Pěkné mašiny a celý vlak. Krásně se zde povedlo zachytit jarní bohatou vegetaci, v plné kráse.

Jen malá oprava: V textu mělo být: ..., cca 150 m od mostku,...

Děkuji všem za zajímavé informace i odkazy. Fotečka se líbí moc, celá trať i krajina kolem je mou srdeční záležitostí. Jsem hlavně ornitolog a u těchto rybníků jsem ornitologicky vyrůstal. (Pod obloukem trati na obrázku je malá bažina a pak už, cca 150 mostku, je obtokový kanál rybníka Pustý, resp. rybníků Jakubského a Pustého).
Současná povolená tonáž na trati mě dost překvapuje, protože už moje babička, narozená ještě v předminulém století, říkávala, že na trati mohou jezdit jen lehké vlaky, protože celá oblast nad rybníky Pustý i Jakubský je podmáčená, půda je jílovitá a trať má jen lehkou stavbu. (Babička se znala se skoro se všemi zaměstnanci, kteří sloužili na dymokurkém nádraží).

Jezdí tam i zaátěže přes 2000 tun. Dokonce zaregistrovaný 4 stroje na vlaku.

Děkuji, jsem rád, že se líbí :-)



Ve stejném areálu sídlí i ZZN Polabí. Je to hned u nádraží, mají vlastní lego

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/704/704016.html

a tam se vozí hnojiva v kotlích a rakvičkách a zpět potom zrní

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/742/742587.html
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/742/742669.html
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/742/742661.html
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/740/740149.html

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/750/750556.html

A někdy to jede i na tři mašiny.

Chocholouš: Jedná se o obsluhu provozovny Lovochemie v Městci Králové.

Zdravím, předpokládám, že jde o nějaký odklon (zřejmě za trasu Nymburk - Velký Osek - Chlumec n. C.). Trať znám 50 let, tedy ještě z doby Mn. vlaků v patní trakci a možností křižování vlaků v Dymokurech, ale Pn. této tonáže jsem na trati ještě neviděl... . Ostatně není to tak dávno, co by to tam díky stavu trati ani neprojelo... .
Foto luxusní.

Dobré! Škoda jen těch drátů tam vzadu...

Moc pěkné