Je fakt, že E512 už nemilosrdně pohlcuje zub času, ale jejich modernější odnože E514 a E516 stále jezdí, i ve skupinách;-).

Super fotka. Brejle a 250tku bez drátů vem čert. Ale skupinový nasazení E512 už nikdo neuvidí...:/

Zdravím do nového roku!
Tohle je naprosto neplánovaná momentka. Proto taky z pohledu vlaku nepovedený šturc. A proto ten můj silvestrovský komentář. :)

Kombajny tak jak vidíte byly zrovna v akci (nic domlouvaného ani aranžovaného ani editovaného...) a ten nejbližší už zřejmě naplněný, jen čekal na ostatní dva. Přesně jak píše a odkazuje Jack Jag, jezdily běžně ve skupinách.

K vlaku: Je to opravdu modrá 042 (075 byla tou dobou skutečně hnědá se žlutohnědými pluhy a 023 byla zelená, což rozeznat na této fotce zelenou od modré s jistotou nelze, ale jisté je, že zelená byla s šedým rámem, takže toto je modrá 042)
...a ano, díky Ladislavu Budínovi za potvrzení, veze liberecký rychlík č. 680 Ještěd, čas odjezdu z Blanska 16:39.

Prostě běžný srpnový den na 260ce před dvaceti lety. :)

hnědá 075
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/hist719.jpg
zelená 023
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/hist670.jpg
modrá 042
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/hist721.jpg

Jo to je rok 1993, tak posílám velkou omluvu za špatný odhad. Také ten modrý obdélníček, lok. řady 754 (v r. 93 již s novým označením) na snímku jsem viděl jinak (hnědá to fakt není). To víte - pár minut před silvestrovskou půlnocí :-)
a navíc s těma barvama mám sám problémy i při editaci (admini potvrdí) ;-)
Potvrdit čísla oné "čtyřky" může definitivně pan Drahoš Švestka.

Hezká vzpomínka na trať 260 bez drátů. 75 to není určitě. Já myslím, že je to modrá 042 s Libereckým rychlíkem.........

Podle mě autor nemusel smlouvat. Tehdy se ještě s kombajny jezdilo a někde ještě jezdí za sebou ve skupinách. Viz zde http://www.zemedelskeinfo.net/rv/rv2004/listy/2003list30.htm U nás jsem viděl i jednoho experta, jak předjížděl při sečení druhý kombajn. Ale za chvíli ho ucpal;-). Tady už (tipuju) dosekávají trojúhelník, tak to vypadá, že jsou rozházené všelijak po poli. Dneska na ty naše "políčka" stačí jeden moderní výkonný kombajn, aby úrodu co nejrychleji dostal z pole na korbu auta.

Prochy: Já osobně bych se spíš přimlouval za 023, 075 byla tou dobou hnědá a i pluhy měla hnědožluté. Třeba nám to autor objasní ;-)
Jinak ty kombajny jsou parádní, to se takhle náhodně sešlo, nebo autor "smlouval" s kombajnéry? :-)

V hlavní roli Fortschritt E 512, a ve druhém plánu rychlík uhánějící směr Svitavy a Č.Třebová, v čele vlaku to vypadá dle nátěru
na T 478.4075, možná autor uvede na pravou míru.

No jo, holt to nestihli posekat, než jel vlak. Ale poděkoval bych jim aspoň za to, že se snažili vypucovat fotografův záběr. Moc nechybělo;-). Příště si je autor objedná dřív.

0 za kombayny :-(