Lapil: je to souprava KZC. Nicméně tyto vozy se v 90. letech (možná i po 2000) vyskytovaly na rameni České Budějovice - Most (a nějakých souvisejících výkonech). Pravda, že tou dobou to bylo v Čechách raritní nasazení, na Moravě a Slovensku toho najezdily mnohem více.

Tak moment - kufr sem, šukafon tam, z debaty mám dojem, že tohle je pravidelný vlak?!?!
Vím, jak vypadá pravidelné i nepravidelné řazení zdejších rychlíků a chápu, že když jsou problémy, jede kdeco, ale tyhle vagóny znám jedině z Moravy (o prázdninách jsem takovým dokonce jel; prvně v životě) a jestli je mašinka českodrážní, tak bych se divil tak, že bych se víc divit ani nemohl :-).

Ale tak zuřivě....no tak :-) Nikdy před tím na 086 a nikdy potom dráhu nenapadlo přivěšovat za poloprázdnej rychlík vedenej klasikou (tj Brejlovec a 4-5vozů) zamčenej šukafon s vlekem od vlaku kterej z Lípy do Liberce jezdil jen v kladívka po 19.00 zatím co rychlík jezdíl celotýdně okolo 20.30. Před tím jezdily oba spoje celotýdně, potom jezdily oba spoje celotýdně s tím, že rychlíku se stal "velkej"motor s vlekem a osobák byla buď dál 1*810 nebo 1*843....Těch rychlíků, které po republice vláčely bezprizorní kufry, bylo ty roky samozřejmě daleko víc....Holt když MD chtělo šetřít, šetřilo se, ponejprv tužkou, hlava se pozvolna začala zapojovat o jednu-dvě pětiletky později. :-)

Když slyším jméno Říman, tak mám husí kůži a třas v žaludku.

JK: nebyl Říman náhodou ten ministr, co se za něj zuřivě koridorizovalo, elektrizovalo a co prohlásil, že stavět dálnici se vyplatí leda k diamantovému dolu? Vliv ministra dopravy na přivěšování šukafónu za rychlík v Lípě dost přeceňuješ.

Chary: Jo tak něco... :)

Opte, tak jistěééé.

Vezmeš dvojkovou barunu, zrekuješ ji na devítku a pak ji dáš zpátky prapůvodní cedulku. Poctivá... poctivá... něco poctivýho to bylo.

Už vím!

Poctivá Jihlavanka!

Z Příbrami do Březnice jezdil v závěsu na 7908 taky Orchestrion. To ještě jezdila v klasice a motor byl od osobáku v pracovní dni z Březnice do Příbrami.

Ten člověk....byl to ňákej Turek, Rus, Řek,....nééé už vím Říman se jmenoval, sorry nemůžu mu moc do dneška přijít na jméno. No a za něj tyhle soupravy byly v takový soboty večer docela typický....Večerní pěti-šesti vozový mezinárodní rychlík (původně z Norimberka)v Markedwitz-Liberec tohle i s vlekem vozil na konci soupravy v soboty zcela běžně´, ovšem v čele nějaká liberecká nebo děčínská obrejlená naleštěná kráska,roštěnka v nejlepších letech, to ještě v těch městech byla depa depem..... :-) :-)

Stoupa: Jo, BAruna asi umřela, tak zezadu strkal kufr :D

No jen se zamýšlím nad označením T 478.2065, když žádné dvojkové baruny neměly topení a kór elektrické :D A nebo se mylím...