Zlámalík: Jen fíra se musí dveřmi vagonu trefit mimo přejezd, aby si nebohý cestující nezlámal nohy;-).

Autor uložil novou verzi této fotografie, předchozí komentáře již nemusí odpovídat aktuální skutečnosti.

Tak sleduju, že mám v železničních znalostech hrubé mezery... Dík oběma.

Zlámalík: Ano, žel. přejezd je v nástupišti. Podobně jako na známějších místech jako například Čeladná http://www.mapy.cz/s/kjNY, Velké Karlovice zastávka http://www.mapy.cz/s/kjO6 a další. Zde v zastávce Hradec-Nová Ves to není až takový problém vzhledem k osobním vlakům, které zde zastavují.

Zlámalík: ale to nic není... Už jste se byl podívat v Černošicích u Prahy? :))) https://goo.gl/maps/mVYnh

Jo, pěkný. Kromě parádního světla se mi líbí díky delšímu ohnisku patrný lom trati na úrovni posledních vozů. Palec nahoru!

Tam je fakt silnice v půlce perónu, co to jako má být?
https://goo.gl/Rq4zLt

O jaký odklon jde prosím? Vozy pro dřevo do Javorníka + zbytek do Jeseníka nebo ještě něco jiného? A 742 jezdí vždy ve dvou kvůli Głuchołazům?

Actually, according to the angle of shadows I'd say there's maybe a good hour left till the "last moment light" ;-)

A bude i odklon vyfocený na polském území? :-)