Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
SM42-313 | |
Informace o fotografii: - Místo focení: Kędzierzyn Koźle - GPS: 50°20'40.78"N, 18°12'18.213"E » - Datum: 28.6.2013 - Autor: Petr Jet (intelpetr) - Pozn.: Zaszynobus se na tři týdny vyskytnul i blízko našich hranic na Opolsczyne, kdy szynobusy procházely revizí. - Zobrazeno: 6364x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 5 - Rating od uživatelů: 6 | |
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
JOKR: Nějak mi uniká souvislost mezi realizací provozu PKP (a jejich nástupců) a kvalitou dnešních polských vozidel.
V Polsku jezdí všechno možné včetně absurdních souprav s jedním vagonem a lokomotivou už i za "parních dob" . Bohužel, ani to nás neodradí, abychom se zamysleli, jestli je rozumné jejich opusy posledních let kupovat, byť za dumpingové ceny.
V Polsku je leccos puvodni. Treba to na tom stavedle vypada porad jako za casu DR. Ale neznam to tam.
Analog Bmto to samozřejmě je, ovšem patráky se dělaly v Görlitz, nikoliv v Bautzen ;-)
Jugy: mluvíš mi z duše. Tyhle stavby obdivuju od dětství, kdy jsem měl jedno takový jako model k PIKO vláčkům. A co teprve interiér (v původním provedení), to musel být masakr.
Jugy: mluvíš mi z duše. Tyhle stavby obdivuju od dětství, kdy jsem měl jedno takový jako model k PIKO vláčkům. A co teprve interiér (v původním provedení), to musel být masakr.
Honza: ano, konstrukčně je to u nás Bmto, výroba Waggonbau Bautzen.
07.09.2013 (21:47)
Díky za pěknou cestu ve vzpomínkách zpět v čase, do "krainy dźwięczących pędni" :-)
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP, - správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2024 ŽelPage
- správci - otázky a odpovědi
Info
informacni okenko