Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
363.078-7 | |
Informace o fotografii: - Úsek: Mnichovice - Mirošovice u Prahy - Datum: 12.7.2012 - Autor: Tomáš Poslušný - Pozn.: Sp 1831 „Jordán“ - Zobrazeno: 3269x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 7 - Rating od uživatelů: 5 | |
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
Žabotlamy jsou ideální na Praha - Kralupy, tak doufejme, že se tam ještě nějakou chvilku udrží.
JOKR: letos přijdou poslední 2 škatule pro Prahu, tak žabotlamy už asi né.
14.07.2012 (18:07)
Co se týče potřeby zkapacitnění pomocí VRT, tak tento úsek je povětšinou již chápán jako potřebný i hrobaři železnic. Bohužel bude jedním z nejdražších (vcelku je jedno kdo bude autorem). Dražší už budou jen tunely do Drážďan skrz Středohoří a Krušné hory.
13.07.2012 (17:16)
Tak zrovna v úseku Praha hl.n. - Benešov dělá cestovní rychlost rychlíků 74 km/h (resp. 70 km/h dle tarifních km). Ten rozestavěný zbytek to sráží dolů na těch 60. Před koridorizací nadvlak Budvar celou trasu zvládal rychlostí téměř 80 km/h.
Ko..ko..koridor s průměrnou cestovní rychlostí 60 km/hod a cenou za 1 km jako pro VRT.......ještě že máme tolik "žabotlam", které jsou pro tento směr určeny...a svými paramety dostačující.............
Klasika z benešovské trati.
OT k označení úseku: Hr. Mnichovice min. 3-4 roky neexistuje, už jen jako zastávka.
OT k označení úseku: Hr. Mnichovice min. 3-4 roky neexistuje, už jen jako zastávka.
13.07.2012 (12:17)
Šmarjá, vžyť je chudinka celá flekatá.... Co to na ní namalovali za vopičárnu?
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP, - správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2024 ŽelPage
- správci - otázky a odpovědi
Info
informacni okenko