Západní Expres - je to volné navázání na "Pařížák" z první republiky.Jeho největší neváhodou bylo, že chtěl.li jsem ho vidět (dozajista s Albíkem) musel jsem vdrhnout ze školy a to na dvě vyučovací hodiny "uprostřed".

A s mírou chvály 60. let plně souhlasím. Když nic jiného, tak ty minisukně se vedle parní mašiny krásně vyjímaly, autobusy nebyly nízkopodlažní (a nebyli jsme mobilem dosažitelní 48 hodin denně :-))

Astartoth: On Drahoš taky v tom "globále" nemluvil o železnici, ale o kultuře. V Československu to mimochodem bylo ještě silnější než ve světě, protože to následovalo po ultrablbé době šedivých a tuhých padesátých let...
A na Miese mi prosím nesahejte. Že se vám nelíbí tvorba jednoho z nejlepších architektů dvacátého století je pouze a jen váš osobní problém, nikoli Miesův...

V prvni rade bych chtel pochvalit krasnou fotku.
V druhe rade bych chtel oponovat chvale sedesatek v celosvetovem rozmeru. U nas dejme tomu - rizena stagnace zachovala stary svet 19. stoleti a modernu poustela jen zridka (stejne na ni ani nebyly penize). V USA se da nastup architektury a moderny 60. let demonstrovat na zboreni Singerovy veze a jeji nahradou za Liberty one US-steel budovou, znicenim stare Chicago federal building a jeji nahradou hranolovitym panelakem od Miese (koho to zajima, pouzije Google) a napr. i zborenim velikeho mnozstvi americkych nadrazi - az nekdy budete nadavat na komunisty, ze zborili Tesnov a dopustili se tim svetoveho zlocinu na kulturnim dedictvi, podivejte se zde: http://www.infrastructurist.com/2009/06/22/11-beautiful-train-stations-that-fell-to-the-wrecking-ball/
Nemohu souhlasit s chvalou 60. let - byla to velika rana staremu svetu pary, steampunku, industrialu, cinzaku i stredovekych center.

Jan Lamač:Děkujeme za hodnocení.Osobně považuji 60.léta za to nejlepší,co tu kdy bylo(myšleno v globálu-nevztahuji to jen na naši zemi).Teď malá odbočka-netýkalo se to jen železniční dopravy....ta byla samozřejmě tenkrát na vrcholu.Celé to období byla svým způsobem jedinečná doba...mnozí mluví o fenoménu 60.let.Byla to celosvětová záležitost a nevyhnulo se to ani Československu.Po "tuhých" 50.letech přišlo uvolnění...a bylo to znát na každém kroku.Nejvíc asi v oblasti kultury...Semafor,filmy které byly v té době natočeny,literatura-to jsou věci které přetrvávají dodnes a nebudou asi nikdy překonány.V té době taky např.vznikla většina slavných světových rockových kapel.Éra minisukní a kulatých autobusů.A k tomu si samozřejmě představte,co ještě jezdilo po kolejích...a nejen u nás,i jinde v Evpropě.Byla to taková doba hojnosti a dalo by se říct i bezstarostnosti...Jednoduše Golden sixties-zlatá šedesátá.

Baresm.
Ano to porovnání je super.

O několik let a metrů dále: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/486024.jpg
Krása a také děkuji za tuto krásnou sérii fotek z historie.

Série historických fotek,které tu jsou od p. Kocourka je snad to nejhezčí co jsem tu viděl. Úplně mně to vtahuje do té doby. Parní porovoz jsem bohužel zažil pouze na úplném konci provozu.

Krásné fotografie, taky prolistuju nějakou "parní" knihu...
Jaké typy vozů vlastně jezdily na Západním expresu, jen ČSD nebo i německé, francouzské apod.? Všechny vozy jely až do Paříže nebo některé i jinam? A ve kterém období Ex vlastně jezdil? Asi nebylo jen tak si koupit jízdenku do SRN/Francie?

Byl jsem celý den pryč a teď si na závěr dne pouštím PC, a tedy hlavně ŽP a... co to vidím...? Absolutní úžas! Obrovský díky všem, kteří se na této nádherné vzpomínce na pana Ing. Kocourka podílejí! (A hned si jdu z knihovničky vytáhnout "Parní symfonii" :-) ).