:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Martin Válek":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 1020.018-6 | Na snímku zachycená rakouská 1020.018 je prvním vyrobeným strojem německé řady E94 001. Některé německé lokomotivy této řady zůstaly po válce v Rakousku a ÖBB je zařadily do svého stavu. | 28.04.15 - 10:38 |
| 193.205-2 | ... a patří European Locomotive Leasing. RegioJet ji má jen pronajatou. | 10.02.15 - 8:54 |
| 1245.05 + 1020.018 | thunnder: obávám se, že oba zmiňované dokumenty jsou plné (mírně řečeno) polopravd a nepřesností. | 07.01.15 - 16:38 |
| Ge 4/4 182 BB + X rot d 9213 | Jediná parní sněžná fréza s vlastním pohonem na světě. Další parní sněžnou frézu mají v USA a Kanadě na pomezí Aljašky a Britské Kolumbie. Ta ale musí být tlačena lokomotivou. http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=362184&nseq=54 http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=467352&nseq=0 | 16.11.14 - 9:47 |
| Strojvůdce II "nejede" | NIcKON: Vyjadřuje, co se na fotce děje. | 13.11.14 - 12:58 |
| 740.711-7 + 40.006 | http://www.zubacka.sk/sk/blog/ozubnicovy-parny-rusen-40006-urobil-svoje-prve-kroky-vlastnou-silou/ http://www.mdc.sk/stranka/rekonstrukcia-ozubnicoveho-parneho-rusna-40006/ http://www.zelpage.cz/fotogalerie/parni-lokomotivy/osthis/osthis012.html | 11.11.14 - 16:30 |
| Andermattské mlhy | Matouš Vinš: je to infračervená fotografie, resp. její digitální cestou provedená analogie. Díky tomuto postupu se podařilo dosáhnout většího kontrastu vlaku proti okolí. | 06.11.14 - 6:04 |
| Andermattské mlhy | Ostré je to dle mého názoru akorát, doostřuji spíše méně, mám to tak raději. Ostřené je dopředu s liveview, takže autofokus se jistě ničeho nepatřičného nechytil. V UG je to samozřejmě z jiného důvodu než pouhé černobílosti:-) | 05.11.14 - 11:19 |
| 130.022-7 | Lukfi: ano, bylo to skutečně Interfrigo. Interfrigo byla mezinárodní společnost se sídlem v Bruselu. Něco více je k přečtení zde: http://www.mnitka.com/banany/ http://www.dnoviny.cz/logistika-spedice/cechofracht2514 | 21.09.14 - 7:37 |
| 541-004 | M 474 003: a nemají náhodou ve Slovinsku trochu jiné předpisy? Koncovky na posledním voze vlaku s postrkem jsou tam běžným jevem. Možná by bylo dobré zůstat na zemi:-) | 17.05.14 - 11:56 |