Docela pěkné.Hlavně souprava.O takových vlacích na tomto viaduktu můžeme snít.I když kdyby nějaký sponzor zacvakal aspoň mimořádnou jízdu,tak je možné všechno.Hold časy se mění.Kde jsou ty doby,co tady duněl i Ex 120/121 Thermal.

M 474 003 : dovolím si jemně oponovat - "dole" se jezdilo do roku 1982.

Jinak chválím za pěkný historicky-dokumentační záběr :)

Dole to jezdilo do roku 1976. Čekal jsem, kdy se tu tohle místo objeví, sem jsem jezdil od 13 let obdivovat lokomotivy a motorové vozy. Zde nejezdilo 3x Bt ale nejméně 4x Bai nebo Ba a jiné než celé služební vozy pro osobní vlaky nebyly k dispozici, BDa začínaly a jezdily hlavně na rychlících. Klasické osobní vlaky zde jezdily 3 dvojice, někdy s 475 1. Jinak obvyklá sestava osobního vlaku byla M 131+Balm, někdy na konci ještě jeden M131. Motorové rychlíky M 296+3xBalm dlouhý. Na nákladech běžně 556 někdy 2x. Pokud tam někdo z vás zavítá, mohl by se pokusit vyfotit řídící přístroj v dopravě, já jsem se nesetkal s pochopením.

Jestli se nepletu, tak je dole vidět dnes už neexistující trať na podlešínské „dolní nádraží“ (trať Kladno-Dubí - Zvoleněves). Na fotce jsem tohle křížení ještě neviděl, pěkná práce:-)

V tu dobu jiste. I po revoluci na pocetnych osobacich jezdil brejlovec + celohytlak + 3* Bt podobne jak zde....

Pravidelný vlak?