..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Matúš Dlugoš":

  1 2      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
183.026-4Express Group už rakane nevlastní. Už sú dávno predané v Poľsku18.09.18 - 8:09
757.023-7 + 757.024-5Ale prosím Vás, kde by sa už len na Slovensku elektrifikovala trať. Aj tak by po nej nejazdili elektrické vlaky, viď príklad Zvolen - Banská Bystrica. Okrem rýchlikov Banská Bystrica - Bratislava, tam nič elektrické nejazdí, načo elektrifikovali tú trať ? Aby tam diesle vypaľovali ten drôt ? Toto bude to isté. Môže tam aj 10 bagrov kopať okolo, tak skoro elektrifikácia nebude, nakoľko sa o nej už hovorí niekoľko rokov. Ako napísal vyššie kolega, na sieti ŽSR máme možnosť ukázať mladším generáciám ako vyzerala železnica v ČSSR, lebo tu momentom, kedy železnicu postavili sa nič nespravilo, doslova ani tie vrtule v podvaloch nevymenili...16.07.18 - 6:37
751.047-2 + 751.128-0 + 751.124-9 + 751.084-5Nie je :) Tie mašiny berú späť loženú ucelenku cementu z Lietavskej Lúčky do Kostolian ;) a hore štubňou tie mašiny dostanú riadne zabrať ;)12.02.18 - 20:13
122.002-9 + 363.036-5Jazdí doteraz s týmto, fľakom ;)04.02.18 - 19:59
754.082-6Nie toto nebol obratový Os 9107. Vtedy prebiehala polmesačná výluka na hanušovskom viadukte, kde sa kompletne menili mostnice. Vlaky jazdili len v úseku Prešov - Kapušany a potom od Hanušoviec nad Topľou do Humenného. V tomto prípade to bol Os 9111 a keďže v tej dobe bolo (je) prevádzky-neschopných mnoho DMJ 861 tak prišla na rad klasika. Zároveň bol tento deň posledným dňom výluky, ale klasika sa z času na čas objaví aj na iných pároch vlakov ako len na 9106/9107...najčastejšie 9112/911508.01.18 - 16:46
M 120.417Maťo, nádherná fotografia ! Za mňa za plný počet06.10.17 - 20:05
460.041-7 + 460.042-5Vôbec ti nesedia počty tých pantografov19.09.17 - 15:55
753.109-8Luxusný záber ! 5*25.08.17 - 11:42
363.097-7Tu by som vyzdvihol jednu podstatnú info, tieto esá sú rekonštruované hlavne z dôvodu možnosti tvorenia viacčlenného radenia, ktoré sa malo využívať pri vozbe vlakov na ramene Čierna nad Tisou - Bratislava Pálenisko, konkrétne rudných vlakov. Zaujímavosťou tejto 097 je umiestnenie UIC zásuvky. U ostatných es sa UIC zásuvka umiestňuje zväčša pod čelné okno, v tomto prípade je UIC zásuvka tesne nad tabuľkou :). Inak zaujímavý a netradičný pohľad. Pekná momentka ;)29.07.17 - 12:05
242.284-8No predsa v konštrukcii mosta, lízankový plecháč. ;)26.06.17 - 8:44