akce "ziva nadrazi" jde spise o vyuziti okolnich pozemku a budov, nez primo nadraznch hal. Sklady, zazemi a okolni volne pozemky maji byt prebudovany na komercne vyuzitelne prostory, parkoviste apod, aby nadrazi bylo soucasti sveho okoli a podilelo se na fungovani obce. Samotne haly budou jen rekonstruovany, priapdne doplneny o par stanku, zalezi jake jsou kde prostorove dispozice.

PZ: tak si to přečti pořádně: "Pět železničních stanic v Moravskoslezském kraji by se mělo v příštích letech proměnit."

Mato: Je tam napsaná i Opava, která se právě dokončuje... Kdyby ses trochu zamyslel, tak je tam zmínka jenom o výběrovém řízení v minulém čase...

Mato:
taky jsem viděl,že Bohumín je opravený...ale asi s ním mají ještě i jiné plány...no uvidíme

revitalizovat Bohumín? :oO Vždyť je úplně nový a opravený (alespoň co se nástupiští týče)

Ostr.hlavnímu by rekonstrukční šminka sice slušela,ale podle mě je akutně nutné opravit katastrofální Vítkovice

otazka je zda umisteni prodejny pro zeleznicni modelare je rozhodujicim kriteriem pro to vyrok ze je nadrazni hala plna a utulna :)