Martin Grill: že se zrovna Vám nelíbí, že se mažou komentáře, které nesouvisí s fotkou, mě udivuje.

Výborně, konečně aspoň víme, kdo a proč. Příště by bylo dobré se ozvat hned, ne až na vyžádání.

Několik komentářů pod touto fotkou, které se nevztahovaly k fotce a byly v rozporu s Pravidly pro vkládání příspěvků 1.-3. jsem odstranil.

Kdybych dostal včas informaci o této jízdě, klidně přijmu výsměch třeba v evropském měřítku. Jsem rád, že tato jednotka je opět čtyřvozová, v Praze už v tomto laku jsem ji zaznamenal jako třívozovou. A nemohu nevzpomenout její dlouholetý provoz na berounské trati se čtyřmi vloženými vozy a v devadesátých letech v retro nátěru s nápisem Talgo na čelech..

Uz je to tady, uz se to riti, uz to kvici, uz se to trese :)))) Svet zitrka!

Woky: nevím, jak ta modrá střecha, ale modrošedá skříň se používala v 70. letech, před zavedení zelenokrémové kombinace.

Tak si střihnětě v sobotu Masna - Milovice a zpět, pojede to, tuším 10x tam a zpět, ostatně kvůli tomu se to ze Šumperka naváželo. Já tam taky pojedu.

Mě zaráží ten pseudohistorický nátěr. Kombinace rudé hvězdy a nátěru z 90.let je poněkud k sobě se nehodící.

Tolik šotoušů? A co jich bylo na hlavajzu. Rád bych se tím projel, ale cesta z domů do Šumperka a z Prahy domů mne moc nelákala.

Jako vzpomínku na cestování v mládí bych si klidně takovou akci střihnul. Pokud to někdo porovnává s dnešní technikou, je těžké a zbytečné mu to vysvětlovat. Někdy i cesta může být cíl.