Parádní snímek! Připomíná mi dětství, kdy jsem prázdniny trávil rok co rok v domě, kterého střecha je někde za tím vysokým stromem za mašinou. Z Kojetína do Kunčic jsem jezdil právě takovýmto vlakem. Ještě v 80. letech býval složený ze 753 + kombinace těchto "čtyřdvéřáků" a "osmidvéřových" Bai-ek, pak už jen 4 až 5x Bp + BDs uprostřed. Právě v roce 1995 začala Bp-čka nahrazovat Bh-čka, ale já měl Bp-čka raději. Sedačky nebyly zlé, jen to na výhybkách řádně "vrzalo", pensylvány měly dost tvrdý chod.
Jinak z onoho domečku se na této trati daly v 90. letech běžně pozorovat soupravy "Brejlovec" + 2x 4vozová patra Bpjo a někdy ještě s BDs-kem na konci. Mašiny si tam s touhle náloží v těch kopcích řádně užily...

Jak zde zaznělo, později přeznačeno na Bp. Díky podvozkům hrozné jízdní vlastnosti, sedačky též bída. Bpčka dost často namíchané s klasickými B,takže nástup znamenal spíš boj o poslední volná místa v béčkách.
Zlatý maďarský Bh.

Bai bylo všechno, co mělo 4 nápravy a uličku uprostřed, lišilo se to kódem, ale byl v tom zmatek. Například 20 11 XXX byly jak 8 dveřové, tak první 4 dveřové, záleželo na inventárním čísle, 20 22 XXX byly 8 dveřové bez el. topení, přitom 8 dveřové měly mít 29 22 XXX podle logiky označování. Tyhle vozy jsem nemusel, zvlášť starší exempláře, měly řemeny k dynamům a ty se musely neustále doplňovat. Na těch podvozcích hnusně poskakovaly.

Prochy: na snímku jsou vozy řady Bp, ale Bai se jim taky může říkat - tuto řadu nosily ve své době přinejmenším čtyři vzájemně dost odlišné druhy vozů ČSD. Já si při vyslovení Bai nejdřív představím osmidvéřák, ale nebyl jediný.

Dale Cooper: Na konci osmdesátých let se rychlíkem moc přes Dejvice, potažmo Veleslavín nejezdilo (možná přímý R 982/983). Thermal, resp.Ohře jezdil přes Žvahov na Smíchov a Wilson. A na snímku jsou vozy řady Bp :-) Jezdily i na 120 tce dost často, také na přímých osobácích do Rakovníka.

Keprt: Díky. Ještě si pamatuju, že to mívalo čtyři pět vagonů a v neděli odpoledne jsme z Kladna do Prahy stáli... Mnohdy na jedné noze a ještě ne vlastní.
Rychlíkem jsme nejezdili, neboť se připlácelo 16,- Kčs a nestavěl ve Veleslavíně.

Dale Cooper: chomutovské brejle.

Ty vagony pamatuju taky, na osobních vlacích Praha - Chomutov přes Kladno. Jen si nevybavím, co to tahalo za mašinu. Berta? Brejle?
Když přijela hydra, tak jsme si říkali, jakým pojedeme moderním vlakem :-) Psal se konec osmdesátých let.

Parádní souprava.Ty smíchovské Bai -ky osobně pamatuji i v 80.letech.Jo to byly doby,když to jezdilo Ostrava-Kojetín.Ve Valmezu brejle doplňovaly vodu pro parní topení...

Opět nějaká "klasika" :)