84: copak AntiFour League na tebe utocil?:D

EF: Však já nepíšu, že by se měl odstranit, spíš naopak - měl by se začít řádně využívat. Co třeba přímé spoje do Ostravy? Ten pár Os v sedle nestojí za řeč...
Ad vozidla: Podobně zkrachovala řada 843, pár kusů a šlus.

Nemastné neslané!!!!!

No jo, uložit motor do podlahy je fajn, získá se tim místo, ale holt se to musí udělat tak, aby to fungovalo...s 842 souhlasím

ja jen uvedu, ze se melo vyrobit cca 300 kousku rady 860..Bohuzel kvuli nedostatku soucastek a poruchovosti od vyroby seslo a pookracovalo se ve vyrobe 810
84: s tema 842 je to moje rec!

Seath: tak ono 810 hlavně tolik vůbec být nemělo (počítalo se jen se 150-300 ks, jak uvedl EightyFour byly určeny jen na lokálky. Tehdy se totiž kromě řady 853 počítalo se sériovou výrobou řady 860, ta se ale kvůli technickým problémům a složitosti výroby neuskutečnila a zůstalo jen u prototypů. Nebyla tedy jiná možnost než vyrobit více 810, což tehdy zas tak hrozná představa nebyla, jelikož se počítalo, že se brzy nahradí něčím jiným.to se bohužel nestalo a podle toho to dnes vypadá. Škoda že to s 860 nedopadlo tak jak mělo, byl by to dobrý vůz...

Mne jen prekvapuje, ze ve Studence vyrobili 853 (na svoji dobu relativne moderni a komfortni vozy), tak se najednou objevi lowcostovy paskvil typu 810.

Je pravda, že Příbor absolutně nevyužívá potenciálu železnice, nádraží v centru, na trati autoblok proti tomu vcelku nic moc spojení. Nelze se divit, že potom jezdí pár lidí, kteří se v pohodě naskládají do 810+přívěšáky.

EightyFour: tak to je dobrá informace, to jsem netušil...
Seath: já si na českých lokálkách nic jinýho představit ani neumim..ale pokud jezdej na hlavních tratí je to smutný..

Seath: 810 jsou, jak již psal EightyFour, roztomilá vozítka. Tyto Pudélka se mi strašně líbí, jsou to moji nejoblíbenější motoráčci. Taková 810 v krásné české krajině, to je krása! Rekonstrukci na 814 bych ještě unesl, ale co Slováci s nimi dělají :-( 810 jsou pohodlné. Když si vezmeš, že před 810 někde jezdily M 131.1 nebo Be 3. třída s dřevěnými sedačkami, 810 byla na svou dobu velmi pohodlná. I teď je daleko lepší než nějaké plastové sedačky. Kožené sedadla jsou super, ale škoda, že už jsou v některých proseděné lidské půlky :-)