Ta kaplička až tak nevadí, rozhodně to nebije do očí. Není to díky rozdílným barvám úplně spojené. Třeba jindy zase jinak... :-)

NIcKON: Před nějakým časem jsem se zde pod nějakou fotkou zúčastnil diskuse na téma plusy a mínusy, i jsem nalinkoval článek kde je to celkem dost dobře vysvětleno. Ale mám dojem, že někteří (nedokážu odhadnout kolik) k tomu přistupují přesně tak jak píšeš. Proto bych se přimlouval za nějaké oživení, co kdyby se onen článek objevil na nějaký čas na hlavní stránce? Pak by ty plusy a mínusy teprve plnily svojí roli. Autorovi se omlouvám za odvádění diskuse od fotky:-)

Jen pro obecné připomenutí - plusy a minusy u komentářů neslouží k vyjádření souhlasu či nesouhlasu, nýbrž k posouzení kvality a relevance komentáře. Příspěvek Petra Borženského je naprosto oprávněným, slušně a věcně vyjádřeným názorem, proto by u něj tolik minusů být opravdu nemělo.

PB: Náhodou je to docela fajn místo, určitě jeden z nejatraktivnějších fleků, kde se dá vlak R857 fotit. Dá se různě, s kapličkou, bez ní, nebo z úplně jiného stromu: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/754964.jpg. Jj, je to věc vkusu.

Jugy: Tento nátěr vznikl ještě před korporátem, proto ho 346 má (na nový lak zatím nešla).

Tento nátěr je určitě o 101% lepší a hezčí, než "náš korporát".
K fotce: Nemůžu si pomoct, ale tohle místo se mi nějak nezdá.
Asi bych zde nefotil, brejlovec si s sebou veze střechu kapličky a celkem mu tam ten komínek splývá s její bílou barvou. Asi bych se pokusil mít před vlakem o něco více místa, než za vlakem.

Asi je to věc vkusu a názoru. Mě osobně tento nátěr vůbec neuráží.

Jo, změna to je, ale příšerná. Mimochodem: proč vůbec změna? Nemají snad ČD standardizované nátěry HV?

Jugy: Při dnešním stavu 4 rekobrejlovců v najbrtu je to na trutnovských rychlících aspoň trochu změna, když vyjede něco nenajbrtího :)

Krásná fotka, strašnej nátěr brejlovce.