Ano, přes hranici přitáhla jeden vůz "B" 232 (do Bad Brambachu vezla ještě nějaké osobní vozy DR, kolik si již nepamatuji) a do Chebu odvezla tato 242.

No a byla na tom ta 232, nebo co?

Shrnutí:
Místo: Vojtanov
Datum: 16.6.1990
Číslo vlaku: Os 2167/7225 Plauen-Vojtanov-Cheb.

2167/7225 Plauen-Vojtanov-Cheb.

Jsem překvapen a musím smeknout... Myslel jsem si, že Vojtanov, vzhledem k tomu, že elektriky tam téměř nezajedou, bude dělat větší problém. I období je trefeno dobře. Jen číslo vlaku... Napovím. Na německé straně měl délku 45,32 m a na české 40,94 m.

JvS: to už je taková místní tradice, že se revoluce dělají jen tak napůl.

Tehdy byly vedeny i nějaké R jen do KV. Ovšem stejně tak byl plecháč k vidění na postrku nákladu "až" do Vojtanova. Nicméně vzhledem k dotazu autora, bych očekával možnost první.

Cheb měl 242 až cca do GVD 2014. Pak poslední oběh připadl papírově pod Plzeň.

Já bych to dokonce přiblížil na nějaký květen/červen, díky svěže zelené (a kvetoucí) zeleni.

Jinak je zvláštní, jak odpudivě ta lokomotiva dokáže působit, když se „chlubí“ takovým vyšisovaným lakem a očividně neudržovaným zevnějškem. Ta zamalovaná hvězda, ze které stekla barva do „máčené“ poloviny laku je taky něco. Aspoň tu revoluci mohli udělat pořádně. :)

BBvk: 367 léto 1990? Místo už odhalil kolega DJ.

Dotaz k loko: dosud jsem si myslel, asi špatně, že 242.246 v předmětné době byla českobudějovická. LD Cheb? Není to v rámci hádanky 248?

Spekulace: označení z před rokem 1988,ale zamalovaná hvězda by dřív než v prosinci 1989 znamenala velký problém. Dle všeho tou dobou ještě v Plzeňském depu.