mahathma: Tipl bych si, že kategorii řídící vozy sem ještě nikdo nedal a někdy to vede k takovéto absurditě. Stačilo by, aby byl vzadu brejlovec a už se nad tím nikdo nepozastaví;-).

Tady je jedna nehoda push-pull soupravy ze začátku roku: http://www.zelpage.net/zpravy/9158#komentare

OT: Copak má společného nehoda v Moravanech s push-pull soupravou? http://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD_nehoda_v_Moravanech. Se vší úctou k mrtvým se jedná o daň za technický pokrok. Bohužel se stala chyba, kterou by šlo těžko předvídat. Nebo snad na ni někdo předem upozornil, že by se to mohlo stát? Riskujeme každý, kdo vytáhneme paty z domu a něčím se vezeme. Já bych si jen přál, abychom se všichni poučili z chyb už z úcty k mrtvým a raněným, protože by jinak jejich smrt byla zbytečná. Optimista v tomhle směru ale nejsem, křížky podél silnic a chování řidičů mě v tom negativním slova smyslu jen utvrzují:-(.

dedaluis, Astartoth: Škoda, že mrtví z Moravan nemohou mluvit. Jim se to přece stát nemělo.

Astarthoth-no doufam ze k necemu takovemu nedojde.me se to bohudik netyka-kdyz jezdim do brna tak si vyberu vzdy jinou soupravu zvlast kdyz je tlacena-treba nejsem normalni.v rekovelkoprostoru se mi kupodivu cestuje lepe.

Prečo je to zaradené v kategórii "Motorové vozy a jednotky"? :)

Az dojde k hruzyplne destrukci, tak bude pozde honit bycha!

dedaluis: u ÖBB to také vědí a proto zde railjety řadí tak, jak je řadí. Jak mi tu nedávno někdo vysvětlil, na nějaký můj jiný dotaz.

Něke tady jsem dřív četl, že při tlačení do kopce jsou vagony před lokomotivou v obloucích poněkud nervóznější a cestující rovněž;-).

Fotku hodnotim5* ale zaroven se musim vratit k nazoru ze se souprava v takovych obloucich musi chovat jinak je-li tlacena a nebo tazena.verim ze v tom neni rozdil ma li 2-3 vozy ale pri teto delce?preji krasny novy rok a hodne krasnych fotek vsem.