NicKON: Ále houby. Já se domnívám, že chránit stromy před pilami je správné a je správné, že na to máme takové zákony, jaké na to máme. A přijde mi správné, když SŽDC, která na křoví obrůstající tratě dlouhodobě kašle (jak nás ujišťují zprávy Drážní inspekce po každé druhé bouračce na přejezdu), je ze strany složek státu kontrolována a pokutována za to, že nedodržuje jeho vlastní zákony. Nepovažuju za předpřiposranost dojít si na za starostou pro povolení ke kácení,když to chce vyhláška, zrovna jako nepovažuju za předpřiposranost koupit si jízdenku, když to chce přepravní řád. Přijde mi to normální.
Považuji za správné, když se vyvěšují všechny dobré fotky, včetně těch, které nezáměrně dokumentují nějakou nekalost, ať už se jí dopouští kdokoliv.
Mohu Vás, milý kolego, ujistit, že nepodezírám autora fotky z toho, že by chtěl SŽDC poškodit, nepodezírám ani SŽDC z toho, že by chtěla úmyslně páchat správní delikt poškozováním dřevin rostoucích mimo les (oni kácejí bez povolení z blbosti, o čemž ostatně existují nezvratné důkazy, tedy o kácení, ne o tom, že z blbosti, to dovozuji sám).
Je mi fakt úplně šumák, jestli někde u Vráže vyřežou nějaký roští, ale velice rád zvednu mandle všem přispěvatelům, kteří se ohánějí zákony pod článkem o tom, jak zas někdo nedbal mimbače a narval auto pod vlak a pod článkem, kde se ukazuje, že dráha nedbá o stromy tak katastrofálním způsobem, že padají před vlak se to hemží zlými stromy, zlými ekologisty a špatnými zákony, které dráteníkům umožňují pilu vzít a kolejníkům né. A to se mně teda daří dobře, když už jste si dal tu práci a vyšťoural, že jsem mladý, krásný a v plné síle.

(gp): Já myslel, že z vás mluví stařecká zahořklost a vy jste, u všech všudy, mladší než já. Podobný typ myšlení a argumentace, jaký předvádíte, tu byl normální u důležitých lidí mezi lety 1939 až 1989. A vida, ony tu totalitní předposranost, podezíravost, alibismus a defétismus mají v sobě i mladší generace.

Borovička: to můžeš být klidný, za povolení kácení úředníci úplatky nechtějí, voni totiž často nevědí co s tím. A důvod, proč si nemůžeš na vlastním pozemku porazit strom, který si sám zasadil, je v tom, že vzrostlý strom je krásný, užitečný a vůbec obecně prospěšný. To je podobné, jako si SŽDC nemůže mýrnix týrnix zrušit svou vlastní dráhu z Horní do Dolní, i když je na jejím vlastním pozemku. Dokonce ani puberťáka, kterýho sis sám zplodil, živil a šatil, nemůžeš zabít a to ani kdybys státu zpětně uhradil školné a zdravotní péči, čehož důvody každý chápe.

topič: musíš rozlišovat ten drobný rozdíl mezi strom narazil do auta a strom spadnul na auto. No, stromy se při větru lámou (a někdy i bez větru) ale to není důvod je preventivně všechny vyklučit.

M.K.: doufám, žes něco úchvatnýho vyfotil. Na velikosti těch pařízků na fotce tolik nezáleží, protože kde jsou malý, budou i velký.

(gp): Né že by se chtěl nějak extra zapojovat do diskuse ohledně kácení náletových dřevin, ale dnes jsem byl znovu na tomto místě a schválně jsem obhlídnul pařezy, a žádný z těch co vidíš na fotce nemá ani náhodou v průměru 25 cm, což by odpovídalo obvodu cca 80 cm. Nejsilnější měl tak 18 - 20 cm. A pokud jsi myslel ten úplně v popředí, před tím patníkem, tak to není pařez, ale už někdy dávno v minulosti uříznutý sloup telegrafního vedení...

