Když autor zmiňuje patra Bpjo tak bude tuto sobotu jezdit na den PIDu v Milovicí. Soupravy budou podobný jako loni na den PIDu v Č. Brodě tj Panťáky (451/452) a Bpjo s dvěma Bobinama (141). Vlaky budou jezdit mezi Masaryčkou a Milovicema. Zde něco o akci v četně jízdního řádu, proty coto ještě nezaregistrovali. http://ropid.cz/akce/regionalni-den-pid-v-milovicich__s275x3636.html

Tak já tedy ještě vysvětlím jak to celé bylo. Samozřejmě to tu všichni dáváte dobře do souvislosti s jízdou rakouského prezidenta Heinze Fischera z Prahy na Stochov.
V neděli tak vyjel tento brejlovec se salonním vozem TGM z Lužné do Prahy-Libně, přičemž cestou se ještě zastavil na Masaryčku pro salonní vůz Ferdinanda d'Este. Druhý den se tak tento brejlovec objevil na postrku výše zmíněného a mediálně propíraného parního vlaku z Prahy na Stochov. Posléze "stahoval" náležitosti tohoto vlaku zpět do Prahy a posléze je rozvážel po Praze. Aby toho nebylo málo, tak v pondělí večer (o půl 6 z Prahy) ještě jel do Kralup pro patra Bjpo a ty vezl do Lužné.
Myslím, že pokud zvážíme toto všechno tak byl brejlovec celkem adekvátním strojem který se pro tento výkon hodil.

To to je návoz na vlak co pak vezl rakouskýho prezidenta do Stochova. Odkud pokračoval za našim przidentem do Lán. Alespoň takto otom bylo psáno v médiích.

odkud a kam a proc to vezli? kvuli rakouskemu prezidentovi mi je jasne ale tak vyhazovat penize s tak siolnou masinou na tak slaby naklad

Tomu říkám ekologická doprava. Taky koresponduje s tou rudou hvězdou na mašině.

No vidíš a já tě zase prosím abys sem zrovna takovéhle fotky dával.
Dávám přednost tomu CO je zachyceno na fotografii než skvělé parametry tuctoveho obrazku.

Tento velmi zajímavý vlak jsem viděl z ÚAN Florenc před půl dvanáctou projíždět po Negrelliho viaduktu směr Masarykovo nádraží. Hned jsem si říkal, co je to asi za jízdu. Fotka pěkná včetně světla. *****

Mám rád aktuální zajímavé fotky, díky za ně ;-)
Jediné co bych možná zkusil vylepšit, je kompozice pro krátký vlak - chtělo by to více z boku, aby vyniknul salonní vůz.

Já nevím, mě to připadá dost zajímavé. Kdy jindy uvidíte brejlovce se sólo salonním vozem TGM na trati. Samozřejmě by zde šlo fotit za lepších světelných podmínek a v době kdy je příroda ještě o něco rozkvetlejší. Na druhou stranu, tady se to zase (podle mě) kompenzuje tím, jak jsou zajímavá vozidla.

Oboje má něco do sebe. Jak dlouhá souprava, za ideálního počasí a třeba s rozkvetlou řepkou, na druhé straně tahle krátká, bez násvitu, ale bezpochyby zajímavější a hlavně bez možnosti opakování...