1367 »
0
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
163.007-8 | |
 | Informace o fotografii: - Úsek: Bezpráví - Brandýs nad Orlicí - Datum: 10.4.2011 - Autor: malard  - Zobrazeno: 4135x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 7 - Rating od uživatelů: 5 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
cz.kaktus: záleží, jak má každý z nás definovanou hranici mezi výsadou na jedné straně a neúčelnou a drahou zbytečností na druhé.
Stejně tak jako výsadou, pominu-li páry (zejména) Československa a východního bloku je používání litých číselných tabulek na všech hnacích vozidlech.
26.08.2014 (18:29)
Tak používání nátěrů podle trakce byla v našich zemích taková tradice. Jinak řekl bych, že MÁV také lakují hnací vozidla podle trakce, jen rozeznávají pouze elektriku a diesel...
Pro nic za nic se barevne odliseni vozidel tenkrate nezavadelo, ne?
To je dobrá otázka. Proč se zaváděly různé barvy pro různé napájecí systémy? Nevím, že by třeba v Belgii, Francii nebo CCCP rozlišovali elektrická vozidla podle systému pomocí barev.
To je dobrá otázka. Proč se zaváděly různé barvy pro různé napájecí systémy? Nevím, že by třeba v Belgii, Francii nebo CCCP rozlišovali elektrická vozidla podle systému pomocí barev.
Novy nater se mi nelibi proto, ze neodpovida trakci vozidla. Pro nic za nic se barevne odliseni vozidel tenkrate nezavadelo, ne?
Poslyšte, líbil by se vám vůbec nějaký nový nátěr? Najbrt je blbej, ČDC nátěr taky, Blonski na nic... (výjimka - Najbrt III. se někomu na některých strojích líbí)[i][/i]
Ano, zachovat to co tady bylo před Najbrtem. Vozy dát do najbrut, ale HV ponechat v původních schématech, protože najbrt se naprosto nehodí na hnací vozidla, nerespektuje jejich tvar a trakci. Dávat na takový plecháče který jsou starý už taky skoro 40.let rádoby moderní patvar typu najbrt je totální zhovadilost. Mě osobně nátěr ČDC ani moc nevadí, na řadách 122,123 a 130 docela ujde. Ale osobní najbrt je prostě zlo a kvůli němu mě už ani nebaví dráhu fotit.
Ano, zachovat to co tady bylo před Najbrtem. Vozy dát do najbrut, ale HV ponechat v původních schématech, protože najbrt se naprosto nehodí na hnací vozidla, nerespektuje jejich tvar a trakci. Dávat na takový plecháče který jsou starý už taky skoro 40.let rádoby moderní patvar typu najbrt je totální zhovadilost. Mě osobně nátěr ČDC ani moc nevadí, na řadách 122,123 a 130 docela ujde. Ale osobní najbrt je prostě zlo a kvůli němu mě už ani nebaví dráhu fotit.
to Trakia: pro mě je zajímavá též. Za prvé těmi vozy - moc jich v provozu už k vidění není - a za druhé tím "jiným" vozem, vtipně zařazeným do této ucelenky :-)
25.08.2014 (21:36)
Klasický místo, taky tam fotím. Pěkný.
Poslyšte, líbil by se vám vůbec nějaký nový nátěr? Najbrt je blbej, ČDC nátěr taky, Blonski na nic... (výjimka - Najbrt III. se někomu na některých strojích líbí)
Nebo byste snad chtěli růžové mašiny s modrýma hvězdičkama?
Nebo byste snad chtěli růžové mašiny s modrýma hvězdičkama?
Lesan:
Fíry chápu.Nicméně,kdyby ty 363.5 neměly ten blbej nátěr,tak bych to samozřejmě nepsal.
Hanys:
Taky můžu opáčit,co je na té soupravě tak hrozně zajímavého?
Fíry chápu.Nicméně,kdyby ty 363.5 neměly ten blbej nátěr,tak bych to samozřejmě nepsal.
Hanys:
Taky můžu opáčit,co je na té soupravě tak hrozně zajímavého?
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP, 
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2024 ŽelPage
- správci - otázky a odpovědi
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko