Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
230.072-1 + 230.063-0 | |
Informace o fotografii: - Úsek: Holkov - Chlumec u Českých Budějovic - Datum: 27.5.2017 - Autor: Baguvix - Zobrazeno: 3899x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 10 - Rating od uživatelů: 7 | |
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
31.05.2017 (22:36)
M 474 003: Že by zrovna jachty měly nedostatek slunečního záření bych neřekl. Člověk se přece víc opálí u moře, ne?
M474: to měla být jedna z výhod laminátu, že se probarví ve hmotě a pak už se NIKDY nebude muset natírat, jenže se ukázalo, že čsl. pigmenty málo barví, nebo reagují s pryskyřicí a krom toho zdánlivě nesmrtelný laminát na sluníčku degraduje, takže se něčím natřít musí. Jediná cesta, jak z toho ven, je s laminátkama jezdit v dešti a s plechanátkama na sluníčku a nenatírat nic.
Tak ono by stačilo nespoléhat na úmrtí babičky, ale co 10 let to natřít a byly by parádní...
29.05.2017 (19:59)
Zeptal bych se jachtařů, čím natírají trupy lodí. Musí to vydržet i slanou vodu, tak by tomu déšť uškodit neměl.
Zkus vymyslet takový lak, který vydrží na laminátu. Snad to měli ve Škodovce probarvit do hmoty, dodnes by jezdily v původním nátěru.
29.05.2017 (16:13)
Mohlo by si je vzít do péče CZ loko a zastavět do nich identické vnitřnosti jako do Belgičanek. Výkon trakčních motorů je stejný, 110 km/h vs 120 km/h není až takový rozdíl.
Toto je ostuda, jak kdyby nebylo na dva kýble barvy a štětku.
Toto je ostuda, jak kdyby nebylo na dva kýble barvy a štětku.
Tak co bude dřív? Nějaký lak, který drží i na laminátu, nebo konec Laminátek?
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP, - správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2024 ŽelPage
- správci - otázky a odpovědi
Info
informacni okenko