soubeh koleji a asfaltovych "koleji" je zajimavy, fotil bych to nalezato a bez vlaku, horni okraj cca pod pricnou silnici.

topič: no tak BNB provozovala krapet víc tratí, než jen Bakov - Rumburk...

753.001 je stále českolipská.

Diky vsem za spoustu zajimavych informaci, tak se mi to libi ;-)

Do 12.10.2006 byla vyluka mezi Libercem a Jablonnym v P., tzn. z C.Lipy do Jablonneho vlak a pak prestup na bus do Lbc.

Informace o Krakonošským expressu byly dostupné přes asi 4-5 kliknutí i z těchto stránek. Němka zůstala v CL v depu, brejlovec je nebo alespoň donedávna byl provozován depem CL a příležitostně nasazován na vlaky, když není čím jezdit, což asi nastává v okamžiku, kdy do CL přijede více než jeden nákladní vlak za den. Osobní vozy byly směskou dvou typů osobních vozů, jedné jídelní Mitropy a jednoho služebáku, vše německé provenience. Jo a docela s tím ty brejle upalovaly.

Laborec425: Ano v Doksech v Německu jak píše niže Kulihrášek.

To je někde v Německu, ne? 5*

Louis Armstrong: Cestovní kancelář Flügelradtouristik D.Reitmann pořádala akci "Rübezahl Express". Původně se měla jet trasa Drážďany - Děčín - Česká Lípa - Liberec - Tanvald. Z výchozí stanice vyjela německá lokomotiva 52 8079, která měla jet až do Liberce. V Děčíně se měla přidat naše 475ka. Bohužel mezi Libercem a Jablonným v Podještědí, v Křižanech byla výluka, takže vlak byl odkloněn přes Bakov. Pravděpodobně kuli zdelšení tratě byla Šlechtična odvolána a nahrazena protypovým Brejlovcem.
Zháněl jsem to ro tebe dost dlouho ale stálo to za to!

Á, Doksy.
AK: Je to focené ze sliničního nadjezdu.

Pěkné, skoda, že nebylo lepší počasí. Odkud jsi to fotil? Máš na autě vysokozdvižnou plošinu? :-)