M 474 003 Nic ani nikdo vám nebránil vůz koupit a provést rekonstrukci do 100% originálu. Pindat na diskusích umí ale každý, že?

Proti té rekonstrukci nic nemám, trapné je, že pokud by se do příslušného místa připojilo 943 tak to bude spolupracovat. Pro účely pro které byl vůz rekoustruován to takhle stačí.

Pánové, nebuďme fundamentalisty... Kolik lidí se může pochlubit, že tím motorákem jelo v původním stavu... Skoro nikdo. Buďme rádi, že se zachoval s těmi všemi kompromisy...

M 474: Motory to má TEDOM. Jenže originální se nedochovaly, tak co byste chtěl? Ty vnitřnosti jsou prostě nutností, pokud to chce hladce projít schvalovacím procesem. Horší je vakuové WC.

Má někdo nějaké nejnovější info k Slovenské Strele? Naposledy jsem četl ca před třemi měsíci, že by Kopřivnice mohla získat nějaké peníze na její renovaci. Byla by paráda vidět tyto dva kousky pospolu.

M 474 003: a vadí to něčemu?

Jenomže on nerezavěl, CityElefant taky nezrezaví....

Nejásejte, uvnitř je všechno jinak než u originálu, včetně počítačů. Motory jsou myslím CAT. Původní planetovou převodovku to taky nemá.

.. predtim ovsem uspesne rezavel snad v Usti nad Orlici? (jiz se to staremu kmetovi plete - proste mezi Moravany a MuN) :-)

to si pamatuju, jak x let stál v libni před depem a reznul, dycky byl vidět z vlaku, když se jelo na hlavák, že sem si řikal, že něco takovýho nechávaj zreznout, myslim, že to bylo vevnitř úplně vybraný, tam nebyl žádnej interiér ani motor... to bych nevěřil, že to bude zase jezdit... super!

Dobře utracený peníze.Super,že zas jezdí.Snad ho cvaknu.