(gp): Když tedy zcela mimo téma zmiňujeme stromy okolo silnic, tak se ještě nestalo, aby strom narazil do auta.

Samozřejmě, to se ještě nestalo:
http://www.preloucsko.com/prelouc/modules.php?name=News&file=article&sid=3091
http://www.studio-sta.cz/products/u-vrbna-pod-pradedem-na-auto-spadl-strom-skoda-100-tisic-korun/
http://sumpersky.denik.cz/nehody/na-auto-s-lidmi-spadl-strom-jinde-vichr-shodil-komin-20141223.html

gp: Pokud je strom na mém soukromém pozemku, tak mi takové papírování divné přijde. A až moc divné, když úředník naznačí, že by to nemuselo být zadarmo.

Je úplně normální, že když nastoupím do vlaku, musím mít u sebe papír, který se jmenuje jízdenka. Na něm musejí být různé zdánlivě nesmyslné údaje, například číslo, cena a kolik z ceny je DPH. A nikomu takový papírování divný nepřijde. Z pohledu dráhy stačí odkud-kam. No tak je úplně normální, že když jdu kácet strom větší než s obvodem 80 centimetrů v prsní výšce, musím mít od příslušného úřadu papír, kde je napsáno, že ho můžu porazit. Pro srovnání: v Německu mají legislativu velice podobnou, on taky náš zákon o ochraně přírody a krajiny vycházel mj. z německých zkušeností a o povolení se tam musí žádat stejně. Akorát že Němci s křoviňákem vyrážejí častěji, protože si umějí spočítat, kolik by je stálo času nechat to křoví vyrůst, obydlet ptactem a pak muset řešit náhradní bydlení pro ptáky. Ono taky jsem v Německu neviděl, aby vedle trati stála úhledně srovnaná hranička polen tak akorát do krbu.

Že bych někde stál kvůli padlýmu stromu se mi už stalo mockrát. Nemá smysl nadávat a smysl nadávat nikdy nemělo. To se prostě stává. Stromy se lámou a vyvracejí. Jenom blbec si nechá strom přerůst do velikosti, kdy mu může spadnout na hlavu a jenom blbec se diví, že po dvaceti letech, kdy kolem stromu chodil a bylo mu to jedno, ho najednou nesmí pokácet bez povolení.
Když tedy zcela mimo téma zmiňujeme stromy okolo silnic, tak se ještě nestalo, aby strom narazil do auta. Vždycky auto narazí do stromu a to vždycky jede rychleji, než aby se udrželo na silnici.

gp: Až budete stát tři hodiny na širé trati ve vlaku který narazil do stromu/keře a čekat na vyšetření mimořádné události drážní inspekcí a policií, tak bude mluvit jak? To by mě velice zajímalo!

Takový zelený bordel co škrábe vozidlům skla i lak, švihá do oken a čas od času se to vyvrátí, vlak do toho najede a je škoda za statisíce, to nemá kolem kolejí co dělat. Totéž kolem silnic. Všechny tyhle rádoby ochranáře patří do takto postiženýho vlaku posadit a nechat je v něm trčet, on už by jim někdo z ostatních cestujících třeba ručně domluvil.

A jestli někdo argumentuje že je to podle platné legislativy, tak potom ta legislativa patří vytisknout na nějaký jemný papír bez ostrých rohů, a umístit na WC.

p.s. omlouvám se za příspěvek mimo pravidla - ale taková pitomá hláška je k nasr...štvání

Kolegové! Jeďte se prosím podívat do NDR von Dresden nach Berlin a uvidíte jak daleko od tratě neroste nic jiného, než tráva. K našim ekoteroristům se věnovat nechci. Snímek za 5*.

(gp): Právě sis dokázal, že topič soudí (přinejmenším o průměru kmene) dobře. Pokud je pařízek velký jako svítilna, která má (dle stránek AŽD) průměr 270 mm, potom měl ten kmínek obvod u země necelých 85 cm. Pochybuju, že by měl ve výšce 130 cm průměr 80 cm.