..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Vlad":

  1 2 3 4 5 6 ... 74      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
534.0323(OT) Denisi, kousni stoupu!25.07.16 - 13:47
354.? a babičkaTeda, stoupo, styď se!
Máš složit hold a pochvalu elegantní dámě!		14.07.16 - 14:14
380.006-7Aha, tak pořádný Ostravan nebude. :-(
To se jen Kypřané zviditelňují před nabídkou námi draze zaplacených lokomotiv Izraelcům.		23.05.16 - 20:04
380.006-7Tak, České dráhy si to vyzkoušely...
A já se budu těšit, že tím pádem začne zase jezdit ráno do Prahy jedenácti- až třináctivozový Ostravan jako v dřívejších dobách, s pořádnou hospodou, kde budou umět na snídani udělat i vajíčka na cibulce či šunku s vejci... :-)		23.05.16 - 15:09
NaopakNo jo, ale v Rakousích to už přeci jezdí trošku déle a tamější fírové asi už maji vychytané na kterém stanovišti je to pro ně "výhodnější". A mohli by snad ovlivnit, jak chtějí, aby byly stroje nastříkané a pak ladily do soupravy. (Pravda, i na fotkách z Rakouska to je občas otočené). Takže bych pak očekával, že se podobné zkušenosti přenesou i dál.
A nebo o nátěru rozhodne nějaký úředník na Nábřeží, který v té mašině nikdy ani neseděl a on se přeci nebude nikoho ptát?		23.05.16 - 7:08
NaopakTo je opravdu tak problematické lokomotivu v Praze "otočit", aby "seděla" k soupravě?22.05.16 - 19:25
754.049-5Kolegové, díky za technické objasnění.12.05.16 - 18:54
754.049-5(OT) Louisi, mohu mít dotaz?
Jsem sice stavař, ale nikoliv dopravní. Když už se dělá reko trati, u které se uvažuje o elektrizaci, je tak velký problém tam přidat v rámci reko patky pro sloupy TV a udělat tak "přípravu"? Nemám představu, jak moc bude při elektrizaci pak nutno znovu zasahovat do samotné trati.		12.05.16 - 8:25
Na kusu skály cestou vesmíremA přece se točí!09.05.16 - 18:54
RABDe 500 + RABDe 500Trošku delší souprava. To by se jim k plaňanskému nástupišti asi nevešlo.
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/zkz168.jpg		02.05.16 - 16:51