Škoda odchodu. Ale jasně - jestli si s redakcí nerozumíte, je zbytečné trápit je i sebe.
Trať 251 má pro mě osobně to kouzlo, že se po ní už léta letoucí pokouším svézt, a pořád se mi to nedaří. Ale už se to blíží - letos jsem jel kolem bystřického nádraží a na přejezdu tam poblíž dokonce viděl vlak!

Jen faktická - mohli byste přestat říkat tomu procesu "cenzura"? Cenzura je univerzální forma odepření svobody přístupu k informacím, případně svobody projevu státem, které se díky tomu nemůžete vyhnout.

Pokud zelpage.cz, idnes.cz, nebo kdokoliv další na svém soukromém webu zavedou pravidla pro diskusi nebo publikování fotografií, je to ryze jejich věc a o cenzuře opravdu mluvit nemůžete. Vlastník má vždy právo rozhodnout o obsahu svého webu stejným způsobem jako Vy máte právo určovat, co Vám visí v obýváku na zdi.

Nota bene se v současnosti nejedná o tematické, ale formální omezení (za které považuju i hlídání OT). A analogicky to platí i o publikačních pravidlech pro fotografie na zelpage.

(To neznamená, že podobu pravidel obhajuju, stejně tak neumím posoudit, jestli nejsou technicky špatně ve vztahu k tomu, co chtějí dosáhnout.)

Pěkné setkání Regionov.

Vložením této 300. fotografie se loučím s přispíváním snímků do fotogalerie na tomto webu. Hlavním důvodem jsou osobní pocity a mé odlišné smýšlení při schvalovacím procesu. Každopádně děkuji všem cenzorům za 10 let upřímného jednání a snahy mě něčemu přiučit. Těm, které zaujali moje fotografie převážně z tratí č. 260 a 251 děkuji za přízeň a jsem rád, že celých 10 let tyto fotografie různorodě komentovali. Úspěchy při fotografování a editaci přeje Miloš.