Hm, fajn a definice provozniho ZISKU je jaka?

Zisk je rozdíl mezi náklady na podnikatelskou činnost a tržbami z podnikatelské činnosti a na investici lze používat pouze finanční prostředky ze zisku po zdanění, pokud si je napříkad nerozdělí akcionáří formou dividend. Naproti tomu k úhradě splátek úvěru lze používat "provozních" prostředků získaných z tržeb …

Jop a presne tohle naznacil xyz. Pouze misto vyrazu trzby pouzil zisk (a nutno rict, ze asi presneji)

Nikoli, z tržeb. Proč by si podnikatel měl brát úvěr a platit úroky, pokud má potřebné peníze na účtě. Součástí tržeb jsou i platby krajů a státu za objednané výkony ve veřejném zájmu.

Hm, fajn a ten uver budou CD splacet z toho, co si nasetri do kasicky? Rekl bych, ze ty xyzovy uniky nebudou az tak velke...

ad xyz > opravdu vám leccos uniklo … investice tohoto typu se nefinancují z toho, co si ušetříte do kasičky, ale z úvěru … stejným způsobem se finacují 471. úvěr pak splácíte, to co zaplatíte je nákladovou položkou podnikání, současně dáváte do nákladů odpisy daného kolejového vozidla, to znamená, že tytéž náklady tam vlastně dáváte dvakrát, takže pak se nedivte, že účetně je vaše podnikání ve ztrátě …

tenzor - odbivuji lidi, co dokazi urcit poptavkovou elasticitu z hvezd...

No Čd to s pendolinama trochu nevychytaly protože chtěli na něm rejžovat uš od začátku...nejdřív je měli nechat tak rok jezdit klidně jako IC Pendolino a po roce bezporuchového provozu dát předponu SC a zvýšit cenu...:)

To, jestli je Pendolino predrazene nebo ne je skutecne subjektivni zalezitost. Ovsem z pohledu CD by mela byt cena jizdenek takova, aby byl co nejvetsi zisk. To zavisi na ochote cestujicich cestovat za danou cenu. Pri urcite (nizke) cenne by byla obsazenost 100%, pri zvysovani bude obsazenost klesat, ale dokud poroste zisk (cena*pocet cestujicich - vicemene fixni naklady), pak je vse v poradku. Pokud je ale prumerna obsazenost 33 procent, pak se obavam, ze je skoro nemozne, aby slo o cenu poskytujici co nejvyssi zisk a v takovem pripade je cena jizdenek z hlediska CD predrazena. Samozrejme na zajmu o cestovani Pendolinem se negativne podepisuje jejich nespolehlivost, v budoucnosti to muze byt jine..

Ja jsem netvrdil, ze pendolina koupil strejda z Ameriky, to si vyridte s M.Zikmundem:-) Ja jen napsal, ze kdyz to koupi stat, tak to jeste nemusi znamenat, ze tam musi byt symbolicke jizdne, aby to mohl jezdit kazdy

Pokud jde o ty banky, tak tam je problem s tim, ze tam neni dostatecne vhodny substitut (kdyz si normalni clovek v praci rekne, ze chce plat cash, tak mu reknou, ze bud do banky nebo ze ahoj. A kdo by chtel ucty za kabelovku, internet, penzijni pripojisteni, blabla slozenkama, tak nakonec zjisti, ze starazlata banka...), zatimco za pendolina substity jsou a at mi nikdo nerika, ze ne... Navic, kdyz se podivame po okoli (a nemusime ani na zapad nebo jih), tak zjistime, ze to s tim predrazenim neni az tak horke. Tezko ale bude nekdo nadavat, ze je jizdne tak neuveritelne nizke, ze to CD nici...
Jinak ty obavy sdilim rovnez...